Stari savski most - Most Miladina Zarica

[astrodule]

Eh da su samo imali dovoljno vremena da to završe do sada...

 

[Zuma]

Zato sad imamo u svetu redak "ploveći lučni most". Od nigde do nigde, i još pliva zajedno sa rekom.

Mada postoje uglovi posmatranja (i u medijima i fizički) iz kojih izgleda kao da je sve u redu. Stanje redovno.

 

[sutraw]

Koliko meseci već traje ovo uklanjanje? Treba da poverujemo da će novi most biti spreman za ekspo?

 

[zlatnidecko]

Koliko meseci već traje ovo uklanjanje? Treba da poverujemo da će novi most biti spreman za ekspo?

Nemci bi do sad vec premostili i Amazon, a mi demontiramo ovaj most mesecima.
Koliko god covek bio pozitivan i izbegavao da razmislja o tome kako je BAS svuda korupcija, prosto se vidi da svuda nesto ,,smrdi" i ,,smrducka".
Evo i ovde neko placa ove brodove koji nose konstrukciju i to izgleda da ce potrajati MESEC dana... Podseca me na skele koje neko iznajmi gradu i onda stoje i muzu pare godinama

 

[Perkan]

Koja je poenta plaćati skele dok se čeka da neko izbetonira lansirnu stazu...
Je li to nisu mogli stazu da naprave ranije, pa onda lepo da u dva dana ove skalamerije skinu luk i izvuku ga na suvo i ćao zdravo....
Stvarno ne razumem...

 

[zlatnidecko]

Koja je poenta plaćati skele dok se čeka da neko izbetonira lansirnu stazu...
Je li to nisu mogli stazu da naprave ranije, pa onda lepo da u dva dana ove skalamerije skinu luk i izvuku ga na suvo i ćao zdravo....
Stvarno ne razumem...

Nista ne treba da nas iznenadjuje vise.
I WTF se delovi mosta prave u Kini? Jesmo li mi nesposobni da izlijemo delove u Srbiji?
Izgleda da je jeftinije raditi to u Kini i dovesti ovamo. Boze me sacuvaj i sakloni.

 

[Дошљак]

Кинези гледају у сваком кредитном уговору да се максимално користе њихови материјали.

 

[Perkan]

Izgleda da je jeftinije raditi to u Kini i dovesti ovamo. Boze me sacuvaj i sakloni.

Mislim da se ne izliva, nego se radi o čeličnoj konstrukciji...
Ne znam koja logika je da se to pravi u Kini, baš je čudno...

 

[Срлес]

Logika je da je angažovana firma koja ima reference a samim tim iskustvo i znanje da obavi taj posao.
Da li ste vi zaista sigurni da kod nas postoji firma koja bi to bez problema mogla da završi.
Ne da li je postojala nego da li postoji.

 

[dado22]

Mislim da se ne izliva, nego se radi o čeličnoj konstrukciji...
Ne znam koja logika je da se to pravi u Kini, baš je čudno...

U Hrvatskoj su isto Pelješki most dovozili u delovima iz Kine.

 

[astrodule]

Ko sa Kinezima tikve sadi u delovima mu most dovoze.

 

[Zuma]

Evo male vežbe u računu. Kažu da su potrebna "ojačanja" u navozu na koji most treba prebaciti, iako se na slikama vidi da jedan njegov deo uopše nije ni betoniran pa mi to izdaleka ipak ne izgleda kao "ojačanje" nego kao posao koji kasni. Ali ako su ipak potrebna ojačanja, bilo bi zanimljivo znati koliko je most težak? To se lako može izračunati po tome koliko je dodatno barža utonula u vodu pošto je na nju oslonjen most.

Gaz barže pre spuštanja mosta

Gaz iste barže posle spuštanja mosta (sa istom pomoćnom konstrukcijom na njoj)

Ako na slikama pre i posle spuštanja mosta izjednačimo prividne visine tamno ofarbane pozadine natpisa na boku barže, na vodomernoj oznaci barže možemo direktno pročitati koliko je utonula. Ovde se vidi da je pod težinom središnjeg luka mosta potonula približno 28,5 cm.

