Vojvođanska - Tošin Bunar

[Гага]

Једна похвала за Беобилд од стране Страбага:

Данас (среда) поподне су ме звали (званично !) из Страбага да им помогнем тј. да им Беобилд помогне око једног проблема који имају ! Наиме, "оптужени" су да је неко од њихових радника 18. фебруара неком грађевинском машином прилично оштетио бандеру (искривио) која је код раскрснице Гандијева-Пере Сегединца (доњи део) код оне ћевапџинице (Пазарски ћевап) и новог стајалишта 82-ке.

Замолили су ме, пошто прате на форуму наше репортаже, да им пошаљем слике које имам баш тог дела где се види та бандера, и то док још није била оштећена и слике након оштећења. То оштећење је кажу настало негде између 18. и 25. фебруара о.г., а у пре подневним часовима. Слике сам им послао и закључено је да је оштећење настало између 19. и 21. фебруара пре подне, јер на сликама од 18.02., сликао сам поподне, је иста још увек читава и никако није могло да буде тог дана. Слике ће им служити као доказ.

Прве две слике су од 18. фебруара 2014. и снимио сам их око 14:15 минута. Бандера читава.



Друге две слике су од 25.фебруара 2014. и снимио сам их око 13:00 часова. Бандера оштећена.



Иначе је у питању био саобраћајни удес и десио се око 11 часова између 19. и 21. фебруара. Сад ће и од полиције званично да траже и записник, јер имају и слике, а о детаљима кад сазнам више.

 

[relja]

Ovo je prvi put da se ovako nešto dogodilo od kada postoji forum
Bravo za Gagu :kk:
+

 

[milos.tro]

Gago sve pohvale,cesto prolazim pored te bandere i uvek se najezim kada vidim one zice koje vire .

 

[milos.tro]

Gago i da se nadovezem na fotke kolone u Gandijevoj, ujutru kada prolazim vidim deo kolone, ali da se to proteze do Ciganskog naselja :shock: nisam mogao ni da predpostavim.Da li imas neke informacije da li ce se nesto raditi na tom delu ulice,trebalo bi da rade prosirenje pod hitno.

 

[dane bezanija]

А кад сам ја једном приликом поменуо проширивање, одмах је неко кренуо,па шта фали...катастрофа...те гужве су ,па сигурно задњих 3 године.не видим зашто се не би проширило, јер је са обе стране је брдо,до оне старе куће пре раскрснице са горњом улицом пере сегединца,мислим да и ту има места,једино доле макси може да зеза,а и са друге стр је брдо и има доста баш простора,све се то може направити,ако је лоше брдо,нека се уради подзид,па то је 200,300м,не може да кошта 100 дуката.Може мало да се скрене цео пут на лево код максија(инжењери су учили школе, мора да може да се нешто направи а да се на пример не руши макси и нешто слично,чак и у наставку љубинке бобић мислим да има простора за још једну траку) и решена ствар јер су гужве огромне а кад се погледа и ружно све то изгледа.

 

[macacomy]

Pozdrav svima, imam jedno pitanjce za cenjene forumase..naime, interesuje me da li neko zna da li se planira ulicna rasveta u delu "sredjenog" asfalta-trotoara na pocetku gandijeve, kod zgrade koja je pola useljena a pola ne..jedino taj deo gandijeve NEMA ulicnu rasvetu..ili se taj posao planira za koju godinu, kako bi opet doslo do raskopavanja..a i taman neko da zaradi koju paricu molila bih vas za odgovor ili bar da me uputite gde bih mogla da dobijem odgovor na ovo pitanje..hvala vam unapred!!

 

[Гага]

Ovo je prvi put da se ovako nešto dogodilo od kada postoji forum
Bravo za Gagu :kk:
+

Gago sve pohvale,cesto prolazim pored te bandere i uvek se najezim kada vidim one zice koje vire .

Хвала.
Ево у кратко о чему се ради.
Био је саобраћајни удес и то мало жешћи, јер је нека пијана бу**** у 11 часова пре подне (!!!!) колима развалила бандеру и неког момка са колима. Било је мало и бокс меча, али је полиција то брзо смирила, а била је и хитна помоћ.
Пошто су ту баш ови радови, из ЈП Осветљење су "мислили" да је извођач радова неком грађевинском машином оштетио електрични стуб и то тако оставио. Оптужили су њих, међутим ето доказима су све побили, плус што је тражен записник од полиције, а има и сведока. Све је предато ЈП Осветљење и они ће сад да јуре и полицију за записник, а и овог пијанца ради надокнаде штете.
Нека им је уздравље

 

[Гага]

Gago i da se nadovezem na fotke kolone u Gandijevoj, ujutru kada prolazim vidim deo kolone, ali da se to proteze do Ciganskog naselja :shock: nisam mogao ni da predpostavim.Da li imas neke informacije da li ce se nesto raditi na tom delu ulice,trebalo bi da rade prosirenje pod hitno.

