Metro

[vradovic]

overdrive » 29 Aug 2021 04:41 pm[/url]":17sy60ud]

vradovic » Ned Avg 29, 2021 5:23 pm[/url]":17sy60ud]Hvala! Idem tamo napisacu predlog izmena i okacicu i ovde.

Imam auto i to elektricni (da ne zagadjujem) ali ne zelim da za kratke destinacije po gradu zakrcujem grad.

Zelim da se i BeoVoz i Metro ukrstaju kod BNV. Takodje da se promeni trasa za liniju 3 i da ima centralnu tacku kod BNV.
Sto kaze ovaj sagovornik i da ima direktna veza BNV zeleznicka stanica i Aerodrom.

Како Беовоз може да се укршта са метроом у Београду на води када је срушена станица и уништена жел. пруга?

Da si pogledao video koji sam postovao video bi. Ispod zemlje naravno 20+ metara da ne bi kreirao buku.

 

[overdrive]

Не постоји жел. инфраструктура на Савском тргу.

Мој предлог је да све врати како је било.

 

[Bender Rodriguez]

Ja mislim da je bolje da bude hyperloop.

Sa domacim garniturama uz domacu elektroniku od cipova iz Surcina. I da bude finansiran kriptodinarom. I bog da nas vidi sve. Mislim vas... A mi ostali cemo preziveti nekako i sa konvencionalnim metroom. A povremeno cemo da dolazimo u goste da se malo provozamo i Huajperoum.

Predlozi to ovima svojima u 27. marta, nemoj zaboravis molim te. Ovo je istorijska prilika

 

[Дошљак]

vradovic » Нед Авг 29, 2021 4:44 pm[/url]":3e2axa5y]

overdrive » 29 Aug 2021 04:41 pm[/url]":3e2axa5y]

vradovic » Ned Avg 29, 2021 5:23 pm[/url]":3e2axa5y]Hvala! Idem tamo napisacu predlog izmena i okacicu i ovde.

Imam auto i to elektricni (da ne zagadjujem) ali ne zelim da za kratke destinacije po gradu zakrcujem grad.

Zelim da se i BeoVoz i Metro ukrstaju kod BNV. Takodje da se promeni trasa za liniju 3 i da ima centralnu tacku kod BNV.
Sto kaze ovaj sagovornik i da ima direktna veza BNV zeleznicka stanica i Aerodrom.

Како Беовоз може да се укршта са метроом у Београду на води када је срушена станица и уништена жел. пруга?

Da si pogledao video koji sam postovao video bi. Ispod zemlje naravno 20+ metara da ne bi kreirao buku.

Када је укидана железница у Београду на води, било је идентичних предлога, и то баш за Бг воз до аеродрома. Али су СМАРТ планери то одбили пошто ће по њима бити довољан метро. Иначе, није аутобус 72 пуно далеко од Београда на води, лагано се спусти од Зеленог венца низ Каменичку и ето ту је Карађорђева, само да се пређе и воила, БнВ

 

[Bender Rodriguez]

Eih sad... :roll:

Pa nisu ti ljudi godinama naporno radili u politickom i kriptosektoru da bi pesacili duze od jednog TikTok videa

 

[vradovic]

overdrive » 29 Aug 2021 04:33 pm[/url]":2o4rn51h]

vradovic » Ned Avg 29, 2021 5:03 pm[/url]":2o4rn51h]Nebuloza. Pa valjda je vaznije da ljudima u Beogradu na vodi bude “zgodno” i pristupacno nego na Vidikovcu. Jedan stanovnik u BNV ajde sto placa porez kao 50 stanovnika Vidikovca nego sto ce jos najverovatnije i da zaposli 50 njih. Naravno da treba da se prioritizuju delovi gde se “para vrti”. To je u nacionalnom interesu ove drzave.

Totalni promasaj po meni metro. Treba nam direktna linija
Aerodrom - BNV i treca linija po meni MORA da ima centralnu tacku u BNV.

Ja da sam vlast prvo bi isao kod Miskovica, Kostica, Pere Matijevica, Karica i slicno i pitao njih jel Vam treba i gde. Nama treba vlast koja radi u nacionalnom interesu a ne interesu “svih gradjana”.

Razocaran sam trasama metroa. Nadam se da ce barem ovu jednu produziti do aerodroma.