Težina mosta je jednaka težini istisnute vode. Kolika je površina dela barže u vodi? Ovo su joj dimenzije.

Dakle 52,12 m x 10 m. Pošto je donji deo pramca zakošen, dužina dna je kraća nekih 87,7%, tj možemo uzeti da površina u dodiru sa vodom ima dimenzije 45,7 m x 10 m

Pošto je težina mosta raspoređena na dve barže, imamo:

2 * 45,7 m * 10 m * 0,285 m = 260 kubnih metara istisnute vode

Dakle težina središnjeg luka mosta je približno 260 tona

 

[boca-ica]

Betonski i ojacani navoz te kasnije nj. uklanjanje, gde je stajanje barži u mestu
još dok dodje i ode iz Bataje sve je to teško trte mrte i prc ....pa ništa.
Ovde pisano i na anketi postavljeno
Da smo ko normalni ljudi skinuli na barže odvezli ga svega 2-3 km do Zemunskog Lida i spustili na niske stubove jer kanal nije plovni put. Tako da ne samo da bi bilo brže lakše, jeftinije, nego bi i dobili makar nešto Čak pristupni deo mosta ako fali koj metar, mogao je biti na podizanje i spuštanje radi zadržavanja status qvoa na VROu
Eh da smo ko normalni ljudi....

 

[solecar]

Ne zadržava se tim postupkom nikakav status quo već se daje brisan prostor za betonizaciju i urbanizaciju. Dok se nešto ne promeni po tom pitanju, ja ću podsećati.​

 

[boca-ica]

Super , skini most pa tek onda gledamo gde da ga spustimo. Ovog momenta gledamo u prste. Vrlo razborito.... Zar nije normalno da ako iko hoce 1m2 betonizacije igde, pa i na VROu da mora da pribavi dozvolu od nadležnih. Ko bi mu je dao za VRO ?
Ah da.... da smo ko normalni ljudi.....
Srecom nismo , Dok spuste most ako se slučajno ugnezdi neka zašticena ptičurina eto nama
plutajuceg gnezdilišta na mostu koj leži na dve barže. Bar dok mladunci ne nauče da lete....
Hitno postaviti dodatno obezbedjenje sa dve namene, da kao strašila plaše retke ptice od sletanja i da čuvaju od pristupa zaposlenih iz te Madjarske kompanije da ne podmetnu jaja
Eh... da smo samo malčice normalni ljudi

 

[Zuma]

Super , skini most pa tek onda gledamo gde da ga spustimo. Ovog momenta gledamo u prste. Vrlo razborito.... Zar nije normalno da ako iko hoce 1m2 betonizacije igde, pa i na VROu da mora da pribavi dozvolu od nadležnih. Ko bi mu je dao za VRO ?

Ovo je već smešno. Ko bi im dao dozvolu za VRO? Pa onaj ko daje dozvole. Isto kao za sve drugo.

Ti si jedini koji godinama ne želi da razume da su ovi do sad uzeli bukvalno sve što u mogli da uzmu pored reke, čitav tok Save u gradu, izmenili svaki urbanistički plan koji im je smetao, i da se ovde glasa po naređenju odozgo, za bilo šta za šta stigne naređenje. Čak i ako njihovi sopstveni tužioci u novinama treba da se proglase da zaverenike koji sa EU kuju državni udar u Srbiji, da bi se zaštitila krađa, može i to. Nikakav problem. Kriterijumi više ne postoje. Ti što glasaju u škupštini i nemaju predstavu za šta glasaju. Ni u novinama nije objavljeno naređenje da se uništi zeleni park "Ušće" na ušću i vidik na tvrđavu, što je toliko važno da je deo gradskog grba, pa je to ipak deo već važećeg plana. Bez problema su glasali i za to.