А кад сам ја једном приликом поменуо проширивање, одмах је неко кренуо,па шта фали...катастрофа...те гужве су ,па сигурно задњих 3 године.не видим зашто се не би проширило, јер је са обе стране је брдо,до оне старе куће пре раскрснице са горњом улицом пере сегединца,мислим да и ту има места,једино доле макси може да зеза,а и са друге стр је брдо и има доста баш простора,све се то може направити,ако је лоше брдо,нека се уради подзид,па то је 200,300м,не може да кошта 100 дуката.Може мало да се скрене цео пут на лево код максија(инжењери су учили школе, мора да може да се нешто направи а да се на пример не руши макси и нешто слично,чак и у наставку љубинке бобић мислим да има простора за још једну траку) и решена ствар јер су гужве огромне а кад се погледа и ружно све то изгледа.

На ово сам већ одговорио 18. марта о.г. и имате одговор на 88 страни, али ево још једном:

"dane bezanija" каже: “...jedino resenje po meni,vezano za guzvu u ljubinke bobic je da se celom duzinom od eko pumpe na dole napravi jos jedna traka,za sta mislim da ima prostora osim problema zbog maxija ali zato valjda i postoje strucnjaci da nadju neko resenje jer posle do pumpe mislim da cak ima prostora i za jednu traku i za smer ka ljubinke bobice jer je prazno brdo,jer se guzve i na semaforu kod pumpe formiraju.”

Ово је тешко изводљиво јер треба велика гомила пара, које Град нема.

Као прво не би могла да се направи још једна трака од раскрснице где је Еко пумпа и оно циганско насеље, тј. где је почетак Гандијеве улице, јер је проблем у „сечењу“ брда, а онда су у проблему оне куће изнад. Ако се сећате кад је пре две године пукла цев у самом том брду испод тих кућа, негде неких тридесетак метара низ Гандијеву. Тада је са водом нестао добар део брда, а сав муљ и нечистоћа је завршила на раскрсници Гандијеве, Војвођанске и Земунске улице. Тада је тај део Гандијеве од Еко пумпе/Циганског насеља до раскрснице са Војвођанском био два дана затворен. То је један проблем.

Друга трака би могла да се прави од оне кривине, кад се иде низбрдо па на даље !!! Е ту је сад други проблем, а то су оне две куће на раскрсници Гандијеве и Пере Сегединца. Те две куће су под бројевима 6 и 8 (Гандијева улица). За откуп-експропријацију треба пуно пара, а нема их.

Трећи проблем је Макси, треба срушити пола Максија ради проширења, а и ту треба доста пара за откуп и где надокнадити сличан простор Максију за онолико квадрата које би се рушило ?

Четврти проблем, све они локали са десне стране Гандијеве пре раскрснице, а после Максија, би требало исто рушити. Мада продавница боја и лакова припада Војвођанској, али би ради изградње те друге траке у Гандијевој требало и њу рушити. И за то се нема пара, јер би тек то било скупо за откуп.
------------------------------

Да овде само допуним, а гледао сам пре неки дан, требало би срушити цео Макси да би се урадило проширење Гандијеве !!!! Што каже Шојићћћ, неће да може.

Ето, толико о томе и заборавите проширење овог дела Гандијеве за један дужи временски период. Можда у неком другом животу

 

[Гага]

Стање на дан 10. април 2014.

Поплочавање тротоара у Војвођанској је 80% завршено, остао је још један део близу Нехруове и украјања по ивицама тротоара. Такође је остао је још један мањи део поплочавања у Гандијевој улици са десне стране и цела лева стране Гандијеве са аутобуским стајалиштем. Насипа се и земља на левој страни Гандијеве, а на страни раскрснице са Земунском улицом. Остало је још да се асфалтира и бициклистичка стаза са десне стране Војвођанске са оним хабајућим црвеним асфалтом.




