Vratimo prugu Beograd - Obrenovac

[Прле]

Ово је ако се не варам обичан трамвај само мало дизајниран. Не мислим да би за обреновац требали да иду трамваји. Потребне су веће брзине и већи капацитет. Независни систем, МОже да буде и ускоколосечна пруга, али боље да буде трамвоз на обичним железничким шинама због једноставнијег сервиса, а и прига на неким деловима може да се користи за друге сврхе.

 

[Дошљак]

Капацитет је ту најбитнији. Нпр. две упарене КТ-8Д5 какве има Сарајево са капацитетом од 230+230 путника би лепо одрадиле посао.

 

[direktor]

Moze i metarski kolosjek moze i normalni tramvaj bi odradio posao

 

[Дошљак]

Свако шинско возило је боље од брда линија 860 азбуке.

 

[Siniša]

direktor » 26 Mar 2019 08:33 pm[/url]":320mk0zd]https://youtu.be/eQahvjVB_bA

Idealna igracka za bg obrenovac simpaticnog dizajna

Može, može

Mogao bi LRT za Obrenovac, čak, da podseća prednjim delom na Ludog Sarajliju, uskotračnim motornim vozom serije 801 koji je vozio na relaciji Beograd - Sarajevo - Dubrovnik, upravo nekadašnjom uskotračnom prugom preko Obrenovca.

O Ludom Sarajliji viditeovu stranicu:
http://www.zeleznice.in.rs:8080/forum/viewtopic.php?f=36&t=311

 

[direktor]

 

[direktor]

@Užice evo ti malo pa prelistaj temu imas i snimke na yt

 

[Užice]

Jesu li u Bariču, Umci, Ostružnici ostale sačuvane stanične zgrade kao u Obrenovcu?

 

[direktor]

Mislim da jesu ima na trasi i jedan vagon negde vidi se iz busa

 

[Užice]

I Umka i Barič imaju po jednu Železničku Ulicu gde su se nekada verovatno i nalazile stanice, ali nikako ne uspevam da ih lociram pomoću GM stritvjua. Slabo poznajem taj kraj Beograda.

 

[Veliki Blek1]

Jel zna neko koja ce tacno biti trasa pruge od Expo-a do Obrenovca?Jel ima negde neki nacrt,neki plan?

 

[Дошљак]

Мислим да нема прецизног, плус фали ту мост. Све је то на дугом штапу.

 

[Гага]

Jel zna neko koja ce tacno biti trasa pruge od Expo-a do Obrenovca?Jel ima negde neki nacrt,neki plan?

Железничка пруга до Обреновца

За сад само ова скица

 

[roland]

Pitam se da li bi nešto mnogo više koštalo kad bi umesto ove krivudave trase železničke pruge od aerodroma do Nac. stadiona imali metro liniju koja bi išla od Aerodroma do Žel. stanice Novi Beograd koja bi išla većim delom nadzemno a podzemno kroz Blokove i IMT pored Belvila i depoa GSP-a.

Nacionalni stadion bi i dalje bio povezan železničkom prugom sa Aerodromom i postojala bi čeona žel. stanica koja bi bila pored pomenute metro linije. Tako da bi postojala linija BG voza koja bi polazila od te čeone žel. stanice (nazovimo je Galovica) - Nac. Stadion - Surčin (na postojećoj žel. obilaznici) - Aerodrom - Singidunum (ne bi bila na ovoj lokaciji već malo pomerena) - Zemun Polje - itd.

 

[Гага]

Депо метроа ће се градити на Бежанијској коси, релативно близу садашње кванташке пијаце