Rezultati pretrage

Gvozdenov doprinos... Nista novo, Ali ajde da se vidi Jo's koji kadar is Munjinog. Nista o datumima... Znam da cete reci da sam preterani optimista, Ali ipak mi mirise da ce se ovo letos zavrsiti. P.S evo ovo je ujeno I moj 1000, da bas hiljaditi post na forumu. Nadam se da vam nisam mnogo...

Evo covek do detalja razradio. Svaka must cast A Igora bih zamolio da prilagodi nazve teme.

Uglavnom vec poznato, ali ima I dosta novih podataka. Ono sto je meni bilo izuzetno drago je animacija produzetka cele deonice AP oko Podgorice I dalje do Virpazara.

IMA 'GI RAZNI 🤭

https://pvportal.me/2024/12/duzina-brze-ceste-niksic-zabljak-pljevlja-bice-96-km-imace-4-saobracajne-trake-monteput-raspisao-tender-za-idejno-rjesenje/ Da ne povjeruje covjek da ce Crna Gora uloziti I cent u pljevaljsku opstinu.

@vlad089 briljira, svugde I na svakom mestu, pa I ovde.

Sin mi se trenutno ukrcava u 787 South China za Guangzho I kaze da je popunjen 100% da ima jedna nasa familija sto ide na Bali I on sa zenom. Sve ostalo kineski radnici. 95% muskarci. Kaze I da su svi letovi prema Kini puni.

Auuuuh kakvu su gresku napravili ovi sto su radili horizontalnu sugnalizaciju. Pouzdano znam da je treca ili spora traka za kamine trebala da pocne kod predzadnjeg stuba za osvetljenje I da je tako I projektovan put /vozne trake su sire od zaustavnih I rade se u tri sloja/ tako je I radjeno. Dok...

https://www.nezavisne.com/automobili/recenzije/Kruzni-tok-u-BiH-nema-znakova-ali-dominira-sahovnica/869367 Gluposti u BIH nikad dovoljno. I srbi prave gluposti farbajuci bukobrane u nacionalnim bojama, bosnjaci trotoare u zelenoj boji, a hrvati su stvarno me nasmijali sa ovakvim budalostinama...

Koliko ja znam jedini novi most na ovoj tvojoj gore skici ce biti most preko novog korita preusmerene Morave za lokalni put ka Sirci. Inace cela trasa I sama petlja ostaju na desnoj obali Moravei ceo sadasnji izgled starog korita se saseca, tako za trasu posle Ibra dalje vise nece biti mostova...

Ima li neko informaciju sta se ovo desava sa naplatnim stanicama. Koliko znam bio je dogovor postignut da se gradi jedna integrisana naplatna stanica na samom kraju trase kroz Federaciju, pre ulaska u tunel Putnikovo brdo 2. I opsluzivali bi je radnici I iz Federacije I iz RS kao sto bi se i...

Konacno se Google Earth udostoio da napravi bar jedan update na Moravskom koridoru. Pre petnestak dana su ubacili potez od Obrva /Adrani/ pa sve dole do restorana Saran u Vrnjcima. sve ostalo bar godinu dana staro a ima delova i vise od tri godine koji nisu update.

Evo da bi I oni koji ne prolaze ovuda I koji nisu iz ovog kraja da imaju uvid o kakvom se terenu radi I kuda prolazi ovaj deo obilaznice. Ali kako stoje stvari I sa tunelom ispod Kadinjace I obilaznicom oko Uzica meni vise lici na "prugu od Pljevalja" u cuvenoj Djekni. "A kad ce ne zna se"!

U km distance izmedju Vrulje starim putem preko Mataruga je 23km , a novi deo od Vrulje do Mijakovica je 7km I nepunih 18 od Mijakovica do Pljevlja, tako da je neznatno duze. Medjutim kvalitet puta je drasticno razlicit u korist nove varijante, tako da ce se vremenski daleko brze , a I udobnije...

Uz svo postovanje, ali mislim da je ovo debela dezinformacija iz prostog razloga sto trenutno sve radove u tunelu rade kinezi bez podizvodjaca, a nadzor vrsi potpuno druga kompanija iz Novog sada I ne postoji ni mikron interesa da bi se sa tim neko igrao, jer je to cist rizik prvenstveno za...