У самој десној коловозној траци треба још да се исцртају испрекидане и пуне линије, а пешачки прелази су већ обележени. Како је и речено 15. априла ће бити пуштене у саобраћај по две траке са сваке стране улице.



Ново аутобуско стајалиште у Војвођанској са десне стране, још треба на једном делу да се поплоча и после тога да се постави она настрешница стајалишта која сад стоји у Земунској улици пре раскрснице, а које се иначе укида. Ту настрешницу и све остале, поставља предузеће које је задужено за одржавање ових стајалишта, Аква .... или већ како се зову !


На раскрсници са Нехруовом су почели да постављају семафорске стубове. Пре ове раскрснице на тротоарима са десне стране улице има још мањих поплочавања и цело поплочавање тротоара од ове раскрснице поред школе Милан Ракић, поред цркве, вртића, па према делу улице који је од раније завршен. Наравно и бициклистичка стаза треба још да се асфалтира целом дужином ове стране улице..




У делу Нехруове улице који је сад завршен и пуштен у саобраћај, од Војвођанске до Пере Сегединца (доњи део), остала су да се заврше сва поплочавања тротоара и са једне и друге стране улице. Данас је патрола милиције контролисала саобраћај на овој раскрсници. Опрез у вожњи, поготово што су ту две основне школе.







На самој раскрсници са Нехруовом, непарна страна, остало је да се поплоча тротоар поред школе Ј.П.Стерија и постави хабајући слој асфалта на траци поред школе. Тренутно праве привремену дилетацију на разделном зеленом појасу, пре оног жуто обележеног пешачког прелаза, и то ће завршити током сутрашњег преподнева, затвориће се за саобраћај овај део (чека се одобрење од секретаријата за саобраћај) и почеће одмах постављање асфалта.



И овде је у овом делу постављен нов стуб за висећи семафор


Предложио сам извођачу, да везано за овај овако урађен „шахт“ где су оне пумпе, да се ту направи као неко издигнуто бетонско постоље висине 50 цм где ће онда бити постављен овај метални поклопац. По горњим ивицама постоља, а око поклопца, да се онда поставе дрвене летвице за седење и да то служи као неко одмориште (!) за пешаке, односно као нека клупа. Кажу да може, али и ко ће то да плати ?


На истој овој непарној страни, а код раскрснице са Гандијевом још је остало мањи део асфалтирања бициклистичке стазе, један део поплочавања тротоара, земљани радови и поплочавање новог аутобуског стајалишта за линију 82. Стајалиште је дужине 20 метара, а само стајалиште на улици није бетонирано из разлога што је накнадно извршена промена пројекта.






Постоји један „мали“ проблем који има извођач радова, а то може да продужи радове и након новог планираног завршетка свих радова око 24. априла, а то је везано са Електродистрибуцијом !

Никако да дођу и да са старих бандера превежу инсталације на нове већ постављене бандере и повежу са сваком кућом са десне стране улице. То је већ требало одавно да се уради, како би онда извођач могао да уклони старе бандере и заврши део посла око радова на тротоару и бициклистичкој стази. Без тога се ови радови не могу завршити, јер стари стубови сметају, а неки стари стубови сад стоје на бициклистичкој стази.

Зашто не долазе ови из Дистрибуције, извођачу није јасно, милион пута су их звали да дођу и заврше посао ! Једино како кажу, мало у шали а више у збиљи, да се јавно објави и оплете по Дистрибуцији, преко новина и да онда дођу.

 

[direktor]

Gago odlicna reportaza + pitanje posto sam ovuda isao iz vojvodjanske ,znam da si negdje psiao oko ovog suta pa me interesuje ime ulice da prijavim ovu glupost kako bi pocistili stavili ogradu bilo sta

zasto ovdje nisu stavili zeleni pojas do ulice a trotoar dalje od iste vec obrnuto stran gdje su kuce , a uz ovu zelenu ogradu mi uopste nije jasno kako ce izgledati

 

[DejanZ]

Gago odlicna reportaza + pitanje posto sam ovuda isao iz vojvodjanske ,znam da si negdje psiao oko ovog suta pa me interesuje ime ulice da prijavim ovu glupost kako bi pocistili stavili ogradu bilo sta

Dakle, pretpostavljam da sam prepoznao RUGLO... Radi se o ulici Marka Celebonovica, parna strana. Sut i smece se ne nalaze na 20 ili 50m vec duz cele ulice pa i kad se skrene prema kvantasu, i nije samo uz put vec i poprilicno u dubinu. Vise puta sam se obracao, pisao ali NISTA! Zelim ti uspeh u ovom donkihotovskom poduhvatu!

