Unutrašnji Magistralni Poluprsten, Most preko Ade - [Magistrala]
- Začetnik teme Влада
- Datum pokretanja
spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 15.447
- Pohvaljen
- 17.593
stf":2d7btczg je napisao(la):
Stvarno ne znam sta ovo znaci, ali sudeci po kategorijama navedenim gore, 2/3 stanovnistva Srbije bi cinile:
Gejevi koji su zene
Gejevi koji nisu srbi
Gejevi koji nisu pravoslavni
Zene
Muskarci gejevi
Muskarci koji nisu Srbi
Muskarci koji nisu pravoslavci
Sve ostale narodnosti koje nisu srpske.
Evo izaberite vasu kategoriju i stavite svoj nick na listu
Ako ne spadate ni u jednu kategoriju onda znate da Djilas radi za vas.
Evo ja cu prvi da odgovorim:
Ne pripadam ni jednoj od ovih navedenih kategorija, znaci da spadam u onu trecinu ljudi za koje Djilas radi.
A da se vratimo na temu drugari?
Jasno je da je dosadno malo na temi kada je pilon gotov,ali ne moramo offtopicom da je punimo.
Otvorite slobodno temu na gradskom odeoku ako zelite da raspravljate recimo o 3 godine gradskih vlasti koje su bile pre oko mesec.Ja sam otvorio takvu temu za 2 godine gradskih vlasti pa smo lepo razmenili misljenja tamo.
Jasno je da je dosadno malo na temi kada je pilon gotov,ali ne moramo offtopicom da je punimo.
Otvorite slobodno temu na gradskom odeoku ako zelite da raspravljate recimo o 3 godine gradskih vlasti koje su bile pre oko mesec.Ja sam otvorio takvu temu za 2 godine gradskih vlasti pa smo lepo razmenili misljenja tamo.
spatiotecte
Professional
- Učlanjen(a)
- 09.02.2007.
- Poruke
- 15.447
- Pohvaljen
- 17.593
@Vucko, ma nemoj da brises, prebaci samo postove u odgovarajucu temu. Morali smo malo da se nasmejemo Istina je da nemamo mnogo toga da komentarisemo od kad je pilon zavrsen.
Istina je da nemamo mnogo toga da komentarisemo od kad je pilon zavrsen.
Mene ne zanima da li je veći Vučićev ili Đilasov, mislim doprinos, a ja ću da glasam za onoga ko mi obeća da će da dovrši pilon onako kako Bog zapoveda, mislim da stvarno bude šiljak. Baš sam ga danas gledao onako iz blizine i stvarno me nervira taj završetak, čak se i onaj zadebljani obruč na vrhu primećuje. Neka stave onda i saksije okolo naokolo i posade neke puzavice pa će ugođaj biti potpun.
I ono parče bici staze na ušću su loše odradili, usko i grbavo, nekoliko oštrih krivina, kao da su je radili preko one stvari. Znam, znam, nije ovde tema, ali me stvarno mrzi da idem na temu jer me pogled na ovu zarubljenu kupu totalno smorio. Ko da je neki avion zakačio i precviko vrh. Mislim, stvaaarno... :rant:
I ono parče bici staze na ušću su loše odradili, usko i grbavo, nekoliko oštrih krivina, kao da su je radili preko one stvari. Znam, znam, nije ovde tema, ali me stvarno mrzi da idem na temu jer me pogled na ovu zarubljenu kupu totalno smorio. Ko da je neki avion zakačio i precviko vrh. Mislim, stvaaarno... :rant:
JohnyBgood
Advanced
laki72":2g4fu65t je napisao(la):
Ja mislim da cemo se iznenaditi da ce "rasterecenje" biti manje od ocekivanog. Ali ne zato sto je most na pogresnom mestu nego zato sto trenutno ljudi IZBEGAVAJU da idu sa jedne strane na drugu zato sto je to najcesce pravo mucenje. Ja sam kad sam bio u Beogradu bukvalno planirao dan tako da sto manje prelazim reku, pogotovo u nekim normalnim satima kad znam da je prevelika guzva.
