Zapaljeni/izgoreli autobusi GSP-a i privatnih prevoznika od početka 2008
- Začetnik teme Felix55
- Datum pokretanja
veb983
Intermediate
A objavljen je negde razlog zasto je izgoreo? Ne spekulishi Somi, molim te. Mene interesuje, ako je imao onaj uredjaj za automatsko gasenje pozara na motoru kako je izgoreo?! Da li to znaci da ne rade ti uredjaji i da je to jos jedna drugarska nabavka gde je neko uzeo kintu za maglu?
Ono sto mene brine je da se iz nekog razloga i gbr 90 (koji, jelte, vozi za Bolec vec skoro deceniju, pa znam) ludacki greje pozadi odnedavno.. bojim se da je pitanje dana kad ce skoncati u plamenu kao ovaj jadnicak
Ono sto mene brine je da se iz nekog razloga i gbr 90 (koji, jelte, vozi za Bolec vec skoro deceniju, pa znam) ludacki greje pozadi odnedavno.. bojim se da je pitanje dana kad ce skoncati u plamenu kao ovaj jadnicak
Александар
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 10.09.2010.
- Poruke
- 1.129
- Pohvaljen
- 180
Ti automati su uzimanje novca, umesto da se otklanjaju uzroci, ovde se leče posledice. U Londonu je čitav kontigent Citaro zglobnih autobusa povučen zbog samozapaljivanja! Ovo je još jedan pokazatelj odnosa prema putnicima, kako na kraju očekivati visoku naplativost posle ovakvih slika?
EDIT:
permutovao sam posledice/uzroci :mrgreen:
EDIT:
permutovao sam posledice/uzroci :mrgreen:
stf
Professional
- Učlanjen(a)
- 22.01.2010.
- Poruke
- 12.277
- Pohvaljen
- 13.094
Иначе дотични аутобус сам преко Филипа пријавио 19. септембра да му недостају рукохвати у путничком салону.
Ево одговора ГСП-а на ту пријаву:
Из одговора се стиче утисак као да ме сматрају кривим што су им изгорела два рукохвата. :lool:
А ово молимо за разумевање ми је апсолитни ХИТ одговора. :lol:
Ево одговора ГСП-а на ту пријаву:
Из одговора се стиче утисак као да ме сматрају кривим што су им изгорела два рукохвата. :lool:
А ово молимо за разумевање ми је апсолитни ХИТ одговора. :lol:
Johnest_Hon
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 16.10.2010.
- Poruke
- 1.835
- Pohvaljen
- 2.463
Ahahaha, jos ne mogu da dodjem sebi! Bar nisu precutali da se bus zapalio! Jooooj!
Самозапаљење је могућа (и позната) појава - нпр. угља, неких биљних маса...!
"Самозапаљење аутобуса" је немогућа појава!?! Детаљним, стручним прегледом (вештачењем) готово увек је могуће пронаћи узрок и утврдити одговорност (конструкциона или нека друга мањкавост у одржавању, експлоатацији, контроли...).
"Самозапаљење аутобуса" је немогућа појава!?! Детаљним, стручним прегледом (вештачењем) готово увек је могуће пронаћи узрок и утврдити одговорност (конструкциона или нека друга мањкавост у одржавању, експлоатацији, контроли...).
brdjanin
Higher intermediate
Наравно да је спонтано самозапаљење аутобуса измишљотина.
Једино ми је нејасно зашто се толико упадљиво ћути о овоме.
Данас је био један занимљив разговор са возачем. Човек каже да не сме пријавити (читај потписати) неисправности на свом аутобусу.
Покаже на своју команду таблу и каже "шта мислиш шта од овога исправно ради?" мислећи на показиваче и лампице од којих један је неколико светлело. Наравно да нисам имао појма али је он одмах додао "возим на осећај". Тај осећај укључује и ону црвену лампицу за уље која је била стално упаљена. Он једноставно иде на срећу колико је та лампица исправна и како стварно стоји уље.
Колико треба таквом аутобусу да плане? Па, мало. Уз мало коцке можемо претпоставити колико му треба.
Како изгледа овај ланац криминала? Почиње од мале неисправности коју возач покуша да пријави у гаражи. Шеф погона се појави са листом коју возач треба да потпише пре поласка на вожњу у којој нема пријаве неисправности. Ако возач неће да потпише ... (имате у новинама ону причу момка који је најурен). Међутим, ако неко пријави неисправност, возачу се од плате одбија казна, шеф је ту невин.
Онда се појави Филип и хоће да слика ....
Схватате ли размере криминала? Због нечега што кошта сто-двеста евра се иде напред до краја док не изгори аутобус и направи штета од једно двеста хиљада евра. Међутим, овакав наопаки систем вредности не би опстао да није покривен одозго. Одатле све почиње.
Једино ми је нејасно зашто се толико упадљиво ћути о овоме.
Данас је био један занимљив разговор са возачем. Човек каже да не сме пријавити (читај потписати) неисправности на свом аутобусу.
Покаже на своју команду таблу и каже "шта мислиш шта од овога исправно ради?" мислећи на показиваче и лампице од којих један је неколико светлело. Наравно да нисам имао појма али је он одмах додао "возим на осећај". Тај осећај укључује и ону црвену лампицу за уље која је била стално упаљена. Он једноставно иде на срећу колико је та лампица исправна и како стварно стоји уље.
Колико треба таквом аутобусу да плане? Па, мало. Уз мало коцке можемо претпоставити колико му треба.
Како изгледа овај ланац криминала? Почиње од мале неисправности коју возач покуша да пријави у гаражи. Шеф погона се појави са листом коју возач треба да потпише пре поласка на вожњу у којој нема пријаве неисправности. Ако возач неће да потпише ... (имате у новинама ону причу момка који је најурен). Међутим, ако неко пријави неисправност, возачу се од плате одбија казна, шеф је ту невин.
Онда се појави Филип и хоће да слика ....
Схватате ли размере криминала? Због нечега што кошта сто-двеста евра се иде напред до краја док не изгори аутобус и направи штета од једно двеста хиљада евра. Међутим, овакав наопаки систем вредности не би опстао да није покривен одозго. Одатле све почиње.
Ne postoji pojam samozapaljivanja.Nego dolazi do kvara koji uglavnom izaziva varnica koja zapali odredjeni deo vozila,i time se pozar siri po vozilu.
Sve ima uzrok i posledicu pa tako su i gorenja vozila gsp-a zbog neodrzavanja.
Cesto prolazim pored okretnice autobusa na Zvezdari i cvetku,naslusah se svakakvih prica,ali glavna je ta kao sto brdjanin pomenu,salju neispravna vozila i svaki vozac koji se buni ce popiti otkaz.
Sve ima uzrok i posledicu pa tako su i gorenja vozila gsp-a zbog neodrzavanja.
Cesto prolazim pored okretnice autobusa na Zvezdari i cvetku,naslusah se svakakvih prica,ali glavna je ta kao sto brdjanin pomenu,salju neispravna vozila i svaki vozac koji se buni ce popiti otkaz.
