Rezultati pretrage

Мислим да је овде заправо постигнута средина између арапских и старих грчких/српских преплетаја (не бих сада улазио у то шта је настало из чега), и да је то посебан квалитет дизајна :)

Немо' си такав....Извините, ово је било јаче од мене:

http://www.youtube.com/watch?v=zW5l6w8uH04 :shok: :notok: :cry:

Рецимо да се одговор управо садржи у овоме што си написао - постављање средовековног мотива у готово "raw" - форми на превозно средство XXI века. "Ербасови" су свакако добродошли. О џојстику и FBW на цивилним ваздухопловима другом приликом.

Реља, то је у реду, али не верујем да ће да се "играју" + нисам сигуран шта би тачно могло да буде основа. Ако би дошло до даљег развоја па ову орнаментуру некако стилизују, сведу, модернизују, додају још (аеро)динамике :wink: ...онда ОК. Овако не могу да се отмем утиску да ће капетан и ко-...

Несам срећан! Превише орнаментирано и средњовековно за авион. Несвиђ! Ал' добро сад...дефинитивно је боље од оног офталмолошког теста који је до сада коришћен као лого.

Само када би могли да учине нешто да онемогуће лудаке да га унереде спрејевима....

Извин'те на дигресији, али погледајте овај кампус универзитета Jussieu у Паризу. Шта рећи овде?

Тако је, Паригуз :bash: :mrgreen: Ево га: http://wikimapia.org/#lang=en&lat=44.70 ... ly=6081422

Постоји језеро код Ресника, мислим да се зове Горибуљ. Није лоше...

Сад знају! Негооо...шта мислите, да ли ће "Солариси" бар на почетку каријере да добију третман сличан "КАФ-овима", одн да на њих буде обраћена екстра пажња? Има ли неких назнака да ће се тако радити?

Једино ако би се Лидо добро огради(л)о од остатка ВРО + да се негде на мосту уграде они увлачиви стубови, тако да пролазе само одређена возила...али ко би то код нас могао да држи под контролом... Возила на ВРО избећи колико је год могуће. Него, дискусија о овом је већ кренула на теми о ВРО...

А где је Мама?

И ја имам сличан утисак, а често пролазим туда. Када би обновили и БИГЗ тај део града би баш "прогледао"....само да нам не дирају студија и сцену у БИГЗ-у :D

Па и није баш...они су пројектовани за велике километраже и градску вожњу (много тежи услови), а и током "прелета" кроз Пољску, Словачку и Мађарску - или куда већ иду - неће бити оптерећени. Мада бих и ја волео да их транспортују до Бг-а...

Браво за форку Феликсе! Let's misbehave :wink: Требало би да је то лево друга генерација нископодног, мислим да је N-серија она прва генерација. Мало ми се не допада то означавање јер, није баш најлогичније када се та возила описују или представљају. N-је скраћеница од нископодни (да ли?)...

Сале, не верујем да би ово коштало драстично више, а неупоредиво је боље решење, + што се код нас зида што јефтиније а наплаћује што скупље и "народна" градња уваљује као "елитна". Једино нисам баш одушевљен самим визуелним моментом зграда, ал' ОК, то је већ лична ствар.

Је л' ово има камеру која "гледа" напред, испред возила? Овај светли, заобљени предмет испод латиничног "P" ("Public Transport") на дисплеју...?

Реља, +1!

Да, то је тај. Баш сам га готивио. До када је саобраћао?

Да, сећам се тог буса с краја '90-тих, или тако некако. Мислим да је возио и на 37-ици. Волео сам га баш због тих додатних врата и тада стварно нисам имао утисак да она одузимају простор или комфор, али то јесу била друга времена, гужве су биле веће него сада.

Али зашто су петора врата лош избор? Компликованије одржавање и више делова о којима треба водити рачуна или нешто друго? Веруј ми да у шпицу често не само да пожелим више врата него бих волео да се цела страна аутобуса обори на тротоар :mrgreen: Ватрени није видео ни једну зглобну 26-тицу...

Е ово је кључно за мене! Хвала на информацији :kk: Што с' тиче 26-тице, било би супер када би постојао неки зглобни који би могао да се провуче онуда...

О, не! Још један дворац?! :o

Ај да не идем превише у ОТ, користи(ће) се код лаких авиона, користио се у ДСР, у једној серији Јункерсових бомбардера, деведесетих је било речи да ће Су-34 имати моторе који ће користити дизел...заправо је доста сличан керозину: http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_diesel_engine

Да, али он има само троја врата. Постоји (најмање?) један у Бг-у, возио сам се зимус. Памтим овај необичан распоред седишта позади, као да је некакав међуградски аутобус. Једва изађох код Ушћа. Капирам да би могао за до града, или можда нека BRT-варијанта...? Дај мало разјасни ово:

Тоо! Летећи ћилим! :kk: Па да преместимо у Ваљево седиште ЈАТ-а, можда и цео аеродром? :D

Таман сам хтео да се сложим са Вебом по питању беле боје (+ још неке), ал' нећу више о бојама, види шта се направи! :shock: Него, да поставим питање као потпуни лаик, ал' и свакодневни корисник јавног превоза, пре свега друмског: Пошто је експлоатација нископодних аутобуса проблематична због...

Можда је задња страна другачије (сигурносне?) жуте боје од остатка аутобуса? Звучи сулудо, али ова фотка стварно делује мало необично. Како год, ускоро ћемо сазнати.

Први "Пољак" стигао до царине Први од 200 нових аутобуса пољске фирме "Соларис", које је град Београд купио за потребе ГСП-а стигао је и тренутно се налази на царини. ИЗВОР: ДАНАС http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php ... _id=731646