Šta je novo?
Od:
Filteri

Tunel Kamenička - Bulevar despota Stefana

Kako su krenuli da pomeraju, umesto novog mosta će biti tunel na tom mestu
 
Дошљак je napisao(la):
Ако сам ја лепо разумео Чучка, портал тунела ће бити где је данас паркинг, па ће да иде испод Гаврила Принципа дубље. Значи прво зарања па ће да иде на горе до Ботаничке.
Kliknite za proširenje...
Verovatno se boje klizišta. Inače hvala na pojašnjenju, ovde bilo toliko pisanija i sablažnjavanja a niko da uzme da napiše konkretno o čemu se radi.
 
Дошљак je napisao(la):
Ако сам ја лепо разумео Чучка, портал тунела ће бити где је данас паркинг, па ће да иде испод Гаврила Принципа дубље. Значи прво зарања па ће да иде на горе до Ботаничке.
Kliknite za proširenje...
Tako i ja razumeh, međutim ništa ne vjerujem njihovom lupetanju dok ne pročitam. Čekam odluku u Službenom listu Grada Beograda.
Ovo je svakako dobra vijest jer em nema eksproprijacije em to ubrzava realizaciju projekta.
Moraće poprilično duboko onda da idu. Pokojni Jovo Bakić, kad smo bili na prvoj raspravi za tunel kao predstavnici građana nam je tad rekao da ukoliko neko krene da menja planove tako da nema eksproprijacije, nego da tunel ide ispod nas, da slobodno počnemo da razmišljamo da se selimo jer će nam zgrade a i samim tim životi biti ugroženi.
 
O kakvih on 400 ili cak 500 kuca priča bu****
Sto se tice pomeranja ulaza tunela to nije loša ideja jos da u njega ture tramvaj kad ga zovu mali metro vec znaci 3 cevi 1 cev sa 2 trake središnja cev 2 kolosjeka i 3 cev 2 trake tako i onda razvuku liniju 35 u tram
 
Није лоша идеја, иду полако ка тунелу од милијарду, а ти им дај још бољу идеју: тунел од 2 милијарде. И онда има да се возимо тим тунелима, ијссс...

Али "мали метро" :cool:
 
direktor je napisao(la):
O kakvih on 400 ili cak 500 kuca priča bu****
Sto se tice pomeranja ulaza tunela to nije loša ideja jos da u njega ture tramvaj kad ga zovu mali metro vec znaci 3 cevi 1 cev sa 2 trake središnja cev 2 kolosjeka i 3 cev 2 trake tako i onda razvuku liniju 35 u tram
Kliknite za proširenje...
Verovatno je hteo da kaze “nekretnina” ako se gleda cela Terazijska terasa ima onaj TC ZV gde ima bas dosta malih lokala plus kuce/stanovi.

Prilicno bi kostala eksproprijacija jer su nekretnine sad na ceni.
 
Можда је "мали метро", зато што је ту негде био и "Мали пијац", а можда и као омаж претпретходнику Синиши: "Мали метро".

А можда је једноставно још комплетнији ид****, од комплетног идиота.
 
vradovic je napisao(la):
Verovatno je hteo da kaze “nekretnina” ako se gleda cela Terazijska terasa ima onaj TC ZV gde ima bas dosta malih lokala plus kuce/stanovi.

Prilicno bi kostala eksproprijacija jer su nekretnine sad na ceni.
Kliknite za proširenje...
500 кућа је прича за булевар Краља Александра, ниси лепо прочитао текст. А та цифра је надувана.
 
Lakše im je da ništa ne rade, kada već ne mogu onako kako su zamislili, tačnije kako je zamislio.
 
Може, али мора онда стуб на хотел Касину па следећи на Радио Београд, па крајња станица да буде негде код клинике у Палмотићевој.
 
www.b92.net

Pomera se ulaz u budući drumski tunel, šire se ulice

Tokom jula će biti potpisan ugovor za izgradnju velikog depoa za vozove u Makiškom polju. Takođe će se na istom prostoru nalaziti i komandni centar. Ovim rebalansom budžeta grada Beograda predviđen je i početak izgradnje četiri stanice budućeg metroa - na Banovom brdu, Adi Ciganliji, Beogradskom...
www.b92.net www.b92.net
 
Ne bi bilo lose da poteraju tramvaj tuda :) Dobra je ideja.
 
Дошљак je napisao(la):
Може, али мора онда стуб на хотел Касину па следећи на Радио Београд, па крајња станица да буде негде код клинике у Палмотићевој.
Kliknite za proširenje...
Sa ovima na vlasti, svima će nam to biti krajnja stanica....
 
Nije jasno gde će ovaj tunel da "ponire" jer imaju park kod Ekonomskog i Karađorđevu dok bliže mostu će biti veliki kružni tok. Bukvalno nema mesta za njihovu ideju. Da nisu možda odustali od tunela a samo ne smeju da priznaju? Svakako bez izmene plana detaljne regulacije nemaju ni planski osnov za radove na tunelu.
 
U tom slučaju cijeli park će biti iskorišten za ulaz u tunel. I definitivno će morati da se ruše objekti u Gavrila Principa jer će postojati rizik od urušavanja, zbog poznatog klizišta.
 
Најбоље би било да портал тунела буде пре Карађорђеве одмах после кружног тока. Таман да се избегну семафори. А трамвај да изместе преко БАС кад је сруше право на Савски трг.
 
Ух, ал` то кад му насадиш раскрсницу испред портала... ихаааа, квалитет_унд_капацитет! Клајне Убан, ибер алес!
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh