Nedavni sadržaj od Forza

Mozes li da nas upoznas koliko se ocekuje da ce da bude skracenje u vremenskom periodu od slijepac mosta do Pljevalja?

Prvi sloj do 25 septembra drugi do 15 oktobra. Brzo ce to. Vrhunski put. Do kraja oktobra i Vrulja-Mijakovici. Povezuje se ubrzano CG. Ceka se autoput da se konacno izgubi podjela na regione.

Sporo ide ova prica oko autoputa bas sporo. Necemo ove godine imate ni pripremne radove sto znaci i 2030 kao zavrsetak je upitna. Nadamo se da bar treca dionica ce krenuti dok se gradi druga i Srbija da nastavi ali to jos teze kakve su trenutne okolnosti.

Mnogo je 800 za 22km. 36-37 miliona po kilometru. A radi se o jednom tunelu od 3,5-4km.

550-600 zvanicna vrijednost projekta. Za sada 100 miliona granta i 200 miliona povoljnog kredita. Zatvorice nekako Crna Gora u ostalih 5 godina 300 miliona i da se rasporedi po 60 miliona po godini iz budzeta njje strasno. PS. Petlja Crnca je zvanicna prica. Nije ovo sa sigurnoscu jer jos nemamo...

8km autoput prolazi od Bijelog Polja i novim projektom planirana je petlja Bijelo Polje.

Do kraja 2030 ako se od svega ovoga zavrsi Matesevo-Andrijevica i Smokovac Tolosi uz ovu zaobilaznicu oko Budve treba da smo zadovoljni. Do 2040 ako se poveze sa granicom to je veliki uspjeh.

Ovo je u CG komedija od naroda, NVO i medija. Jos niko nije izmislio da se radi novi put a da se ne raskopa stari.

Pominje se 28 jun za otvaranje autoputa uz radove na drugu cijev. Ima li kakvih najava za nastavak radova prema Cg. U kojoj je to fazi: idejno rjesenje, idejni projekat, glavni projekat, raspisan tender, elaborat zastite zivotne sredine?

Bolje da ga ima nego da ga nema. Sustinski ne rjesava problem guzvi u ovom dijelu primorja.

Rok za Tivat- Jaz je januar 2026 godine. To je jos 8 mjeseci ili jos 40% od pocetka izrade radova. Iz te perspektive kad se gleda solidno napreduju radovi. E sada se prica da jos nijesu rijesili imovinske odnose i vodovodne cijevi pa to usporava. Najava je da u spicu sezone nece biti asfaltiran...

Ovo moje unuce nece docekati a nije da sam bas u najzrelijim godinama. Ova trasa uz eksproprijaciju po ovim cijenama gradjevinskog materijala milijardu. Po meni do 2020 Matesevo- Andrijevica i Smokovac-Matesevo. Sve ostalo bajka.

Sporo ovo sve ide. Hiljadu nekih procedura i birokratskih usporenja. Da bi vise da krenje izgradnja. Ja sam pesimista dok ne vidim masine na terenu.

Zavrsen tender za autoput, sa 10 izvodjaca. Nadamo se da ce se izabrati izvodjac, obezbijediti finansijska konstrukcija i isti uvesti u radove u septembru.

Ovo je pocetak preusmjeravanja saobracaja na Rozaje i Berane. Jos ce ovo vise da bude kad se zavrse putevi kroz Kolasin i autoput do Adrana. Naravno tu su i novi projekti ali oni nijesu ni blizu pocetka a ne zatvaranja.😀