Rezultati pretrage

Nije ovo forum za odlucivanje kome sta smeta i koje i gde koliko uspesan...doduse udje neki BOT...realno gledam na sve sto se radi...ako si pratio prethodne govornike, jasno je napisano da nema dovoljno radnika tj nece mladji ni da rade...kako ti znas kako sam ja prosao i cime sam prosao tu...

Nama koji putujemo ka Brusu,Aleksandrovcu i dalje Kopaoniku nista nam ne znaci do Velike Drenove pa i Trstenika, jedino nadvoznjak za Stopanju kad se uradi tj most preko Morave jer nadvoznjak bez mosta naravno nicemu nece sluziti...mozda neki traktor ode u njivu...a most koliko svi i znamo nije...

Cuti cuce nas neko pa ce nas dodatno zamrzeti,onako svi pricaju kako favorizuje NBGD...jos taj podvoznjak i Patrijarha Pavla i moze u penziju :P:P:P

SLazem se da ima mng gore...sve je tuga jedna velika...nisu svesni koliko bi prodisao taj deo grada sa zavrsenim Bul. Patrijarha Pavla kao i probijem Bul.Umetnosti...to je sve sad i zaustavljeno ja mislim jer nema skupstine,nema takoreci legalne vlasti za te vece projekte...

Kako mi se svidja brzina izvodjenja radova...lete ljudi...2ned...sigurno mozda i vise...malo jaci vikend da se roka...moze da se uradi...ali koga briga za guzve i sve...do kraja god nece zavrsiti i iscrtati te nove trake,da kazem 3+3...i kraj god je diskutabilan...kapiram da se radi dok je...

Gledam ove kuce kako su izgledale i sada kada ih nema..ne mogu da verujem...ova jedna takoreci potpuno nova kuca..zar je moralo bas tu da prodje?nije moglo 10,15 da se malo skrene pa preko njive? Mnogo jeftinije...strasno sta se radi...

Moram da kazem da ovim delom ulice skoro da i nema saobracaja ili je to smesan broj vozila...jedino sto je opravdan razlog radova je buduci BH2O preko puta postojeceg gde ce ovaj produzetak imati direktni ulaz u naselje kao i vezu sa autoputom i svim dr ulicama... "svaka cast" ako su toliko pre...

Nadamo se brzom zavrsetku radova i zeljno iscekujem da vidim famoznih 3+3...ppsle Jurija Gagarina ova ulica postaje mozda i najprometnija ulica na Novom Beogradu..makar u spicevima.

Znaci stanica na pocetku radova posto je uklonjeno sve se i ona ukida ili? moze li neko da nam to kaze? @Гага sigurno to zna... :):)

Druze, molim te ako si video neki crtez i strucan si covek, mozes li reci jel se ovo prosiruje za 3 trake ili sta se desava? onako deluje da se mozda mogu i provuci 3 ali 3 busa mozda tesko...3 automobila na 2,5m po traci rekao bih da moze,sta ti kazes? Hvala unapred

Naplatna rampa MP je tacno duplo manja i vise nego obe ove u KSH. Nista cekamo Vozd Karadjordje i obilaznicu oko krusevca...slusaju ljude koji zive u KSH, mnogo vise njih kazu da njima autoput nije trebao jer im je sad samo doneo haos u gradu a Pojate im je do sada bilo na 20min,skracen put...

Druze, ne znam da li se skoro prosao autoputem od krusevca do pojata...smesan broj automobila...bez obzira na taj tranzit koji ti pominjes...ne sporim da treba rampa i protocna ali znam kako je na mng prometnijim rampama...tipa za KG sa e75 treba prosirenje pa opet manja nego ova...za Pozarevac...

Jedno pitanje, zar Krusevcu treba ovolika naplatna rampa Krusevac ISTOK? Nisam bas siguran...ovoliku rampu trenutno nema ni Preljina,ni Pakovraca (e), jedan NIS mozda ima ovoliku rampu...ali dobro...

Zna li neko kada mozemo da ocekujemo da se bar jedan pravac obeleze u 3 trake ili ce to tako stojati dok ne zavrse dr strana? U jutarnjim casovima kod Lidl ako krenu da dizu parking i prebacaju na dijagonalu...kolaps u najavi..nekako je taj pravac optereceniji,pogotovo od pola 8 do pola 9...

Za Sretenje sam isao do Golubca...pa se svuda moze videti trasa...po mom skromnom misljenju to do kraja godine nece biti zavrseno jer su neki delovi jos uvek u zemlji...neki i asfaltirani ali ima jos brdo posla...dugacka je to deonica...daj boze da bude gotovo ali nije realno...vrlo malo radnika...

