Rezultati pretrage

Put Bijelo Polje-Berane ce da bude znacajno opterecen a samim tim mnogo bitan. Od Kruznog kod Ribarevina do petlje Matesevo 55km( tu imao tezu i nerenoviranu dionicu Mojkovac-Kolasin). Sa druge strane do buduce petlje Andrijevica 42km boljeg puta( u planu renoviranje Berane-Andrijevica 17km)...

Na internetu ne moze da se nadje podatak. Da li ko zna koliko se izgradnjom puta Vrulja-Mijakovici skracuje razdaljina izmedju Bijelog Polja i Pljevalja odnosno koliko ce se brze stizati?

Malo manja dionica ali tezi teren jer ima tunela. Sigurno ce biti ovako ako ne i gore. Najmanje 2 godine ce se to raditi...

Vidim da posjedujes veliko znanje o temi izgradnje saobracajnih infrastrukturnih projekata. Mozes li sa aspekta nauke i struke da nam objasnik segmente srpskog/crnogorskog nacina izgradnje autoputa?

Specificno je ono vrijeme bilo u CG 2020(korona+ promjena vlasti). Dionica Berane-Slijepac Most 40km bice gotova za dvije godine. Dionica Berane-Rozaje je 30km ali komplikovanija ako budu radili rekonstrukciju par tunela. Svakako ako bude radio Bemax ici ce to vjerovatno na dvije godine

Sledece godine krece rekonstrukcija puta od Kolasina do Jezerina(tunela). Jos nije poznato sta ce biti sa Kolasinom, da li ce se jos ici kroz grad ili ce tu biti i zaobilaznica. Rozaje-Berane takodje krece sledece godine. Moze se ocekivati ovo da ce biti gotovo do kraja 2027 godine. Djeluje da...

Pored svega ovoga imaju jos dva argumenta koja se trebaju cijeniti. Sam taj crnogorski turizam kako bude rastao, samim tim ce rasti i ekonomija Srbije polazeci od toga koliki je procenat roba i usluga koji Crna Gora uvozi iz Srbije. Drugi je naravno ideolosko-politicki. PS. Uvijek je tu moguca i...

Crna Gora ima interes da poveze svoju drzavu. Sto se tice Srbije od Pozege do Boljara mislim da se radi o milijardama koje su potrebnije na drugim mjestima...

Sto se tice putne i saobracajne infrastrukture ima pomaka ali kljucni projekat(Matesevo-Andrijevica) i dalje ceka. Navodno do kraja godine potpisivanje ugovora a sledece godine pripremni radovi a glavni 2026 godine. Ako je tacna informacija da Srbija zavrsava 2025 do Pozege mislim da nece biti...

Matesevo-Kolasin 9km(ravnica) od 1 aprila do 15 decembra(sa zastojem od 40 dana sezone) zavrsena krajem 2023 godine. Dionica od asfaltiranog dijela nakon izlaska iz tunela Klisura do skretnice za Matesevo(uspon ili pad, kako iz kojeg pravca) oko 10-11km( uz vjerovatno zaobilaznicu). Ako to uzme...

Sve prije zavrsetka druge faze autoputa, dionica Matesevo-Andrijevica prije 13 jula 2029 godine je ravno cudu. Dionica je duga 22km, a treca od Andrijevice do Boljara 50km. Dakle okvirno neka 2035, sto je 20 godina od pocetka gradnje prve dionice. 114 km autoputa ce se graditi 20 godina od...

Ima tu vise problema. Prvi je sto se i dalje forsira prica da javni put nije drzavni nego privrednog drustva u drzavnom vlasnistvu koje je u stecaju. Samom kategorizacijom u lokalni, regionalni ili magistralni put kao dobro u opstoj upotrebi postaje drzavni a eventualno privatni vlasnik ima...

Berane(centar i bliza okolina)- Tunel Klisura 23km. Tunel 2,8 km. Izlazak iz tunela naplatna stanica Smokovac 63 km. Dakle ulaz u PG 88,8km. Do Pg od 3 do 5 km kako ko gdje zivi. Znaci od 91-92 do 94-95km. Sa druge strane starim putem do ulaza u PG 127km. Znaci izmedju 38-39 km skracenja a...

