Tunel Kamenička - Bulevar despota Stefana

[Earthmoving]

Hoce li moći da se vide te 2 animirane prezentacije i kad ? Bilo bi super da se stave ovde I na temu o UMP-u

 

[spatiotecte]

louderick » 23 Jun 2017 03:57 pm[/url]":oydwab5c]

Igor » 21 Jun 2017 11:12 pm[/url]":oydwab5c]Mislim da si pogresio temu posto je ova o tunelu u Kamenickoj a ne UMP-u

radimo prezentaciju oba tunela....

Louderick, smem li da te pitam da li radite te modele na svojoj licnoj inicijativi, dakle amaterski sto bi se reklo ili zvanicne animacije narucene od strane grada?

 

[louderick]

spatiotecte » 23 Jun 2017 05:19 pm[/url]":16pulcf2]

louderick » 23 Jun 2017 03:57 pm[/url]":16pulcf2]

Igor » 21 Jun 2017 11:12 pm[/url]":16pulcf2]Mislim da si pogresio temu posto je ova o tunelu u Kamenickoj a ne UMP-u

radimo prezentaciju oba tunela....

Louderick, smem li da te pitam da li radite te modele na svojoj licnoj inicijativi, dakle amaterski sto bi se reklo ili zvanicne animacije narucene od strane grada?

prezentacija je narucena od strane autora, arhitektonskog studija i koristice se za prezentovanje gradu finalnih resenja.

 

[louderick]

Earthmoving » 23 Jun 2017 05:16 pm[/url]":2ipyjs8q]Hoce li moći da se vide te 2 animirane prezentacije i kad ? Bilo bi super da se stave ovde I na temu o UMP-u

pa zavrsava se prvi, ump deo.... a obe verzije tek kad se odobri, kad bude prezentovano i gradskoj upravi....

 

[louderick]

Igor » 23 Jun 2017 04:03 pm[/url]":10kmczn4]Ok ali si u postu pominjao UMP tunel a ne onaj u Kamenickoj

tacno. bio sam sasvim nedorecen.

 

[zexland]

Louderick kada prodje prezentacija kod klijenata postavi ovde ziv se pojedoh da vidim gde ce tuneli izlaziti u 3D i ovaj na Bulbuderu i ovaj u Despota Stefana

 

[Вожд]

 

[Biciklistkinja]

Kako je lep ovaj ulazni portal u tunel koji je sada zaklonjen cevovodnom konstrukcijom. Ovaj portal daje tunelu osećaj lakoće i prozračnosti.

 

[Дошљак]

Треба садашњи цевовод некако замаскирати. Стварно штета што заклања овај портал.

 

[Gringo]

Jel zna neko da li postoje neke tehnicke prepreke (osim podzemnih voda) da se izbusi tunel od Kraljice Natalije (negde izmedju Reljine i Kamenicke) pa negde do Politike ili jos negde nize do Bulevara Despota Stefana? Mislim da bi se, za nevelike pare za grad, drasticno resio problem guzvi u centru, zagadjenje bi bilo manje, gradski prevoz bi bio olaksan, smanjilo bi se psovanje na dnevnoj bazi i sl...

 

[vlntn]

Hej ljudi treba nam hitna pomoc na ovu temu.

Treba da kupimo i renoviramo stan u Lickoj ulici. Ovo nam sada potpuno menja plan jer sam kraj moze da postane uzasno bucan i zagadjen.

Da li neko moze da pojasni sta se tacno desava sa samom Lickom ulicom? Da li ce ulaz u tunel bukvalno biti iz pravca Licke ulice (direktno sa mosta preko sadasnjeg parka) pa pored Kamenicke ulice? Da li ostaje uopste park tu?

Molim vas da budete koliko mozete precizni (ako imate informacije) jer nam od toga zavisi da li cemo investirati novac u zivot tu.

Hvala unapred.

 

[Дошљак]

Према свим плановима саобраћајница треба да се настави у оси приступне саобраћајнице мосту, отприлике да право пресече парк. Бука ће бити загарантована ишла саобраћајница Личком или по сред парка.

 

[Срлес]

Nije da je, u ovom trenutku, Lička ulica oaza mira u tom delu grada.
Verovatno će se donekle promeniti situacija na toj lokaciji ali ako ste planirali kupovinu zbog idile, mira i bezbrižnog odrastanja dece koja se igraju u lokalnom parku... onda se neće puno toga promeniti.

Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока

 

[vucko]

http://www.beograd.rs/cir/gradski-oglas ... u-sredinu/

оглашава

ЈАВНИ УВИД
У НАЦРТ ПЛАНА ДЕТАЉНЕ РЕГУЛАЦИЈЕ ТУНЕЛСКЕ ВЕЗЕ САВСКЕ И ДУНАВСКЕ ПАДИНЕ, ГРАДСКЕ ОПШТИНЕ СТАРИ ГРАД, САВСКИ ВЕНАЦ И ПАЛИЛУЛА са Извештајем о стратешкој процени утицаја планираних намена на животну средину

ЈАВНИ УВИД обавиће се у згради Градске управе града Београда, у 27. марта 43-45 (сала 2 у сутерену) од 16. јануара до 14. фебруара 2018. године, сваког радног дана од 9 до 18 часова.

