Rezultati pretrage

Nigde nismo videli da je CIP radio izmene (elaborat). Radio sam na dosta projekata gde je CIP bio projektant, i mogu vam reći da su vrlo tvrdi po pitanju izmene projekata. Sitnije izmene i hoće da odrade, ali ovako krupne vrlo, vrlo teško. Svaka izmena kod njih mora da prođe više zavoda kako bi...

Dobavljač je ustvari izvođač, odnosno druga ugovorna strana. Koriste arhaične izraze iz doba SFRJ-a koji su bili bazirani na uzansama. Da, svašta tu može da se desi u slučaju spora, međutim ako je varijacija potekla od strane investitora, a izvođač ju je očigledno prihvatio da uradi, onda ti...

Ceniš li da će izdržati za ovo vreme i šta posle toga :dil:

Odlično zapažanje, uze mi prst sa tastature, da ne kažem uze mi reč iz usta :sesir:

I jasam naleteo na ovaj skrinšot. U međuvremenu mi sinula ideja odakle bi ovo moglo da bude pa nađoh. Izvolte link, ima tu svega. http://nabavke.beoland.com/images/nabavke/2018/66/16.Odluka_o_izmeni_ugovora_o_javnoj_nabavci_66-18.pdf

Da riplejujem sam sebi, počele informacije polako da cure, izgleda da je neko ipak odobrio da se betonska ploča zameni BNS-om.

Ima li neko odgovor na pitanje ko je odobrio da se umesto na cementni malter Sika FastFix-134 TP kocke polažu na pesak? Nisam baš siguran da im je projektant (CIP) dao saglasnost na ovo.

Mešaš babe i žebe. Rusi kada su dali kredit to je međudržavni kredit, nema tendera nego država koja daje kredit odmah odredi izvođača radova ili isporučioca opreme. Ista priča je i s Kinezima. Dakle iz Ruskog kredita ne možeš da kušpiš Štadlera, iz Kineskog kredita ne možeš da kupiš Siemens...

Nema to veze s Evropskim kreditom, kinezi nisu ni učestvovali na tenderu jer je taj tender bio raspisan još 2013. godine. Dobro su ga i završili. Stereotipje da EU forsira svoje kompanije kada daje kredit, poslednji primer je most Pelješac u HR. Finansira se iz EU fondova, tender je dobila...

Pardon, moja greška, ovo je minimalni nagib.

Nisi ni blizu, ovo su granične vrednosti za železnicu, naravno u promilima: Nagib nivelete u tunelima iznosi: 1) imax ≥ 2 ‰, za tunele dužine do 1000 m; 2) imax ≥ 4‰, za tunele dužine preko 1000 m.

Odlično zapažanje :grand:

Ako si korišćenjem gornjeg linka računao samo ovo: High speed double track on new stone rail road stone bed 1.650.000 $/km Install a Centralized traffic control system - double track 257.825 $/km To nije bi blizu onoga što se radi. High speed double track on new stone rail road stone bed ne...

Ne da nisu predvideli, nego su tokom ugovaranja odbili kineski prdlog da se na mostovima uradi Investiciono održavanje. Na nesreću (ne mogu da kažem na sreću) desio se onaj nemili događaj s mostom u Italiji prošle godine, pa se valjda neko dozvao pameti.

Nije bilo planirano osnovnim ugovorom, ali je vrlo verovatno da će farbanje i hidroizolacija biti deo naknadnih radova.

Malo fotki sa obilaska, mada nije baš dan za fotografiju Hajdinov most, skinuta kolosečna rešetka na levom koloseku Hajdinov most, deo čelične konstrukcije i kineski hektometar Hajdinov most, deo ka Novom Beogradu, spremno za hidro-izolaciju Novi Beograd, postavljena rasveta Tošin...

Predviđeno je da se radovi na deonicama Beograd Centar - Zemun i Batajnica - Stara Pazova izvode paralelno, međutim trenutno postoji samo građevinska dozvola za Beograd Centar - Zemun.

Ovo je klasični medijski spin. Ajde malo da uključimo mozak i da sagledamo stvari realno. Kakvim to ugovorom se može naterati neko da nakon srednje škole ode u Nemačku? Kako se škola može obavezati da nekome isporuči 10 mašinovođa godišnje, pa to su deca, nije to belo to roblje. Druga stvar je...

Stubovi prvo treba da se peskare, zatim da im se navari stopa, pa da se voze u cinkaru na cinkovanje. Na kraju svega toga dobijamo reparirane stubove koji su stari 40 godina. Pitanje je koliko je to racionalno i isplativo?

Ovo je položaj pothodnika.

Podignut optužni predlog za vozača autobusa u Međurovu: https://www.telegraf.rs/vesti/hronika/3036944-saznajemo-tuzilastvo-trazi-osam-godina-zatvora-za-vozaca-autobusa-smrti-kod-nisa

Malagurski negde čuje polu-informaciju i onda krene da tupi, samo je delimično u pravu ali zato što ne razume suštinu. STOP je nepotreban iz razloga što Andrejin krst preuzima njegovu ulogu. Andrejinim krstom se vozač drumskog vozila obaveštava da nailazi na ukrštanje sa prugom koja nije...

Počela demotaža koloseka https://www.dnevnik.rs/politika/pocela-demontaza-starog-koloseka-pravi-se-mesto-za-novu-prugu-video-06-02-2019

Mogu da se upotrebe samo stubovi KM-a dok ostala oprema (kontaktni provodnik, noseće uže, konzole, vešaljke, izolatori,...) nisu za upotrebu. E sada, pošto su na pruzi usadni stubovi KM (stopa stuba je ulivena u temelj) potrebno je navariti stopu pa da postanu nasadni (da se šrfe na šipove koji...

Evo šta je predviđeno projektnim zadatkom, citat: Prugu za Golubince zadržati prema postojećem stanju kao jednokolosečnu, uz projektovanje i drugog koloseka prema Golibincima Dakle to je razlog, verovatno se u budućnosti, kroz neki drugi projekat, planira realizacija dva koloseka ka Golubincima.

Da otklonimo nedoumice :)

Evo ga i snimak kako je došlo do toga https://www.youtube.com/watch?v=m1iPPajFRVo

Nismo se bavili propustima železničkih radnika a koje su uzrok vanrednih događaja. Gde god je ljudski faktor dominantan u donošenju odluka (kao što je slučaj kada je PP u kvaru) verovatnoća za nastanak opasnih situacija raste. Da ne tupim mnogo daću jedan primer. Neke 2006. godine šef CDU u...

Politika: Putni prelazi Kijevo i Železnik su bezbedni http://www.politika.rs/sr/clanak/420022 ... u-bezbedni

Imaju Englezi nešto slično lancima, samo još bolje. https://www.youtube.com/watch?v=-9PtUOzHtaU Ali mislim da je ovo suviše rizično. Ako se desi da neko ostane zarobljen u koloseku, osuđen je na smrt. Svrha polubranika i jeste da ako kojim slučajem ostaneš zarobljen u koloseku da možeš da se...