Elem, mozda ce se saobracaj rasteretiti manje nego sto ce ljudi poceti da se ponasaju NORMALNO i idu iz jednog dela grada u drugi kad im se ide i/ili kad im je to najpotrebnije. Drugim recima, znacajno ce se povecati obim saobracaja preko reke, pa cemo brzo shvatiti da nam zapravo treba jos jedan most u produzetku Nemanjine, jer daleko od toga da ce ovi sto imamo da zvrje prazni.
djakovac
Intermediate
Noćas od 21h do 6h ujutru zatvaraju za saobraćaj Jurija Gagarina od raskrsnice sa Proleterske solidarnosti do raskrsnice sa Milutina Milankovića, a od 6h do 21h suprotan smer zbog postavljanja oplata silazne rampe 6 novog mosta. Narednih dana tu će postojati suženja te će u svakom smeru biti dostupna po jedna traka...
relja
Professional
- Učlanjen(a)
- 13.12.2006.
- Poruke
- 16.846
- Pohvaljen
- 19.023
@Johnny Lee
Rasterećenja će biti, zbog putnika na relaciji Čukarica/Rakovica-Novi Beograd Zemun.
Pošto će Gazela biti završena u oktobru (bar je tako najavljeno) moći će da se uradi koliko toliko realna ocena koliko se saobraćaja preusmerilo na novi most.
A grad (sekretarijat za saobraćaj?) bi već trebali da objave planove za nove autobuske linije kakobi GSP i privatni prevoznici mogli da pripreme vozni park.
Rasterećenja će biti, zbog putnika na relaciji Čukarica/Rakovica-Novi Beograd Zemun.
Pošto će Gazela biti završena u oktobru (bar je tako najavljeno) moći će da se uradi koliko toliko realna ocena koliko se saobraćaja preusmerilo na novi most.
A grad (sekretarijat za saobraćaj?) bi već trebali da objave planove za nove autobuske linije kakobi GSP i privatni prevoznici mogli da pripreme vozni park.
Veliki Vracar
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 12.11.2009.
- Poruke
- 1.807
- Pohvaljen
- 4.043
Čelična konstrukcija uzlazne rampe na most iz pravca sajma gotovo je završena:
nedostaje samo deo kojim se premošćuju koloseci pruge:
a onda su počeli i njega da podižu:
i montiraju:
onda je malo zapelo:
pa je skinut i malo doteran gde već treba, ali danas leže na svoje mesto!
nedostaje samo deo kojim se premošćuju koloseci pruge:
a onda su počeli i njega da podižu:
i montiraju:
onda je malo zapelo:
pa je skinut i malo doteran gde već treba, ali danas leže na svoje mesto!
LUCAS
Higher intermediate
Goje, pa od kad je ta tvoja fotka kad ova od VV vec ima silaznu ka "sajmetu"?
Veliki Vracar
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 12.11.2009.
- Poruke
- 1.807
- Pohvaljen
- 4.043
Goje + za božiju perspektivu, a ja evo još malo iz žablje.
Čelična rampa je zaista brzo namontirana, to je jedan od razloga zašto se išlo na ovo rešenje:
Početak montaže ove konstrukcije izgleda da je zavisio od pristizanja čeličnih delova koji su takođe rađeni u Kini:
Deo koji ide iznad pruge već je prefarban u svetlu nijansu (boje betona) tako da se vizuelno neće razlikovati od već izvedenih rampi:
Na prethodnoj slici se vide i uzemljenja koja su postavljena na kontaktnim vodovima železnice (isključen 25 kV napon) dok traju radovi.
Počela je i montaža betonske kolovozne konstrukcije:
Rad sa ovako velikim masama na značajnom rastojanju od raspoložive tačke oslonca, omogućen je primenom monster krana Terex AC 500-2:
Ima i merenje brzine vetra na vrhu strele:
Čelična rampa je zaista brzo namontirana, to je jedan od razloga zašto se išlo na ovo rešenje:
Početak montaže ove konstrukcije izgleda da je zavisio od pristizanja čeličnih delova koji su takođe rađeni u Kini:
Deo koji ide iznad pruge već je prefarban u svetlu nijansu (boje betona) tako da se vizuelno neće razlikovati od već izvedenih rampi:
Na prethodnoj slici se vide i uzemljenja koja su postavljena na kontaktnim vodovima železnice (isključen 25 kV napon) dok traju radovi.
Počela je i montaža betonske kolovozne konstrukcije:
Rad sa ovako velikim masama na značajnom rastojanju od raspoložive tačke oslonca, omogućen je primenom monster krana Terex AC 500-2:
Ima i merenje brzine vetra na vrhu strele:
JohnyBgood
Advanced
WOW, bravo za slike! Impresivno se radi i izgleda. Ali je po meni ovo jos jako daleko od zavrsetka...