 

[Igor]

Beobuild.rs

Veza Savske i Dunavske padine

Ove nedelje na javnom uvidu pojavio se plan detaljne regulacije tunelske veze koja će spojiti savsku i dunavsku padinu, projekta o kome smo pisali dok se još nalazio u idejnoj fazi. U međuvremenu odlučeno je da se ide na drugu varijantu trase, a kako smo ranije obrazlagali, to je bila najbolja odluka u datim uslovima. Ovaj tunel je komplementaran sa planovima gradnje Novog savskog mosta, odnosno jedan od važnih preduslova za buduću funkcionalnost saobraćajne infrastrukture u zoni “Beograda na vodi”. U saobraćajnom smislu, novi most i tunel činiće tranzitnu alternativu najjačoj gradskoj magistrali, Brankova-Terazijski tunel-Dečanska-Bulevar despota Sefana. Tako će biti omogućeno rasterećenje od tranzitnog saobraćaja, koji čini preko 10% ukupnog i njegovu redistribuciju sa Brankovog mosta na Novi savski.

Planirani tunel sastojaće se od dve odvojene tunelske cevi, čime se umanjuje pomeranje tla na relativno nestabilnom terenu. Ukupna dužina svake tunelske cevi je 1.993 metara, sa ulaznim portalima od 45 metara na savskoj i 124 metara na dunavskoj strani. Ukupna širina tunelskog profila je 9.56 metara, od čega će kolovoz biti 7,7 metara a obostrane servisne staze po 0,93 metara.

Celu vest kao i sve prikaze plana mozete videti u vesti na prvoj strani sajta ili na linku http://beobuild.rs/veza-savske-i-dunavs ... p2757.html

Celu vest kao i sve prikaze plana mozete videti u vesti na prvoj strani sajta ili na linku http://beobuild.rs/veza-savske-i-dunavs ... p2757.html

 

[Zuma]

Ovaj tunel je u rejonu Cvijićeve ispod nivoa voda Save i Dunava? To bi moglo biti nezgodno, ili bolje reći skupo. Hajde što desna cev prolazi tačno ispod temelja Hotela Moskva sa svojih 5 bunara i izvorima vode negde ispod podruma. Recimo da je tunel tu dovoljno duboko i da je iznad sloj nepropusne gline - pod pretpostavkom da su bunari plitki i da bunardžije nisu u glini izbušili gomile rupa, ali Cvijićeva nije tako daleko od dokova Dunavskog pristaništa, pa sve zavisi od sastava zemljišta u Dunavskom priobalju.

 

[varos kapija]

Kakva je ovo ustanova kulture na ulazu u tunel sa Savske strane?

PS Super im je ova ulica "YORYA VA[INGTONA".

 

[Galeks]

Заправо, уколико тунелске цеви налете на бунаре, можда ће тим потезом решити више проблема одвођењем воде другим правцем. Но то је само размишљање наглас.

 

[Дошљак]

Још да додају трећу цев за метро.

 

[Bender Rodriguez]

Nije ništa na Galeksov račun nego me ova priča podsetila na čuvenu scenu

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=F5YHylVcank[/youtube]

 

[Igor]

Дошљак » Sre Jan 17, 2018 2:53 pm[/url]":187zlzki]Још да додају трећу цев за метро.

Metro se ni jednom jedinom recju ne pominje u tekstu plana naravno ni na prikazima plana.

 

[entero11]

Ali dobra strana rusenja parka da ce jednog dana biti Terazijska terasa.Ma vazi...
Unistimo sve zeleno u gradu i ne treba nam.

 

[vucko]

Igor » 17 Jan 2018 04:45 pm[/url]":18w2n5w9]

Дошљак » Sre Jan 17, 2018 2:53 pm[/url]":18w2n5w9]Још да додају трећу цев за метро.

Metro se ni jednom jedinom recju ne pominje u tekstu plana naravno ni na prikazima plana.

Neverovatno mi je da nema metroa makar u pogledu preplitanja trasa i geologije, bojim se da ovaj tunel krši mogućnost pravljenja metroa u 29. Novembra, te će im čak biti opravdanje zašto ga vuku na Ada Huju.

 

[spatiotecte]

Igor » 17 Jan 2018 04:45 pm[/url]":1g0rw7mm]

Дошљак » Sre Jan 17, 2018 2:53 pm[/url]":1g0rw7mm]Још да додају трећу цев за метро.

Metro se ni jednom jedinom recju ne pominje u tekstu plana naravno ni na prikazima plana.

Vidim jedno interesantno poredjenje ovde.
Dakle imamo 2 tunelske cevi od po 2 km svaka i to kosta 100 miliona evra.
4 km metroa to je jedno 5 ili 6 stanica. Nek je 10 miliona evra po stanici dolazimo do cene od 160 miliona.

Naravno tu fale i vozna sredstva i depo ALI poenta je da sa ne toliko novca moglo da se bar krene u izgradnju metroa.

 

[dragan]

Što se tiče nekog našeg "metro-a", biće to više "teški tramvaj", tj. neki LRT ili CAF.