Један становник Видиковца, Церака, Скојевског насеља и др. места је плаћао порез 40 година, да би на крају добију малу пензију и да би га један од најважнијих система градског саобраћаја заобишао. Осим тога што је плаћао тај порез, сваки дан плаћа и ПДВ када купи брашно, јаја, уље, сир, сапун или со. Плаћа, ако има среће, регистрацију возила и акцизу на гориво.

Шта представљају људи који су већ генерацијама у Београду и који поштено живе од своје зараде и уредно плаћају своје рачуне? Зашто они немају право на подземну железницу? Зашто су становници "обичних" насеља мање важи од становника Баре Венеција? Зашто неко чија породица живи генерацијама у БГ није заслужила да има приступ метроу у 21. веку?

Ако је некоме битан "шатл" од Савског трга до Сурчина, онда није требало рушити Главну железничку станицу.

Dacu ti odgovor bez obzira sto moze biti pogresno shvacen.

Zato sto je to sve sto si nabrojao nedovoljno. Iz perspektive koliko ti ljudi uticu u nasem BDP-u je nedovoljno. Doprinose BDP-u toliko zanemariv procenat da su nebitni. Zato sam i napomenuo da nam treba vlast koja gleda Nacionalni Interes a ne interes bas svih gradjana. Nas nacionalni interes je povecanje BDP-a a ne da li ce stanovnicima u Grockoj da bude lepo.

Imamo jednu drzavu i jedan nacionalni interes. Metro se gradi zbog ubrzanja protoka ljudi. Brzi promet ljudi, roba i usluga dovodi do povecanja BDP-a. Naravno da je mnogo vaznije da li ce onaj sa Dedinja da stigne na odrediste nego da li ce 500 ljudi sa Vidikovca morati autobusom. Kada nasi ljudi pocnu tako da gledaju na stvari bice nam bolje.

Zato je po meni u nacionalnom interesu da metro pokrije sajam, Kalemegdan, aerodrom, centar grada, Beograd na vodi, Gardos, Ratno ostrvo, marinu Dorcol i ostala turisticke destinacije.

Po meni napravljen je promasaj:
- Ukrstanje sa Prokopom je pod moranje
- Linija 3 da se ukrsti u BNV
- Aerodrom da se produzi linija iz Zemuna
- Jos neka linija za sajam

 

[overdrive]

Људи гледају и селе се одавде.

 

[Bender Rodriguez]

vradovic » Ned Avg 29, 2021 5:53 pm[/url]":28qmhny7]
Zato sto je to sve sto si nabrojao N E D O V O LJ N O. Iz perspektive koliko ti ljudi uticu u nasem BDP-u je nedovoljno. Doprinose BDP-u toliko zanemariv procenat da su nebitni. Zato sam i napomenuo da nam treba vlast koja gleda Nacionalni Interes a ne interes bas svih gradjana. Nas nacionalni interes je povecanje BDP-a a ne da li ce stanovnicima u Grockoj da bude lepo.

Imamo jednu drzavu i jedan nacionalni interes. Metro se gradi zbog ubrzanja protoka ljudi. Brzi promet ljudi, roba i usluga dovodi do povecanja BDP-a. Naravno da je mnogo vaznije da li ce onaj sa Dedinja da stigne na odrediste nego da li ce 500 ljudi sa Vidikovca morati autobusom. Kada nasi ljudi pocnu tako da gledaju na stvari bice nam bolje.

Samo da citiram, da trajno ovekovecimo ovaj prorocanski ociotvarajuci manifest.

 

[vradovic]

Beograd na vodi ima veliki broj ljudi iz dijaspore a ako nemaju veze sa dijasporom onda su oni ljudi koji najcesce koriste Aerodrom.
To je jos jedan argument zasto treba da se produzi linija do Aerodroma Nikola Tesla.

 

[Bender Rodriguez]

P.S.

Ja kao stanovnik okoline Kalemegdana ovim putem saopstavam da moj kraj slobodno mozete da preskocite s tim vasim metroom. Em sto za razliku od vas samozivih pacijenata znam da ima ljudi i delova grada kojima su nove veze preko potrebne. Em sto znam da sve cega se dovatite, unistite. Tako da nas na Dorcolu i oko Kalemegdana slobodno zaobidjite. Ne samo s metroom nego sa svime.

vradovic » Ned Avg 29, 2021 5:59 pm[/url]":1gpxigyj]Beograd na vodi ima veliki broj ljudi iz dijaspore a ako nemaju veze sa dijasporom onda su oni ljudi koji najcesce koriste Aerodrom.

Nek im prevoz organizuje i plati onaj ko ih je tu doveo i sje*******o srpsko trziste i cene nekretnina. I zaveo investitorski kaubojizam.

 

[Дошљак]

vradovic » Нед Авг 29, 2021 4:59 pm[/url]":w1dziaq1]Beograd na vodi ima veliki broj ljudi iz dijaspore a ako nemaju veze sa dijasporom onda su oni ljudi koji najcesce koriste Aerodrom.
To je jos jedan argument zasto treba da se produzi linija do Aerodroma Nikola Tesla.

Ништа, свако је добродошао да поднесе примедбе на план. То је једини конкретан потез.

 

[vradovic]

Definitivno predajem predlog izmena oko 10tog septembra.

 

[Дошљак]

Одлично, срећно и јави утиске са увида.

 

[marrecar]

vradovic » 29 Aug 2021 05:53 pm[/url]":1dpb7st3]

overdrive » 29 Aug 2021 04:33 pm[/url]":1dpb7st3]

vradovic » Ned Avg 29, 2021 5:03 pm[/url]":1dpb7st3]Nebuloza. Pa valjda je vaznije da ljudima u Beogradu na vodi bude “zgodno” i pristupacno nego na Vidikovcu. Jedan stanovnik u BNV ajde sto placa porez kao 50 stanovnika Vidikovca nego sto ce jos najverovatnije i da zaposli 50 njih. Naravno da treba da se prioritizuju delovi gde se “para vrti”. To je u nacionalnom interesu ove drzave.

Totalni promasaj po meni metro. Treba nam direktna linija
Aerodrom - BNV i treca linija po meni MORA da ima centralnu tacku u BNV.

Ja da sam vlast prvo bi isao kod Miskovica, Kostica, Pere Matijevica, Karica i slicno i pitao njih jel Vam treba i gde. Nama treba vlast koja radi u nacionalnom interesu a ne interesu “svih gradjana”.

Razocaran sam trasama metroa. Nadam se da ce barem ovu jednu produziti do aerodroma.

Један становник Видиковца, Церака, Скојевског насеља и др. места је плаћао порез 40 година, да би на крају добију малу пензију и да би га један од најважнијих система градског саобраћаја заобишао. Осим тога што је плаћао тај порез, сваки дан плаћа и ПДВ када купи брашно, јаја, уље, сир, сапун или со. Плаћа, ако има среће, регистрацију возила и акцизу на гориво.

Шта представљају људи који су већ генерацијама у Београду и који поштено живе од своје зараде и уредно плаћају своје рачуне? Зашто они немају право на подземну железницу? Зашто су становници "обичних" насеља мање важи од становника Баре Венеција? Зашто неко чија породица живи генерацијама у БГ није заслужила да има приступ метроу у 21. веку?

Ако је некоме битан "шатл" од Савског трга до Сурчина, онда није требало рушити Главну железничку станицу.

Dacu ti odgovor bez obzira sto moze biti pogresno shvacen.

Zato sto je to sve sto si nabrojao nedovoljno. Iz perspektive koliko ti ljudi uticu u nasem BDP-u je nedovoljno. Doprinose BDP-u toliko zanemariv procenat da su nebitni. Zato sam i napomenuo da nam treba vlast koja gleda Nacionalni Interes a ne interes bas svih gradjana. Nas nacionalni interes je povecanje BDP-a a ne da li ce stanovnicima u Grockoj da bude lepo.

Imamo jednu drzavu i jedan nacionalni interes. Metro se gradi zbog ubrzanja protoka ljudi. Brzi promet ljudi, roba i usluga dovodi do povecanja BDP-a. Naravno da je mnogo vaznije da li ce onaj sa Dedinja da stigne na odrediste nego da li ce 500 ljudi sa Vidikovca morati autobusom. Kada nasi ljudi pocnu tako da gledaju na stvari bice nam bolje.

Zato je po meni u nacionalnom interesu da metro pokrije sajam, Kalemegdan, aerodrom, centar grada, Beograd na vodi, Gardos, Ratno ostrvo, marinu Dorcol i ostala turisticke destinacije.

Po meni napravljen je promasaj:
- Ukrstanje sa Prokopom je pod moranje
- Linija 3 da se ukrsti u BNV
- Aerodrom da se produzi linija iz Zemuna
- Jos neka linija za sajam

'ajde bre liče, usrao te bitkoin i sada se praviš najbogatiji i najmudriji, kao da si popio svu pamet ovog sveta.