Trenutno deo trase koji je u najvecem zaostatku u Lipnici ~1,3km, ali se I on privodi kraju. Nadam se da ce uspeti da ga presvucu asfaltom pre promene vremenskih prilika.

Kad @vlad089 ulozi trud, onda brate sve na tenane vidis

Evo dok cekamo da @srdjanprpa za vikend preleti trasu, a mozda zaviri I u dubinu Munjinog brda, do mene stigose ove fotke od @Roske sa bukvalno poslednjeg objekta na trasi. To je onaj mostic na onom izlaznom delu sa trase nekih stotinjak metara pre nego se spoji na put Pozega Arilje. Sve je...

Malo je neskromno postavljati mural na kome je I moja malenkost, tj I sam sam oslikan, ali posto je ipak sva slava na na nasoj legendi na zidu u Melburnu ipak sam odlucio da stavim ovaj mural.

Stvarno tuga I jad. Sad na samom kraju postigli su dogovor da se otkupe obe kuce do kruznog toka. A da je srece, ali nije jer je ovde sve naopako, trebali su prvo otkupiti te kuce cime bi se pojas oko raskrsnice utrostrucio I onda su mogli uvuci dublje ceo kruzni tok kao kod Vrnjacke Banje...

Od kad je 1968 napusten makadamski put preko Savinog Lakta I otvoren sadasnji put preko Jabuke taj deo od nadvoznjaka iz pravca Pljevalja, pa do podvoznjaka ispod pruge gde ta ulica izlazi na magistralu je uzasno lose novelisation asfalt I sahtovi na njoj. Redovno se srecu auta koja zalaze u...

Cisto da se zna nek ostanu statisticki podaci da je tunel Laz: - desna cev duga 2662.33m - leva cev 2842.56m - sirina kolovoza 7.7m - sirina tunelskog otvora 9.7m - visina tunelskog otvora 4.75m - visina sloja brda iznad tunelske cevi je 188m Tunel Munjino brdo: -...

Evo I predsednik vlade zvanicno najavi Vidovdan za konacni rok. A evo jos I jednom trenutka konacnog probijanja

Nije mi jasno ko je I zasto dezinformisao @vlad089 ali potpuno je suludo da raspravljam o necemu sto sam svojim ocima vidio. Ono sto mene raduje je to da je do ovog probijanja doslo desetak dana pre plana sa pocetka septembra kad su racunali za sam kraj Oktobra. Nadam se da ce tako biti I sa...

Suvisese kratak I ne kompletan snimak, ali sta je dobro je to da se moze uociti dobar napredak na glavnom rasponu. Krletke su po cetvrtiput pomerene na levom stubu, a I stubovi za sajle su dostigli punu visinu. Desni stub je jedan clanak u zaostatku.

Na ovom ne zavrsenom delu vijadukta preostala su da se izgrade ukupno tri raspona jednakih duzina I stubova koji naravno rastu ka brdu. Na Stefano's fotkama je cini mi se prvi Levi stub I pod brdom sipovi od drugog para Levi stub. Treci par ce biti spojeni gore na brdu gde ce I biti kraj ili...

Samo da konstatujem da je u neposrednoj blizini restorana Saran kota na 56km, tako da nam to moze biti reper za koji dan kad preko rizle dodje I asfalt da je od ukupno 112km Moravskog koridora ravno 50% zavrseno u potpunosti / naravno kad kompletiraju za nekoliko sedmica/.. Da je druga polovina...

Potpuno se slazem. Ovo je ludost da se nisu dodale izlazno ulazne trake kao na primer u Jakovu, pored nadvoznjaka I uspostavljeno denivelisano ukrstanje, a ne ovako sa kruznim tokovima. I moj pokojni djedo bi ovo bolje projektovao za iste pare. Evo I novog Drivinog snimka koji na zalost svedoci...

Lepi kadrovi, pale I prve bele linije od horizontalne signalizacije, sto nam govori da je na dobrom delu zavrsen I treci sloj, odnosno asfaltiranje u potpunosti.

Da imaju. To su takozvani " mednici" ili " medjasi" stavljaju se na ivice pojasa kuda prolazi buduca trasa ap, mada su do sad obicno bili od keramike slicne onim velikim izolatorima na dalekovodima, obicno visine 1m