Rezultati pretrage

Zrmanjska ne moze nikako... 49 jedino da ima vozaca sa jos jednim vozilom sa 37 da skinu pa tu da daju, i na Bele Vode... Mene brine sta ce biti sa 85, tek od 21 je prazan autobus... I Ugrinovackoj ulici se koristi sve više, jer nema 45 pa idu do Erport Sitija... Tu se napada i 94 za blokove...

E pa vidis brale moj dobri, narod je usled previse solo na 601 trazio osmo vozilo privatnika na 71 barem da budu do 19 u smenama... Jer tramvaje slabo ko ferma... 95 je uzas, tramvaji lutrija, Eko1 i 94 su ok, ali interval na Eko1 katastrofa, zato su zbog 5 novih zgrada u Ivana Ribara trazili...

Postojali su planovi za vreme Branka Pesica da tramvaj prodje kroz Omladinskih Brigada i dalje prema Zemunu... Zasto nije tako otislo dalje, ostace misterija... Umesto Omladinskih Brigada, diletanti izabrali Bulevar Umetnosti.. Ž

Ima li smisla korigovati red vožnje na 81L, da moze da se uskladi sa vozom, i uvesti kruznu liniju kao 700 u Batajnici, jer veceras ono što sam merio koliko se isplati cekati 81L do kraja Altine? Ili ici do Zs Zemun polje pa odande ici kroz Altinu?

Bogami BG voz treba vikendom pojacanje, i na Zeleznickoj stanici Altina napraviti nesto sto se zove prilaz, po blatu nije prijatno ici, a 81L ide ko aspirin..

Bato moj dobri, provozaj se sa Zemunom i njihovim linijama, u autobusima vrvi od inovacija... Njima autobusi crkavaju na pola trase...

Eh, u Zemunu se radi da ima volan, gas i kocnice... Novi Beograd je bio preporod sa Japancima na 610 neko vreme, ali to je bilo gasenje pozara...

Tramvaji u blokovima su nuzno zlo, pre ce narod da udje u 71, 95 i 601

Bez prvog 73 jutros iz Batajnice, a polazak u 4 i 30 sa Keja crkao u 33em Bloku prema Jakovu... Veselo jutro sa Zemunom 😃😃

612 ne funkcioniše zbog intervala, korisna je za gornji i donji Zemun, i kvantas plus Bezanijsku Kosu jer se brze stigne nego sa presedanjem u Zemun polje ili Opština Novi Beograd... Kolima jako blizu, a upravo sama linija ima potencijal samo interval da bude normalan

Ja ne znam za vas, ali linija 612 komotno moze da se ukine... U sred spica crkavaju im autobusi na trasi, plus losa turaza u sihti, ili da je privatnik uzme jer linija ide na 50 minuta, i bez otpravnika, a Direkcija za javni prevoz ne reaguje, i Okc da nekako skinu vozilo sa 84, jer samo solo...

Ja ne znam koja je cena Ik112m, ali na tom krsu od autobusa jedino motor i menjac valjaju... Ostalo nista... Cak i Kobre Dumeka sa 84 su odlični autobusi sa meckinim motorom bas lep zvuk imaju, nisu kao one sto je uzeo Unakop sa motorom BMC...

Ko ce da uzme polovne, dotrajale i raspale Ik103? Da li im je video neko grbu od drugih vrata pa do kraja? I ovi Tamnavini muku muce od početka rada sa tom grbom... Bas mi je drago sto im je metnut katanac... Godinama su se vukli ko crkotina sa istim greskama...

Ja pre svega crven nisam nastrojen, vec realan i objektivan, protiv sam dogovorne ekonomije i socijalizma, i kamo lepe srece da nam se ponove nabavke 2013 poput Solarisa gde bi nam kraj bio... To je Ikarbus sahranilo... Najava novih nabavki gde se znalo unapred da su pobednici, a J***s to da nam...