 

[relja]

Pozdrav svima, imam jedno pitanjce za cenjene forumase..naime, interesuje me da li neko zna da li se planira ulicna rasveta u delu "sredjenog" asfalta-trotoara na pocetku gandijeve, kod zgrade koja je pola useljena a pola ne..jedino taj deo gandijeve NEMA ulicnu rasvetu..ili se taj posao planira za koju godinu, kako bi opet doslo do raskopavanja..a i taman neko da zaradi koju paricu molila bih vas za odgovor ili bar da me uputite gde bih mogla da dobijem odgovor na ovo pitanje..hvala vam unapred!!

Dobro došli.
Zaista, gde su ovde postolja za stubove?
Suprotna strana je osvetljena, a ova, koja pre sve služi za skretanje iz Vojvođanske - nema rasvetu.

 

[milos.tro]

Ispraticemo sta ce se desavati,na ranijim postovima je bilo i nekoliko mojih nocnih fotki tog dela ulice.Gaga je i govorio o azurnosti Elektrodistribucije,trebalo bi da odrade osvetljenje.

 

[Kute]

Ispraticemo sta ce se desavati,na ranijim postovima je bilo i nekoliko mojih nocnih fotki tog dela ulice.Gaga je i govorio o azurnosti Elektrodistribucije,trebalo bi da odrade osvetljenje.

Када већ говоримо о расвети, морам да кажем да је пар месеци пре започетих радова, испред зграде преко пута ОШ Милан Ракић била постављена расвета, након бројних претходних притужби станара ове зграде ЕДБ - у и Диркцији за изградњу. Међутим, сада су те бандере уклоњене и не видим да је неко планирао да их врати! Изгледа као да за сваку ситницу треба упорно пријављивати недостатке надлежнима. Али...

 

[belka]

O proširenju Gandijeve i Ljubinke Bobić. Gagi su rekli da to tako izgleda, ali to u najvećem delu nije tačno. Krenimo od raskrsnice Vojvođanska - Ganidjeva.

1) ne mora da se ruši objekat u kome je Roma, jer je sasvim dovoljno prostora na suprotnoj strani da se napravi uliv-izliv 2+2.

2) Dolazimo do raskrsnice Pere Segedinca i Gandijeve kod Maksija. Tu jeste usko grlo, ali Maksi ne mora da se ruši, već bi se u javnom interesu narušila urbanistička pravila o udaljenosti zgrade od javne saobraćajnice i ona mogla proširiti na nivo 2+2, i to tako što bi po meni, trotoar do Maksija bio 1,3 metra i na samim ivičnjacima bili postavljeni jaki betonski ili metalni stubići, dok bi trotoar kod zgrade prekoputa bio 1,5 metara širok, takođe uz stubiće, a samo na tih nekih 15-20 metara sama saobraćajnica bi imala suženje, pa bi umesto da traka ima 3 metra, tj širina čitave saobraćajnice bila 12 metara, ona bila ukupno samo 10 metara (po 2,5 metara po traci). Znači , samo u tom delu ne bi bilo drvoreda ispred zgrade.

3) Sad dolazimo dos ledeće raskrsnice Gandijeve i Pere Segedinca da kažemo kod vrtića. Pre toga da ponovimo, da posle onih prethodnih 15 metara suženja, iza maksija prema zgradi koja je iza Maksija ima sasvim dovoljno mesta da malo zanesemo osovinu saobraćajnice i da dobijemo opet pun profil od 12 metara. Sad dolazimo do brda, i tu nije potrebna eksproprjacija te dve kuće broj 6 i 8. One su oduzete davno i isplaćene, tako da eksproprijacija i trošak nisu potrebni. Ubeđen sam da adekvatnom izgradnjom potpornog zida i drugim građevinskim metodama brdo može da se zaseče još malo sa obe strane i napravi prostor za profil 2+2 opet ako treba sa širinom 10 metara (ograničenje brzine, češća saobraćajna policija i ljudi će se navići). Što se tiče kuća iznad brda koje je Gaga apostrofirao kao ugrožene, njih ima ja mislim 2 ili 3 i sve su divlje. Dakle, ako se hoće rešenje, onda varijanta uklanjanje, bez para za ekspropirjaciju.

