Ako na stvari gledamo racionalno, a ne iz ugla pristrasno-neobjektivnog ljubitelja, obnova rakovickog kraka je potpuno nerentabilna, pravac topciderska okretnica-knezevac treba da se ukine. Od borske je daleko, od pilota petrovica je velika visinska razlika, kod industrije ima dosta prolaznih linija.
Umesto tog bacanja para, preusmeriti lin 9 u zemun, pupinov bul-glavna-cara dusana, plus veza nbg opstina-j gagarina. Tako bi se prakticno 73,83 pretvorile u tram. Jedini problem bi bilo muharsko usko grlo.