 

[vradovic]

ih da je samo Bitcoin
usralo je dosta toga mene ako tako gledas

 

[Дошљак]

Коме год смета нешто у плану метроа и осталих шинских система, позивам их да примедбе дају на јавном увиду. Нема пуно времена.

 

[vucko]

Vradovic naselja na jugu imaju oko 70.000 stanovnika. Akcija je bila izuzetna, pogotovu su najbolje reagovali penzioneri koji su bili frapirani činjenicom da nikada neće dobiti metro. Takođe su uvređeni time da im se nudi tramvaj kao zamena. Nastavljamo akcije za neki dan, pa ćemo na kraju da izbrojimo zajedno sa Vradovic koliko naselja na jugu imaju stanovnika prema broju potpisa peticije.

 

[Дошљак]

Било би лепо да се и Врадовић прикључи петицији и тако допринесе да и његово насеље има везу са аеродромом

 

[Bender Rodriguez]

Covek je takav prorok da posle samoostvarenja na polju kripto tajkunstva i politickih aktivnosti, kupovine stana u BnV i Porsea na plin, sada obrce krug i upusta se u osnivanje i razvijanje novog urbanistickog pravca i principa.

Koji se bazira na sledecoj logici:
- One bez kola ostavi sa sto manje prevoza, jer su nebitni
- One sa vise kola nagradi sa sto vise prevoza, jer su oni zapravo stub nosilac privrede

Mislim znam da lik samo troluje, to je jedino sto ikad radi na forumu. Ali sam reagovao cisto za slucaj da se nadje neko ko ga ne zna/ne provaljuje ili neki nesrecnik koji bi se primio na njegove nenormalne trolovske urbanisticke ideje.

 

[11030]

Vradović je u pravu za vezu sa aerodromom, bezveze da ide do Bežanijske kose i da ne produži do aerodroma kad je tako blizu.

 

[Дошљак]

И јефтиније би било направити метро пругу.

 

[NBG_dete]

Ono sto bas bode oci je da ako su vec zapeli sa ovim dvema trasama metroa zasto nisu ostale vidove prevoza niste bolje povezali sa njima
Ako gledamo linije bg voza kako su ih planirali.
Bg1-Batajnica/ovca
Bg2-resnik/prokop
Bg3-makis/karaburma
Bg4-surcin(aerodrom)/zs Novi beograd.
+dve linije do resnika iz lazarevca i mladenovca

Bolje da su bg2 produzili do zs Nbgd,a bg4 do prokopa.U tom slucaju bi cak 3 linije bg voza isle do "glavne zs" i vezali glavne delove grada.

Necete gospodo metro do petlovog brda.Onda sto ne sagradite zel. stamicu na cerak vinogradima za ovu trecu liniju.

Onda bi po ovom izlozenom predlogu stanovnici tog kraja bi imali dve zel stanice u blizini(Knezevac i cerak vin)koje bi ih vodile do razlicitih delova grada ,a nijh moze da poveze kratka autobuska linija.Tada bi mogli ovom bg3 linijom do makisa pa na metro.

Ps:sta bi sa sajmom i mekenzijevom kao presedackim stanicama?Da li su i dalje u planu?

 

[solecar]

NBG_dete » 29 Avg 2021 21:42[/url]":1o3lj8ye]Ono sto bas bode oci je da ako su vec zapeli sa ovim dvema trasama metroa zasto nisu ostale vidove prevoza niste bolje povezali sa njima
Ako gledamo linije bg voza kako su ih planirali.
Bg1-Batajnica/ovca
Bg2-resnik/prokop
Bg3-makis/karaburma
Bg4-surcin(aerodrom)/zs Novi beograd.
+dve linije do resnika iz lazarevca i mladenovca

Bolje da su bg2 produzili do zs Nbgd,a bg4 do prokopa.U tom slucaju bi cak 3 linije bg voza isle do "glavne zs" i vezali glavne delove grada.

Necete gospodo metro do petlovog brda.Onda sto ne sagradite zel. stamicu na cerak vinogradima za ovu trecu liniju.

Znaju i oni za jadac. Mislim na ove što guraju aktuelni plan. Tek tad im niko ne bi ulazio u metro, osim ovih sa Banovog brda što su ushićeni činjenicom da će imati direktnu vezu sa Trgom republike, čime su svi njihovi problemi u životu rešeni.

 

[solecar]

Plan koji je na javnom uvidu se odnosi na metro (samo prve dve linije), BG: voz i tramvaje?

 

[vradovic]

Jel ima neka zvanicna stranica? Gde moze da se procita o javnom uvidu?