Trolejbusi

[stanislaw]

Pa baš kao što BKM ne može da prodaje u EU i kao što Ikarbus nikad nije niti će prodavati autobuse u EU, tek bi i šanse za prodaju kutije sa Mercedesovom značkom, Ikarbusovom IK-112 karoserijom od kartona i dve trole na krovu bilo kome u zemlji ili inostranstvu težile nuli.
Ikarbus trolejbus? Pa to kad onako šuplje prve zime krene da elektrizira i napon probije na rešetku vozila, bio bi trolejbus lepa masovna grobnica. Hvala, ali ne hvala.

 

[Дошљак]

Па није само ЕУ једино тржиште. Нисмо ми никада пласирали наше производе нешто претерано по Европи нити смо од тога развили индустрију.

 

[backup]

Iskreno ne bih smeo da sednem u trolejbus koji je napravio Ikarbus.

 

[SRBO]

Хахаха Икарбус не уме ни да направи аутобус у петарду како треба, запали се али не експлодира :lol:

 

[Вожд]

Док смо ми уништавали своју привреду, Белоруси су је, ето, развијали..

БКМ има и модерније варијанте, али се град Београд одлучио за једноставнију..

Pogledajte prilog 1

 

[Дошљак]

Meни је лично овај модел који ми имамо лепши.

 

[direktor]

Ovo je kao retro fazon

 

[Дошљак]

Нема ништа ретро без округлих фарова "ала фића (ЗиУ)"

 

[KartmenBG]

Caf wannabe

 

[Banatlija]

Дошљак » Ned Nov 06, 2016 11:16 pm[/url]":1ahvla35]Па није само ЕУ једино тржиште. Нисмо ми никада пласирали наше производе нешто претерано по Европи нити смо од тога развили индустрију.

Bilo kako bilo, ali izvoziti na tyraziste EU znaci da proizvodis nesto kvalitetnije. Tim vise sto je Evropsko trziste jako zahtevno po pitanju konkurencije. A za one koje nemaju petlju ni znanje da udju u trku sa ostalim evropskim prizvodjacima uvek su tu trzista Bangladesa, Pakistana, Kirgistana itd.

 

[backup]

Evropa uvozi samo dve vrste robe: onu koju ne pravi ili je preskupo da je pravi ili onu koju evropske firme same prave ali van unije. Pricu o konkurenciji i kvalitetu okaci o banderu. BKM pravi odlicne trolejbuse. Nisu najmoderniji po pitanju estetike i konfora ali rade posao i traju.

 

[Banatlija]

backup » Pon Nov 07, 2016 10:38 am[/url]":o0s6fr6f]Evropa uvozi samo dve vrste robe: onu koju ne pravi ili je preskupo da je pravi ili onu koju evropske firme same prave ali van unije. Pricu o konkurenciji i kvalitetu okaci o banderu. BKM pravi odlicne trolejbuse. Nisu najmoderniji po pitanju estetike i konfora ali rade posao i traju.

Da ali onima koji mogu da plate nije bitno samo to da je trolejbus zaprega koja moze da odradi posao, vec estetika i konfor putnika igra bitnu stavku. A koliko sam mogao da pronadjem na internetu, te "dobre" trole se voze samo po Rusiji, Belorusiji, Moldaviji, Ukrajini i Srbiji.

 

[SRBO]

Европска "естетика" је само хрпа модернистичког ђубрета створена да испира мозак народу

Буквално канцер

 

[Banatlija]

SRBO » Pon Nov 07, 2016 11:18 am[/url]":1f2ndv4o]Европска "естетика" је само хрпа модернистичког ђубрета створена да испира мозак народу

Буквално канцер

Kako da nije. Man, Mercedes, Scania, Volvo, DAF, Iveco, Skoda...sve je to smece. Ali zato BKM... :lol:

 

[Banatlija]

Banatlija » Pon Nov 07, 2016 11:21 am[/url]":26qx4vnw]

SRBO » Pon Nov 07, 2016 11:18 am[/url]":26qx4vnw]Европска "естетика" је само хрпа модернистичког ђубрета створена да испира мозак народу

Буквално канцер

Kako da nije. Man, Mercedes, Scania, Volvo, DAF, Iveco, Skoda, Solaris, Reno, VDL...sve je to smece. Ali zato BKM... :lol:

 

[Вожд]

Чему троловање..?


http://inhabitat.com/margot-krasojevic- ... ectricity/

 

[backup]

Banatlija » Pon Nov 07, 2016 9:16 am[/url]":2i9cegv0]

backup » Pon Nov 07, 2016 10:38 am[/url]":2i9cegv0]Evropa uvozi samo dve vrste robe: onu koju ne pravi ili je preskupo da je pravi ili onu koju evropske firme same prave ali van unije. Pricu o konkurenciji i kvalitetu okaci o banderu. BKM pravi odlicne trolejbuse. Nisu najmoderniji po pitanju estetike i konfora ali rade posao i traju.

Da ali onima koji mogu da plate nije bitno samo to da je trolejbus zaprega koja moze da odradi posao, vec estetika i konfor putnika igra bitnu stavku. A koliko sam mogao da pronadjem na internetu, te "dobre" trole se voze samo po Rusiji, Belorusiji, Moldaviji, Ukrajini i Srbiji.

BKM Trole nisu zaprege vec veoma izdrzljiva vozila koja trpe torturu beogradskog odrzavnja vec evo 8 godina. Nisu mozda fensi koliko i neki Irisbus ili Simens, ali su svakako jako pristojna. Znaci ako se nesto vozi u Briselu ekstra je, ali u ako je Minsku onda njesra. Paz nije nego. Evo recimo famozni CAFovi koji dolaze iz razvijene Evrope su daleko neudobniji za voznju od tih kakanih beloruskih trolejbusa.

 

[laki72]

Iskomplesiranost i duh provincijalizma izbija iz gomile komentara. Proci ce jos decenije dok se sazrevanje svesti nasih gradjana zavrsi...
@Banatlija
Za cenu jedne 'fensi' trole EU proizvodnje dobili smo bar dve BKM.
rekao bih da je to krajnjim korisnicima (putnicima) daleko bitnije od izgleda prednjeg, zadnjeg ili bocnog dela.

Takodje, lepo je imati 'novo' i moderno dizajnirano. No pametnim narodima i drzavama to nije jedina opsesija. Dokaz su i svajcarski tramvaju koji iako odrzavani i redovno remontovani i u vecoj ili manjoj meri modernizovani, nisu modernizovani po pitanju dizajna, zar ne?


Sent from my LG-D320 using Tapatalk

 

[vucko]

BKM je sasvim solidna robusna makina. Nije ludilo luksuza ali nije ni kanta kao što je predstavljaju. Fali još nekoliko tih zglobova da se kupi pa da imamo unificiran vozni park.

 

[Сенке]

Ја сам нада су набављени БКМ тролејбуси био помало разочаран, али временом су се показали одлична возила.

 

[Nepopravljivi optimista]

Omiljena vozila u voznom parku.
GSPa.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

 

[Вожд]

 

[profa_chb]

Eh ta vremena kada se u Beogradu vozilo levom stranom

 

[Пантограф]

Ако је то НБ, ту се до 1918. стварно возило левом страном.
А никад нисам докучио зашто су старе троле имале "наопак" волан.

 

[Doca]

Ikarbus je imao prototip 80 ih sa ja mislim skodinom opremom,ali politika i pare su cudo...