Rezultati pretrage

Zašto? Da li su problem istražne radnje zbog sudskog postupka, ili tehnički još nije moguće da se stanica vrati u upotrebu i poveže sa subotičkom prugom?

Hoće li naprdnjački mentoli više pustiti liniju do Subotice i vratiti saobraćaj na glavnu novosadsku stanicu? Nesposobni su bili da obave jedno renoviranje zgrade bez masakra nad putnicima, sada su nesposobni da mesecima završe istragu sopstvenog zločina. Ako je telekomanda oštećena prilikom...

Bilo je reči. Plan da se ukinu tramvaji u Vojvode Stepe do sada niko nije ni potvrdio ni demantovao, Gangula je odgoorio nešto tuc-muc, nema kao informacije o tome, a da želi da ukine tramvaj u Pariskoj i Pjarona de Mondezira nije nikakava tajna. Bolesnik bi da protera 2 i 11 iz centra grada, da...

Najstarija obrenovačka stanica iz 1908. na prvoj uskotračnoj pruzi Zabrežje-Valjevo(donja slika), i novija zgrada iz vremena Kraljevine Jugoslavije u kojoj je danas smeštena AS Obrenovac(gornja slika), nalaze se jedna prekoputa druge.

Gugl Mape su ucrtale novi put, ali samo do Lešnice. Tako stoji već 2 dana.

Nismo mi Bugarska u kojoj 5-6 gradova veličine Valjeva ima trolejbus, i ne pada im na pamet da ga ukinu i zamene privatnim e-kantama. Ovde 90% ljudi u prvi mah zabole šta ih vozi, na jedno uvo im uđe na drugo izađe informacija da psihopata planira da zglobnu trolu zameni solo električnim...

Mora se što pre krenuti u blokade, jer će ovaj bolesnik posle trolejbusa pre ili kasnije ukinuti i tramvaje, a onda očerupati GSP do kraja i sve autobuske linije pokloniti Streli zajedno sa pogonima, to će biti definitivna sahrana javnog prevoza u Beogradu ako se njegovi putnici oštro ne...

Crvena Zastava je decenijama kaskala u modernizaciji pešadijskog naoružanja. JNA je među poslednjim armijama u Evropi i svetu službenu repetirku zamenila poluautomatskom puškom, a domaća namenska je sa ogromnim zakašnjenjem kopirala strane tipove pešadijskog oružja, razlog je najverovatnije to...

Četiri sindikata GSP-a su se već oglasila protiv ukidanja trolejbusa, sada treba da pređu sa reči na dela, jer će ih ganguloidni degen čuti jedino ako blokiraju Trg Nikole Pašića ili Kralja Milana. Naprdnjačko obećanje mačku o rep, kako da ne bude viška vozača ako svih 6 trolejbuskih linija...

Izgleda da će morati da se ozbiljno radikalizuju akcije protiv trolocida, ovako ne ide. GSP sindikat, Saobraćajni Fakultet i opozicione odborničke grupe treba zajednički da započnu blokade saobraćaja, vozači masovno da obustave rad i isteraju svoje autobuse pred Stari Dvor, a onda da upute jasan...

Ne znam da li ovo spada u napuštene železničke objekte: Velika Župa na barskoj pruzi između Prijepolja Teretne i Lučica, do RV 2018/2019 je ovde stajao jedan par Re vozova dnevno Užice-Vrbnica, od onda stajalište nije u upotrebi pošto su sva 3 Re polaska skraćena do Prijepolja Teretne. Brodarevo...

Gledam na sajtu Polazak.rs, od Brodareva do Prijepolja ne postoji nijedan autobus čak ni radnim danom, ne ide više ni voz pošto noćni barac ne staje u Brodarevu, dnevni ide samo kada je letnja sezona, a Re ne ide dalje od Prijepolja Teretne. Ova manja mesta nisu čak ni ponuđena u pretraživaču...

Veći problem od te male autobuske je nedostatak linijskog gradskog prevoza: Prijepolje je izdužen grad, razvučen u svim pravcima, Kolovrat, Seljašnica, Ratajska, Taševo, Zalug, Ivanje, Kovačevac su prigradska naselja kilometrima udaljena od centra, deo su neprekinutog urbanog tkiva, a od prevoza...

Ni GSP nije mnogo bolji, 37 i 23 nešto posle 21 uveče prave rupu od pola sata između dva polaska, a bio je radni dan.

Otkako je propao Saobraćaj Odžaci dugi niz godina nije postojala direktna autobuska linija između Beograda i Odžaka, ovo je izgleda sad skoro uvedeno. Kada sam 2021. putovao tamo, morao sam prvo busom do Novog Sada pa na voz. I Rekovac ima samo polaske do svog okružnog centra Jagodine i nešto...

