Nedavni sadržaj od Karlo del Ponte

Читајући на десетине страница ове теме од доласка прве Божанкаје у Београд, до сада стварно нисам успео да прочитам ни једну једнозначну информацију о квалитету тих трамваја у техничком смислу. Везано за лепоту, укуси су различити. Искакање из шина на Аутокоманди није никакав доказ сам по...

Ово подвучено је оксиморон: 1. Ни најжући "жути лопов" није дао пољопривредну земљу безубом Арапину, укинуо националну железничку станицу са прилазним пругама, потписао Бриселски споразум, дао високовредна рудна богатства белосветским барабама, дао најважнији аеродром у држави странцима...

Džaba se trudiš! Ti si na ovom farumu mala maca u odnosu na @Delija @Ar4 @Joe Peeps i još nekoliko njih. Rade udarnički na podelama i svađi u ne-izdajničkom taboru. A za razliku od tebe ne dobijaju ni dnevnicu, ni instrukcije iz izdajničko-napredne sekte, pa ni sendvičić. Da mogu tebe bar...

PRIZNAJEM DA SAM U OVU UDBAŠKU PREVARU O MUSLIMANIMA KAO NEPRIJATELJIMA KOJI SE KOTE VEROVAO DO SVOJE NEKE 33 GODINE, I DOK SE SAM NISAM BOLJE UPOZNAO SA OSNOVAMA HRIŠĆANSTVA I ISLAMA. A KOJE NEMA VEĆINA ONIH KOJI NA BALKANU SEBE NAZIVAJU HRIŠĆANIMA ILI MUSLIMANIMA. U međuvremenu sam imao...

Зато што на карти све изгледа предивно, а када се озбиљно пројектује, избегава се непотребно пењање у планину и лоши терени. Прва веза Зајечара са главном мрежом била је из Параћина преко Бољевца, а куда данас иде најудобнија и најбржа друмска веза за Источну Србију. Пруге ка Бору и Мајданпеку...

Гледам ова силна скретања пажње, те игра кречења зидова ("запишавање територије"), те ова прича како је регулисање неких цена ултимативно зло у земљи са много сиромашних... Постоје разни системи регулисања цена, али их малтене цела европа има. Даћу неке примере система регулисања цена...

Ovo je u redu, opravdana kritika. Tender jeste namešten. Da li su krševi, prerano je da ocenimo. Kao i Končar, po projektovanim parametrima su prilagođeniji Beogradu od KAF. Pomeriti nekoliko bandera i ivičnjaka, ako je to zboh šireg tramvaja, davno je trebalo da se uradi. Sporno je: 1)...

Мени је проблем да се представља као проблем померање ивичњака на 10-15 стајалишта. Ево, на путу за посао, (Брест, Белорусија) гледам озбиљније водоводне радове где уклањају ивичњак и враћају га. Кубик бетона је пре 15 година коштао око 70 евра, сада око 150 вероватно. 20 грађевинских дневница...

Još treba da dodam da je Siemens jedan od "velike trojke" vodećih proizvođača tramvaja u svetu: Alstom, Bombardier, Siemens. Većina ostalih proizvođača su hibridi nekog od ova tri. CAF je hibrid najkorumpiranijeg i najskupljeg Alstoma, a Končar je hibrid najboljeg Bombardier. Božankaja je hibrid...

Није гориво једини фактор због којег грађанин Белорусије има већу куповну моћ. Постоји читав систем државних политика од јавног превоза, преко урбанизма, рада комуналних служби, стимулисања домаће производње... Од предности, Србија има отвореност према економски и даље најјачем Западу, близину...

Везано за јавно предузеће и привредно друштво, предузећа међу овим која се баве туризмом имају предност, зато што са привредним друштвом добијају слободу пословног одлучивања. Теоријски, добро, у пракси, са обзиром да знамо ко то спроводи, ужас и пљачка у најави. Железнице су постале...

Данас имамо 2 ДМВ 711 ефикасно ангажованих на линији за Вршац, а ка Јужном Срему и Мачви 2 врло неефикасно ангажоване гарнитуре. Линија за Вршац им огромну предност у виду три централне станице/стајалишта у зони тешко достуној друмским транспортним средствима: Карађорђев парк, Вуков споменик и...

Hrvatske železnice su među najgorim u Evropi, i po kvalitetu i po revozu robe i putnika bliže onima u Srbiji nego proseku Evrope. U proseku Evrope su Mađarska, Slovačka i Belorusija, recimo. Kao neko ko se predstavlja kao sveznalica nacionalnih tema i državotvornosti, potpuno je strano čak i...

"Desničar" po definiciji @mihajloboric87 (u daljoj diskusiji DesničarMB87 ) DOS i DOS-oidne organizacije na nivou konačne odluke Ulaze 1990-tih u preveliki broj konflikta za malu zemlju, istovremeno i sa balkanskim narodima i sa Zapadom. Drugi balkanski narodi, ako i imaju jake političke...

Заборавио да додам, та тупава методологија са Саобраћајног факултета, да линије са заједничким делом важног дела трасе једна на 6 друга на 7 минута, доводе два аутобуса или трамваја заједно, па потом ништа, или прво возило препуно, друго минут касније после њега празно. Само зато што линија "А"...