Sada je svima sem tebi jasno da je apsolutno jedini razlog zašto Ratno ostrvo nije postalo sastavni deo budućeg seoskog vašara sa kulama na desnoj obali rukavca Dunava taj da do tamo ne može da se dođe bez mosta.

Ako se i to nije do sada promenilo, Savski most će da bude odvezen ovde i, ako bude sreće i manje izuzetno naivnih osoba, tamo će i ostati sve dok imamo istu vlast.

 

[zlatnidecko]

Ja sam protiv postavljanja ovog mosta u Zemunu sa ciljem premoscavanja Dunava do VRO.

 

[boca-ica]

Zuma wrote :
,, ... ako bude sreće i manje izuzetno naivnih osoba, tamo će i ostati sve dok imamo istu vlast.... ,,

@ Zuma cenim tvoje analitčke postve koj daju vernu sliku na svim temama. Ponekad desi se da ne sagledavaš iz pravog ugla te i slika bez obzira na ispravan tok prikaza ne bude dobra.
Kako ovo nije tema o VROu ili Izborima bicu jako kratak :
Vlad Tepeš ( Drakula) naravno da je bio loš ali tog trenutka u vremenu bio je bolji od poplave Turaka koj su bili ko termiti i ojadjivali gde god su dospeli.
U skorijoj našoj istoriji, pružili smo šansu slatkorečivima ne prepoznavši ih da su to bili isto termiti (druge boje) te nas ojadiše i ostadosmo bez ičega .
Evidetno da danas opet neki termiti (ko zna koje su boje) nalaze se ispred vrata i čekaju sa svojom glodalicom da nas oglodju.
A ti ih kao ne vidiš nit imaš ideju za odbranu od termita , a šiljiš kolac...
Zato tvoja navedena slika nije ovog puta dobra, kao što je dobra slika posrednog izračunavanja težine mosta na baržama.

 

[solecar]

Super , skini most pa tek onda gledamo gde da ga spustimo. Ovog momenta gledamo u prste. Vrlo razborito.... Zar nije normalno da ako iko hoce 1m2 betonizacije igde, pa i na VROu da mora da pribavi dozvolu od nadležnih. Ko bi mu je dao za VRO ?
Ah da.... da smo ko normalni ljudi.....
Srecom nismo , Dok spuste most ako se slučajno ugnezdi neka zašticena ptičurina eto nama

plutajuceg gnezdilišta na mostu koj leži na dve barže. Bar dok mladunci ne nauče da lete....
Hitno postaviti dodatno obezbedjenje sa dve namene, da kao strašila plaše retke ptice od sletanja i da čuvaju od pristupa zaposlenih iz te Madjarske kompanije da ne podmetnu jaja ​

Eh... da smo samo malčice normalni ljudi

Za razliku od svih drugih slučajeva gde možemo normalno i konstrultivno da razgovaramo, ovde se ponašaš kao razmaženo i nerazumno dete u prodavnici koje pravi scenu tako da ga čuju svi koji su u istoj.

Imajući u vidu da kod nas pod velom noći seku stabla, ruše zgrade, upadaju na falultete i sl. , imanje dozvole da bi se počelo sa bilo kakvim radovima, je bukvalno u rangu .​

 

[boca-ica]

Iskreno da ti kažem meni most do Lida više ne treba, prošlo , isteklo vreme.....
Neke nove generacije nek ga prave ili ne prave.Sve jedno mi je više.
Ono što sam napisao je samo logicki razumno. Nažalost pamet je odavno rekla dovidjenja a ja se razmišljam o nekom velikom begu...a gde? ,,preko,, sigurno NE.
a načinio sam vec neke ozbiljne korake u tom pravcu. Da , razmaženo derište ali koje tačno zna šta hoce .

 

[dado22]

A kako vam izgleda obala od Brankovog do ušća ? A za lido i most i meni prošla stvar .( nekad ga iskoristim za pecanje i to je sve).