Zašto zrenjaninski voz uvek stoji po nekoliko minuta u Ovči i bezveze skuplja kašnjenje? Na toj stanici nema zaustavljanja radi izmene putnika niti ukrštanja, pruga BG-PA je dvokolosečna. To se nije dešavalo pre 2018. kada je pruga između Pančeva i Orlovata bila u raspadu, tada sam često...

Gangulin "dinamički red vožnje" u praksi, njegovi ljubljeni i presveti privatnici petkom uveče: prva 56-ca stiže za 35 minuta, a i 511-ca pravi rupu. Ili sva vozila i dalje nisu ulogovana pa sistem ne registruje ranije polaske.

Da malo oživimo temu. Rekovac AS, čekaonica i kafana zatvorene odavno, takoreći nasred perona stoje istovarene nekakve palete od kojih autobusi jedva uspevaju da se parkiraju, ko svojevremeno drva na novovaroškoj stanici samo što ovo ne sklanja niko. Zanimljivo da je ovaj ruinirani objekat...

Isto što se dešava još otkako je ukinut stari železnički čvor 2018. More polazaka se otkazuje svakodnevno, ostatak se često realizuje skraćeno ili sa ozbiljnim kašnjenjem, zato sam odavno i prestao da koristim BG Voz kada sam u žurbi.

Plandište:

Napuštena stanica Inđija Selo na triangli prema Rumi, pored nadvožnjaka. Ovde već odavno ne staje ništa, ni REx vozovi Šid/Sremska Mitrovica-Novi Sad, mislim da nisu stajali čak ni pre izgradnje brze pruge kada je i snimljena ova fotografija, bila je valjda zima 2017/2018. Objekat se verovatno...

Ne znam, ovaj veliki objekat pored silosa mi deluje preglomazno za malo mesto kakva je bila Batajnica u vreme prolaska prve železnice, a i arhitektonski stil nekako ne odgovara devetoj deceniji 19. veka, više potseća na najstarije železničke objekte na tlu Srbije, Bela Crkva, Jasenovo, Banatsko...

Ili će raspisati nabavku novih trolejbusa, ili će mu i ovi postojeći biti blokirani na ulici svakog dana, to bi opozicioni odbornici u gradskoj skupštini trebali jasno da mu poruče za govornicom, i da ne ostane samo na rečima.

Treba. I na svim trolejbuskim stajalištima. Da se upoznaju ljudi šta im to donosi Glupangulina "najveća reforma javnog prevoza u istoriji Beograda".

Malopre sam gledao Gangulino gostovanje na Prvoj, tu je doslovno izjavio "videćemo da li ćemo kupiti nove trolejbuse ili električne autobuse, odlučićemo u narednih 10-15 dana". Na pitanje voditelja šta je sa onih 100 novih trolejbusa koje je obećao na konferenciji pre nekoliko nedelja je samo...

Postojeće trole ne mogu ni da budu kvalitetne kada nijedna nova nije kupljena 14 godina a održavane su katastrofalno. To se bar lako rešava, dovoljno je samo da se naruči 100 novih vozila koje je ovaj babun i obećao pre manje od mesec dana. Samo što će putnici trolejbusa izgleda morati na ulicu...

Posle je samo skrenuo temu i izbegao da odgovori zašto mu trole smetaju. Evo snimka cele emisije na Gangulinom kanalu, navalite ponovo sa komentarima ljudi, pošto nije odgovorio u studiju možda će nama odgovoriti preko Jutjuba zašto nam uništava živote. Što ovde više bude kritičkih komentara...

"Pokrenulo se pitanje, trole ili električna vozila" ? Sada je opozicija na potezu, mora se ići u svakodnevne proteste i blokade u cilju odbrane trolejbusa, pritisak na ulici mora biti što snažniji da bi se u januaru ili februaru odlučio za njihovu kupovinu. Sve delove grada kuda prolaze trole...

Već sam krenuo, treba ceo forum da masovno piše komentare protiv ukidanja trolejbusa na svakom Gangulinom videu, a i da botovima na njegovom kanalu u odgovorima objašnjavamo ako već nisu svesni kakvo zlo brane.

Dve 16-ce kreću jedna za drugom posle rupe od skoro 20 minuta, a 25-ca uglavila negde kod Ustaničke koja je veći deo dana bila zatvorena zbog neke novogodišnje manifestacije. Danas je zbog toga vladao haos na Dušanovcu i Šumicama, sve zakržljale uličice oko Opštine Voždovac između Južnog...