Znaci mozemo da ocekujemo koso parkiranje i delimicno prosirivanje kolovoza i u kontrasmeru? Nekako je smer ka gradu ugrozeniji posebno u delu od eko pumpe ka studentskom gradu pa sve do raskrsnice sa Heroja od Kosara...jutarnji casovi...place za jos jednom trakom kao i presvlacenje celog...

@molder manji je cep tada bio...a imali smo samo 1+1 u tom delu...ko zna koliko razloga je za to...i tranzit ka autoputu i veci broj vozila po stanu i ko zna sta jos...mora se prosiriti taj deo..ali i to je pitanje do kad ce prodisati pa opet cep...po meni treba jos jedan krak ka JG sa...

Moze li nekako bez ove vode od nasih sugradjana,da ne vredjam? Stvarno nema smisla. Do kad mora tako da se u najmanju ruku bahate??? S jedne str non stop prave mokru ulicu a s dr str naravno ne placaju istu tj mi placamo svi zajedno? Stvarno ne mogu da imam razumevanja...jer sam video koliko je...

fala bogu da srede one sahtove u gandijevoj..jedno 10kom na 5m

Zanimljivo mi je koliko ustvari ima vode ispod samog sloja asfalta koji su skinuli...2 dana ne moze da se osusi i dalje ima neke vode...potpuno je tamno i mokro ispod skinutog sloja...moze li neko da objasni o cemu se radi? Losa kanalizacija ili i dalje curi negde nesto od vodovodnih cevi? Zar...

Postovani svi...molim sve da mi neko objasni trenutne radove na prosirenju Zemunske ili Egipatske ili Tosinog Bunara,posto je realno sve to jedna ulica...nekako totalno bez smisla...hteli su da zadrze parking mesta u nekom solidnom broju a i da istovremeno prosire ulicu...na kraju kao da nisu...

Prosto Relja je u potpunosti u pravu. Naime, kako zivim u kraju, znam a i prosto je. Cak nove zgrade u Vojvodjanskoj prave duplu stetu. 1.steta da povecavaju br vozila kako u protoku tako i u parkiranju jer nece svi kupiti garazno mesto ili ispred zgrade i 2.steta da tom zgradom unistavas sada...

Ima prostora u ulici Pere Segedinca...moze se resiti parking...delimicno je tacno da ima dosta registrovanih krseva..cak smatram da nije to toliki problem koliko je problem da generalno masa ljudi ima automobile a ne vozi ih...dosta...pricam za ovaj kraj...neki se pale ili ne pale jednom...

U potpunosti se slazem...ali ne znam koliko ce se sloziti stanari solitera i ostalih zgrada koji tu odavno parkiraju svoje automobila...hit ce biti kad se usele u ove trenutno zavrsene zgrade i puste svoj parking oko zgrade...bukvalno nekih 30tak parking mesta ako ne i 40,50 ce se izgubiti jer...

Zavrsni ili habajuci sloj tek treba da dodje i ujednaci se sa sahtama...ide sitnija granulacija kamena naravno...pretpostavljam kad ugreje malo...mozda u cetvrtak

Prosirenje od raskrsnice sa LIdl u Zemunskoj do raskrsnice sa Gandijevom...iskreno,trudim se da razumem sta je "pisac" hteo da kaze ali ne razumem...skretanje ka Dim trade je toliko prosireno da je ok ali odmah se suzava..ako su vec krenuli tu sirinu su trebali da drze do Gandijeve,onako nema...

Neko je rekao da je pomereno za april...tragikomicno...

Hit mi je da nije prvo trebalo da se ovo i projektuje i napravi a ne poslednje...totalni javasluk...ne znam sta bih vise rekao...icicemo kao autoputem i onda usporiti na polurazrusenu naplatnu stanicu....hit jos jedan....uvek poluzavrseni projekti...wtf

TOTALNI SAM LAIK..ALI DAL JE MORALO SA OVOLIKOOOO SAHTIIII...MALO BOLJE POGLEDAJTE SNIMAK...NA RASKRSNICAMA PO 5 ,PO 6...URNISACE AUTOBUSI SPOJ SAHTA I ASFALTA U ROKU OD 5,6MES...NE RAZUMEM AKO SE ULICA REKONSTRUISALA TREBALO JE BAS VODITI RACUNA O SAHTOVIMA...NE DA NIJE VODJENO NEGO CINI MI SE...

Trebalo je prosiriti i smer za skretanje prema pumpi...tipa 20tak m pre skretanja prosiriti da se ne bi stvarala guzva na semaforu..sve nekako privremena resenja a svi znamo da samo prosirenje cele ulice resava problem...smer nizdrdo sa milion sahti je tragikomican...onaj izgleda ni negde u...