Nije jos ucrtano. Ovo ti je zaobilazenje starim putem gdje ides na Vranjak.

?

https://www.vijesti.me/tv/emisije/698399/zavrsen-nakon-vise-godina-cekanja-put-jezerine-lubnice-spreman-za-pustanje-saobracaja Za sada od 7 do 18 i bez teretnih vozila.

Ovo je manipulacija medija. Taksativno su nabrojeni projekti koji se zavrsavaju do kraja godine. To ne znaci da ce se svi zavrsiti i pustiti do kraja godine. Ministar saobracaja i pomorstva je najavio otvaranje puta Rozaje-Spiljani do 15 juna.

Sva tvoja prica 100% tacna i bez argumentacije protiv. Moje glediste pociva na tome da su sredstva kapitalnog budzeta izuzetno niska i da se moraju birati prioriteti sta da se radi barem u nekom srednorocnom periodu. E kad se tako gleda uvijek su pri dnu oni projekti koji uticu na manji broj...

Najvise sto se moze ocekivati jer presvlacenje asfaltne podloge ali i to ne vjerujem, jer se radi o 30-ak kilometara. Vec o prosirivanju puta, potpornim zidovima i ispravljanju kosina po meni ni govora. PS. Ovi projekti sto su u toku na sjeveru, idejni projekti eventualno i prioritet se seli ka...

Tacno je da je ogroman projekat, ali je ogroman projekat i idejno rjesenje autoputa Andrijevica Pec za koje je raspisan tender prije mjesec dana. Andrijevica-Crnca autoputem ne preko 25km. Zbog toga po mom misljenju nece se ulagati u taj projekat.

Obilaznica oko Kolasina kad se dogovore Kolasinci izmedju sebe oko prostornog plana, koliko sam u toku dvije su mogucnosti; kroz grad ili totalno zaobilazenje grada od Mateseva(onaj dio Vlados). Broj 2: premijer Spajic je najavio dionicu Sarajevo-Gorazde-Pljevlja- Crnca(petlja kod trece dionice...

Nema logike da se rekonstruise Tresnjevik jer sada tamo krece autoput. Dionica je preko 30km a imajuci u vidu sadasnju sirinu kolovova i reljef minimalno 70 miliona.

April- kraj decembra 2023 sa zastojom oko 40 dana zbog ljetnje sezone, ukupno oko 9km. Zaboravlja se cinjenica da je put rekonstruisan 2005 godine prije ove zadnje izvedbe radova.

Odlicne vijesti dolaze sa novog puta Berane-Kolasin. Svi odroni trenutno sanirani i asfaltna podloga ociscena. Novi saobracajni znaci postavljeni i na kriticnim tackama pojacava se mrezna zastita. Rupa koja se nalazi na dijelu puta poslije galerije krenula da se sanira. U tunelu ostali minimalni...

Od 15 oktobra su najave da ce put biti pusten. Dokle ne bude zvanicnog saopstenja Uprave za saobracaj ili Ministarstva saobracaja i pomorstva sve to lici na taktiku da se postepeno razbija akumulirano nezadovoljstvo rezigniranih gradjanja. PS. Prosle nedelje je stanje na dionici Lubnice- do...

Moje informacije govore da je tunel gotov ali pojavili su se problemi na dionici izmedju Lubnica i ulaska u planinu Jelovica gdje se javio odron. Radi se svakog dana da se to sanira, kada bude otvara se tunel. Inace ovaj naslov je u odnosu na kontekst da se 23 februara otvara tunel. Svakako mora...

Isti medij je izbacio video snimak gdje se vidi veliki odron na ovoj dionici. Moguce da je to jedan od razloga prolongiranja roka za jun.

Moze li neko ko je iz gradjevinske struke da blize opise sta obuhvata proces tehnickog prijema tunela?