I posle mi lokal Ikarbus patriote pricaju da je Ikarbus trebalo da ostave da radi??? To je cudo 4 godine mladje od Solarisa... Drago mi je sto Ikarbusa nema... I u 3263 je situacija jos gora, juce bio ns 85, pod u talasima pozadi

Imam nekoliko ambicioznih pitanja i nikako da dodjem do odgovora... 1. Koliko je realno da tramvaji se ljuljaju od Savskog Trga do Savskog mosta 2. Da li neko planira da sredi sine od 70og do 45og Bloka jer su popucale samo tako 3. Ima li smisla da 11 pojacaju tramvajima sa 7 i 9 jer nema...

Znam radim na potezu Galenika Zemun Polje, ali vise volim Galeniku, jer je kulturan narod tamo, Zemun Polje divljina kao u Kozari... Da nema Dumeka na 84, bilo bi veselo...

Najnoviji patent pogona Zemun, voznja bez 8 sedista, vidjeno u 892 danas... Naravno oni po subotnjem redu vožnje ne bi smeli da salju Ik103 na linije, a 319 im radi na 612... U 100E da ce riknuti... Sva sreca pa sam zaobisao voznju sa njim i vozio se ko covek u Dumeku na 84

Rade u Trecem Bulevaru prevezuju cevi iz Westa 65 na Blok 38...

Pusten je 71 da ide Trecim Bulevarom u oba smera... Doduse uz zastoje i kasnjenje na trasi

71 u oba smera ne ide preko Treceg Bulevara koliko vidim...

Bez polaska na 612 u 14 i 30 sa Galenike...

76 moze da se ukine, jer zaista nema smisla da se dva vozila bacaju u prazno... Zelenilo je na 5 minuta pesaka od stanice 65, 74 i ekipe, a Nacional je na 5 minuta do autoputa gde staju 611, 711 i 860I, a svi idu cesce od 76...

Red veličine 15 do 20 sijalica koje kostaju po 500 dinara, ali neko mora da se ugradi na to... Ta dva naselja su tako blizu, a tako daleko... Isto kao sto treba 612 malo srediti da ne dangubi od Bezanijske Kose do Paviljona... Okretnica Ledine mi zvuci primamljivo da se tu okrece.

Ovde je slika i prilika gde sta moze, i pod uslovom da je sve idealno... Problem sa svim nabrojanim su turaze gde je negde i dvozglob premali, gde infrastruktura ne moze da prati sve to, plus linije koje su lokali nemaju interval pa da se pouzdas... Recimo 84 je prepun samo ako 707 je u...

Naci ce se kombinacija za 313... Bolje bi bilo da su 313 prebacili na Mirijevo 3, da se uskladis sa 74 recimo... Ako mora u Mirijevo, Mirijevo 3 je ok opcija... 3 ili 4 vozila da rade i to je to... Nego mi nije jasno kako niko i dalje u Surcinu ne trazi direktnu vezu preko Bojcinske Sume da se...

Ariva je zlo i naopako, katastrofa... Njihova nova vozila izgledaju gore od Zemuna...

Ne mozes porediti 95 sa 75, gde 95 je prepun od jutra do mraka... Pri tome, i na Savskom trgu ce pre narod na 601 da ide, jer brze stigne u juzne blokove 61 do 64, a 95 je fetis expres koji ce pre stici nego tramvaj u centru grada... 71 je pouzdan ako uspes da se uskladis sa, redom voznje kao...

Nemoj 707 solo, tu treba barem 9 zgloba u spicu jer pokriva i Altinu i Galeniku... Ako hoces solo to mora 12 u spicu minimum, turaza nikakva... 55 minuta robijaj na 707 8 sati bez pauze...

Najgori prevoznik, Dumeko je za njih institucija... Skoro sam se vozio njihovim Mazovima toliko urlaju na 11 aprilu da mi je trebalo pola sata misli da pronađem...