Žičara: Novi Beograd - Ada Ciganlija - Košutnjak

[Marcus Wulffings]

Stim sto ovi nasi ne planiraju u Kaludjerici da prave zicaru nego na Cukarici tj uglavnom zelenom pojasu i preko reke.

mada, u beogradu... kada bolje razmislim, čuka je isto što i kaluđa

 

[Igor]

Jeste donji deo Zarkova i deo Belih voda.

 

[Marcus Wulffings]

ovde biste imali imapkt u tuđu privatnost, žičara prelazi preko kuća i dvorišta, a putnici imaju nečije živote na dlanu.... a ako lebdite pored zgrada, imaćete uvid u živote stanara

 

[Marcus Wulffings]

 

[Somi303]

 

[relja]

Ima se vremena i energije za "žičaru", ali skoro dve godine se nema za popravku trotoara na Brankovom mostu.

 

[RioBL]

Vise ruznijih slika nisam vidio koliko ovde na prethodne dve strane.
Ajme, Marcus pa zar nisi samo mogao okaciti neki link.

@Igor
Zasto je lose praviti zicaru u zelenom pojasu?

 

[JohnnyLee]

Маркусе, је л' ти било тешко да ставиш име града одакле су ове слике?

 

[spatiotecte]

Posle Beograda na Vodi, Beograd u vazduhu...

 

[Marcus Wulffings]

Маркусе, је л' ти било тешко да ставиш име града одакле су ове слике?

Nuestra Senora de La paz, glavni grad slobodarske Bolivije

 

[GOJE]

Kladim se da je ovaj projekat izbunario Andrej (Marbovac), omiljeni tajkun nove vlasti, jer žičara bi povezala njegovo novo naselje A Blok sa Adom i Košutnjakom. Mada je interesantno da time i omraženi tajkun dobija identičnu vezu Delta City-ja/Belville-a.

Projekat bi svakako bio koristan, ali ajde da vidimo i studiju i predračun, pa da ocenimo i da li bi bio opravdan.

 

[Igor]

@Riobl

Zasto je lose praviti zicaru u zelenom pojasu?

Ja nisam rekao da je lose praviti zicaru vec sam konstatovao razliku izmedju onoga sto je Marcus postavio i onoga sto je kod nas. Zicara nije losa ideja sama po sebi ali je momenat za njenu realizaciju toliko pogresan da nema potrebe ni objasnjavati.

 

[GOJE]

Naravno u obzir treba uzeti i uporno ignorisanje tramvaja preko mosta na Adi.

 

[Mair]

Biće to super rešenje, prava turistička atrakcija i rekreacija. Moraće da se poseče drveće na Adi trasom kuda ide žičara, biće kao da je dalekovod na Adi, ali nema veze, moći će da se posmatraju razne ptice na Adi.
Možda GSP u svoje slobodno vreme bude radio održavanje žičare.

Za bezbednost ne morate da brinete, tu je naš stari prijatelj iz Engleske :

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=woDyKekeTTg[/youtube]

@Goje
Brže i bliže je preko mosta na Adi doći do Košutnjaka od bloka 67a (naselje "Ablok") i bloka 67 ("Belvil"), sa mosta ideš pravo u Košutnjak, ako hoće tamo da idu, ali to ne znači da žičara ne treba da se napravi, ako ima korisnika da se voze po ekonomskoj ceni, a ne po socijalnoj, takve stvari su uvek dobro došle, kao prevoz čamcima od Novog Beograd do Ade Ciganlije i Ade Međice.

 

[direktor]

Neka daju na koncesiju pa ko voli neka izvoli moze i gospodin ablok marbovac

 

[orion]

Када је успостављена веза бродом од Бранковог моста до блокова и уведено да се може користити маркица биле су неке процене да ће из блокова масовно да користе тај превоз иако је био спорији. На крају се испоставило да су на том броду пензионери скраћивали себи време и убрзо је укинуто.

Чак и да се изгради ова жичара вероватно би било чудо у почетку, људи би се возали и у неком тренутку не би било довољно путника да се економски покрије линија.

 

[zidar]

Ima se vremena i energije za "žičaru", ali skoro dve godine se nema za popravku trotoara na Brankovom mostu.

:kk: Sve je receno. Isto vazi i za rupe na Trgu, raspale autobuse i stanice...

Ma vazno da se spinuje po novinama.

 

[Delija]

Kladim se da je ovaj projekat izbunario Andrej (Marbovac), omiljeni tajkun nove vlasti, jer žičara bi povezala njegovo novo naselje A Blok sa Adom i Košutnjakom. Mada je interesantno da time i omraženi tajkun dobija identičnu vezu Delta City-ja/Belville-a.

Projekat bi svakako bio koristan, ali ajde da vidimo i studiju i predračun, pa da ocenimo i da li bi bio opravdan.

450 милиона евра је утрошено на повезивање б. брда, аде и нбг-а, више предузећа врши редовни превоз чамцима између тих обала... Не само да је жичара неоправдана већ је непотребна а у неким сегментима чак и деструктивна.

 

[Igor]

Problem je sto je ovi na vlasti guraju kao "turisticku atrakciju" Kao da ce turisti da se polome da dodju do b.brda da bi presli zicarom na adu i nbg jos manje.

 

[Delija]

Ма како год да је гурају не вреди. Заборавих и бициклисте као процентуално једну од највећих група која посећује аду, посебно са нбг-а.

 

[Igor]

Projekat je besmislen i pokazuje dosta toga. Ustvari u politickom smislu ovo sto se poslednjih dana gura kroz medije je solidan pokazatelj.

 

[milos.tro]

Update projekta

 

[Sammael]

Obzirom na to kako nam dobro ide održavanje, ovom žičarom bi se vozili samo turisti i ljudi sa samoubilačkim namerama... mi nismo u stanju liftove po zgradama da održavamo, a kamoli ovo.

 

[relja]

Problem je sto je ovi na vlasti guraju kao "turisticku atrakciju" Kao da ce turisti da se polome da dodju do b.brda da bi presli zicarom na adu i nbg jos manje.

Besmislen, osim da se o nečemu priča... kao ovde, na primer.

Da li se iko setio košave, koja duva po sedam dana i najjača je upravo iznad površina Save i Dunava?
Od svih poteškoća, košava je jedna na koju ne može da se utiče.
Da li je ikome palo na pamet da je prostor u bloku 44 trenutno "zarobljen" napuštenim gradilištem Akva parka koji nikada neće biti završen?

U stvari, mislim da se, ako u pitanju nije još jedna prazna priča, pokušaj da se, "veštim manevrisanjem" raseli i "mazne" Ada Međica. Ada Međica je državno zemljište (katastar, parcela 6102, Novi Beograd).
Treba podići stub - dakle treba nekome uzeti pravo korišćenja zemljišta, onda treba ograditi gradilište, postaviti temelje stuba žičare u rečnom nanosu kako valja: doneti i istovariti kamenje, mehanizaciju, kopati, betonirati.... tj. Invazija na Međicu.
Znajući kako razmišlja i radi ova garnitura, dalji koraci su već poznati...

 

[Mair]

Izgleda da je ideja da ide od bloka 70a, tačnije ulica Dr Agostina Neta, odnosno do DeltaCity. Tako sam pročitao na vestima.