 

[Zuma]

Kad je planiran Novi Beograd bilo je zamišljeno da prostor uz obale Dunava i Save bude rekreaciona zona na "novi grad". Pri tome se nije mislilo na obično zelenilo i male lokalne parkove pored stambenih zgrada, nego na zelenu zonu višeg reda. Što znači veće površine pravog, velikog drveća koje obimnim, neobrezanim krošnjama daje hlad, stvara kiseonik i menja mikroklimu na način na koji mali lokalni parkovi između zgrada ne mogu. Mesto gde porodice sa decom mogu da izađu i provedu čitavo poslepodne u kvalitenom druženju ili za građane koji svi redom minimalno 12 časova dnevno sede za stolom, u apsolutno neophodnoj ozbiljnoj rekreaciji u zelenoj okolini pored reke. Ta vrsta hijerahije kvaliteta i namene gradskog zelenila je kasnije široko prihvaćena u svetu, pa sada postoji i u našim važećim programskim dokumentima. Dakle pored reke standardno NISU i ubuduće ne smeju da budu tržni centri, biznis, stanovi, i čitava ostala komercijala jednog grada, jer je za to raspoloživ sav ostali gradski prostor, a takvog neophodnog zelenog ambijenta visokog kvaliteta uvek ima bitno manje od budućih potreba. To je bio plan Novog Beograda, i tako se danas radi u svetu gde god nisu ograničeni privatnom imovinom pored reke ili drugim nasleđenim obavezama. Iz mape vidite da najveći deo stanovnika starog dela Novog Beograda za takve potrebe gravitira priobalju rukavca Dunava, a stanovnici novijeg dela priobalju Save. Čitav plan posleratne izgradnje novog grada se zasnivao na takvoj prepostavci, da su obale obe reke zelene rekreacione zone. Pošto je međutim SNS ekstremni sledbenik svetske neo-konzervativne politike, gde je samo novac i biznis bitan, gde su političari vezani isključivo za tajkune i njihov novac, a građanima šta ostane pošto se ništa ne pitaju ni u Americi ni ovde, onda je naravno SNS pogazio sve te urbanističke planove o nameni prostora na kojima je bio zasnovan koncept života u gusto pakovanoj košnici Novog Beograda. Probalje je svuda pretvoreno u fabriku para, a građanima su, umesto ranije širokih zona uz reku, svuda ostavili farsičnih 3 metra širine "šetališta" pored izloga i kafana, za budućih 3 miliona ljudi.

ZATO vlastima sada treba i Ratno ostrvo jer ispred tih kula od 150 metara, i onih iza njih, ubrzo neće biti mesta. Pa da deo naroda koji neće da troši pare u kafanama kod tajkunskih prijatelja prebace na ostrvo. Gde će onda, postepeno, takođe početi gradnja. Prvo infrastruktura (nasipi, putevi, vodovod, struja, trafo stanice, kanalizacija), pa objekti "za decu", pa kiosci, pa "bašte", pa "bašte" sa krovom, pa "bašte" sa zidovima okolo, pa zidane ostave sa frižiderima za hranu, pa neophodna prodavnica sa toliku gomilu ljudi, pa luksuzna kafana "sa pogledom", itd, itd, itd. Na kraju od rezervata prirode i fabrike kiseonika za Beograd neće ostati ništa. To je čitava ideja "pešačkog" mosta do Ratnog Ostrva ("pešačkog" u smislu da ipak mogu da prelaze i kamioni, naravno).

 

[Perkan]

To je čitava ideja "pešačkog" mosta do Ratnog Ostrva ("pešačkog" u smislu da ipak mogu da prelaze i kamioni, naravno).

I zbog svega toga ljubazno molim sve učesnike u diskusiji da sledeći put kad požele da javno iznesu misao da je most treblo da se postavi ka Lidu, ujedu jezik, ujedu prste i suzdrže se od takvih izjava. Nema potrebe da se daje kredibilitet takvoj nakaradnoj nakani...