4) Stigosmo do raskrsnice gore kod Eko pumpe, pa do raskrsnice sa Nedeljka Gvozdenovića, ja ne vidim nikakav problem da dođemo do profila 12, uz blaga lelujanja osovine saobaćajnice. Prostora ima sasvim dovoljno.

5) Ja problem ne vidim ni dalje. Na raskrsnici sa Nedeljka Gvozdenovića ima nekoliko divljih objekata, market Tramizo, one kladionice, pekare, kiosci, sve to može da se ukloni, ako je ovo proširenje prioritet (po potrebi opet suženje do širine profila na 10 metara - 4 puta po 2,5 metara po traci).

6) I tako dođosmo do ulaza u Novo Bežanijsko groblje. I oni restorani i kamenoresci sa leve strane gledano iz pravca Bežanije prema groblju su divlji objekti (ako neko neće da širi profil saobraćajnice u tom delu na desnu stranu, jer je to parking ili ne znam potencijalna parcela za gradnju).

Dakle, malo dobre volje i novca i skoro nikakvih eksproprijacionih troškova nema. Nego, neće neradnici iz Direkcije za građevinsko zemljište i Sekretarijata za saobraćaj da rade i da se trude, u tome je problem. Ne postoji osećaj za lokalnu problematiku. Projekti se sa kabinetskog nivoa spuštaju u realizaciju na teren, bez sluha šta se n samom terenu stvarno događa i šta je stvarna potreba korisnika saobraćajnice.

 

[milos.tro]

Da li bi neko od forumaša mogao da skicira tu ideju o proširenju Gandijeve i Ljubinke Bobić

 

[milos.tro]

Jutros je deo Gandijeve otvoren za saobraćaj

 

[severian]

Znajući stanje na terenu (prolazim tuda bar 10x nedeljno) sve ovo što belka piše je izvodljivo. Mislim da je mejk-or-brejk projekta proširenja od Gandijeve do groblja upravo lesna zaravan Kose, tj. lova koja je potrebna za obezbeđenje potencijalnog klizišta nastalog usled eventualnog proširenja ulice. Drugim rečima, verujem da ćemo to proširenje videti NIKAD, ili jako blizu tome .

Za nas koji Vojvođansku i T.Bunar pamtimo još iz vremena kada je druga traka J.Gagarina bila kanal Galovice u kome su ljudi prali automobile )) i ova skoro trideset petogodišnja izgradnja je ravna čudu (setimo se samo broja godina potrebnih da se reši čuvena biljna apoteka!).

 

[belka]

Najbitnija je činjenica da nikakve pare nisu potrebne za eksproprijaciju. Svo zemljište pripada gradu Beogradu, nema objekata koje treba eksproprisati, već samo (doduše) srušiti i ukloniti, jer su divlji, nelegalni. Kritične tačke su suženje kod Maksija i suženje kod Tramiza, gore na Bež kosi. Siguran sam da ovde kod Maksija ima širina od 13 metara od građevinske linije Maksija do građevinske linije zgrade prekoputa. To je dovoljno za moju varijantu 1,5 + 10 + 1,5, metara odstojanja. Ne može niko živ da me ubedi da činjenica da 2,5 metra širine po traci nisu standard od 3 metra, ne može da se prevaziđe sa saobraćajnim znakom ograničenja brzine i pojačanom kontrolom saobraćajne policije. Vozači bi se brzo privikli.

Upravo ovo što je Severian rekao je problem. Obezbeđenje potencijalnog klizišta. Najbolje obezbeđenje je prvo uklanjanje svih objekata kojima bi eventualno pretila opasnost od klizišta. Ali, pošto niko neće da se cima i potrudi, šta mi tu možemo. Sad pre 3 minuta na ulici me zaustavlja vozilo i ljudi idu sa groblja i pitaju: kako da siđemo dole u Vojvođansku, ja kažem vratite se do semafora kod Eko pumpe pa desno dole, oni kažu: Ne, tu smo bili, ogroman je red, jel ima neki drugi put? i ja ih onda upućujem da se vrate u Nedeljka Gvozdenovića pa na drugom semaforu od pijace da idu levo i spuste se ulicom Dušana Vukasovića, koja je široka upravo 2,5 metra, jer tu nema gužve.

Inače, rešavanje i te ulice kao i nastavka ulice Marka Ristića do Vojvođanske kod škole Milana Rakića su takođe naredne 2 neuralgične tačke, kod kojih će takđe biti teško rešiti i pitanje saobraćajnice i pitanje rešavanja imovinskopravnih odnosa, a obe su kao i Gandijeva za nas kao lokalne korisnike izuzetno važne. Kao i dugo očekivani završetak kraka T6 od Kvantaša do Grand kafe i dloe do kružnog toka u Vojvođanskoj.

 

[relja]

Jutros je asfaltiran kolovoz u Nehruovoj ispred škole "J.S. Popović".
Trenutno iscrtavaju horizontalnu signalizaciju na potezu od gandijeve do Nehruove.

Sporijim ritmom postavljaju behaton ispred škole "Milan Rakić". Deluje kao da će ispred crkve biti nekoliko parking mesta (iam smisla, makar za mladence). Takođe, izgleda da je počelo i postavljanje behatona na prilazima dvorišnim kapijama na delu od gandijeve do Nehruove.

Travnjak preko puta crkve je stradao zbog Đurđica.

PS - priča sa onim šahtovima na trotoaru na uglu Gandijeve i Nehruove izgleda nije završena: betonske ploče su počele da pucaju.

 

[Kute]

Travnjak preko puta crkve je stradao zbog Đurđica.

А како да не страда, поред оваквог понашања, и грађана и органа реда, тужно!
Погледајте само ову ситуацију на слици, полицајац као нешто прича сa једним несавесним грађанином док други прелазе зелену површину, као да је то потпуно нормално!! Па побогу људи, пешачки прелаз је само 50-так метара даље. Или ову ситуцију на другој слици, где родитељи са бебом у колицима прелзе преко зелене површине и целе улице, а полицајац стоји у близини и посматра!

Ево и једна слика где се види да радници раде на обележавању улице, како би била спремна за пуштање у саобраћај од уторка (по две траке у оба смера,како неко рече).

Завршено обележавање, уз још понеку ситницу, чекамо пуштање у саобраћај!

 

[astrodule]

Što se tiče proširivanja Gandijeve i Ljubinke Bobić (kod pijace): ne znam koja je minimalna širina trake, ali mislim da je to širina u Brankovoj gde su trake baš uske.
Bežanijska kosa je dosta narasla i bilo bi dobro da se napravi što više novih traka, ali to će se desiti tek kad neko od nas sa foruma dogura do neke funkcije.

Poslato sa telefona

 

[MaRkOs]

Nadam se da ce da ponovo iscrtaju horizontal. signalizaciju na prvo izgradjenoj traci. Sve se obrisalo od radova i prljavstine. I onda jedno dobro pranje kompletne ulice i po mogucstvu i trotoara gde ima peska, zemlje, itd.

Verovatno ce za postavljanje stajalista GSP ponovo vaditi behaton kocke. :bash:

 

[Гага]

Директоре, као што ти је ДејанЗ одговорио, то је то, улица Марка Челебоновића, а само да допуним тај део се зове Шевино поље и скоро цео је као дивља депонија. Не види се толико са улице пошто је већи део зарастао и под дивљом зеленом травом је. Не вреди Директоре да пријављујеш, и ја сам већ неколико пута пријављивао и општини Нови Београд (као грађанин инспектор), па Беоком сервису, и Комуналним милицајцима (више пута) и не вреди.
Ипак покушај, а наравно слободно употреби те моје слике, не треба ни да питаш.

Иначе о овоме сам писао и поставио слике на теми "Зелени форум" подтема "Дивље депоније".

 

[Гага]

Pozdrav svima, imam jedno pitanjce za cenjene forumase..naime, interesuje me da li neko zna da li se planira ulicna rasveta u delu "sredjenog" asfalta-trotoara na pocetku gandijeve, kod zgrade koja je pola useljena a pola ne..jedino taj deo gandijeve NEMA ulicnu rasvetu..ili se taj posao planira za koju godinu, kako bi opet doslo do raskopavanja..a i taman neko da zaradi koju paricu molila bih vas za odgovor ili bar da me uputite gde bih mogla da dobijem odgovor na ovo pitanje..hvala vam unapred!!


Dobro došli.
Zaista, gde su ovde postolja za stubove?
Suprotna strana je osvetljena, a ova, koja pre sve služi za skretanje iz Vojvođanske - nema rasvetu.

Ево их.
Позајмио сам слике од Милоша.тро, неће се љутити, а ту се боље виде постоља него на неким мојим сликама.