Na tom delu ima i jasan znak zabranjenog polukružnog levo (u pravcu Surčina) koji redovno ljudi zanemaruju i pokušavaju da urade ugrožavajući sve i usporavajući protok. pošto im je problem još 100m da voze do sledećeg skretanja levo.
Tošin bunar i Egipatska (Zemunska): proširenje i rekonstrukcija ulica
- Začetnik teme relja
- Datum pokretanja
Problem je što ljudi gledaju u navigaciju, a ne u znakove.
Ne znam da li može nekako da se prijavi Googleu da je tu skretanje zabranjeno
I plus tu ima izlaz sa gradilista
Био сам јутрос у бусу 72 из правца БК, чекали смо 15-20 минута на семафору. На крају је возач, ваљда Сриланчанин, отишао до заглављених возила, нешто их саветовао и за моменат донекле раскрчио гужву и кренуо ка станици. Госпођа кобила из правца Студењака је покушала да направи полукружно и врати се назад при том газећи преко разделног острва и гестикулирајући рукама и очима инсистирала на неком свом непостојећем праву предности. Коначно смо изашли из гужве после 25 минута вожње од школе на БК.
Саобраћајне полиције и шлеп службе ниђе.
Мислимо на исту раскрсницу? Из Бул. хероја с Кошара лево у Тошин бунар?
Pretpostavljam da govorimo o raskrsnici kod Bele reke
Pusti to strogo pravo kad ima lepo znak za zabranu polukružnog…nema tu zabune, samo izgleda niko ne mari za pravila niti da li nekog ugrožava svojim postupkom
Slazem se, ima i znak za zabranjeno polukruzno sto je i pricano ranije, samo se na snimku ne vidi pa ga zato nisam spominjao
Tuga je koliko je sledeca raskrsnica blizu a ljudi i dalje krse pravila.
Vidi se i na snimku, na 7:30Slazem se, ima i znak za zabranjeno polukruzno sto je i pricano ranije, samo se na snimku ne vidi pa ga zato nisam spominjao
Tuga je koliko je sledeca raskrsnica blizu a ljudi i dalje krse pravila.
Moja greska, u pravu si, izvinjavam se za konfuziju, kasno je pa nisam preterano obracao paznju iza 6:44
Пантограф
Professional
- Učlanjen(a)
- 23.04.2012.
- Poruke
- 21.377
- Pohvaljen
- 48.838
Upravo na velikoj raskrsnici ne treba da je dozvoljeno polukružno, jer usporava (znatno) levo skretanje. U Grčkoj je npr. svuda zabranjeno.
U SAD se ponekad i levo skretanje na glavnoj raskrsnici ukida i uvodi se polukružno iza, posle čega se može na onoj raskrsnici skrenuti desno (tzv. 'filadelfijsko levo'). I takve mere daju rezultate u protočnosti, a ove naše po pravilu ne.
U SAD se ponekad i levo skretanje na glavnoj raskrsnici ukida i uvodi se polukružno iza, posle čega se može na onoj raskrsnici skrenuti desno (tzv. 'filadelfijsko levo'). I takve mere daju rezultate u protočnosti, a ove naše po pravilu ne.
Гага
Professional
На тој раскрсници и пре проширења Тошиног бунара је било судара.
У Каиру је то решено физичком препреком, тј. разделним острвом. Не памтим да је у већим булеварима игде могуће скретање лево. Иди бајо 200, 300, 500 метара ако треба па прави полукружно и скрећи десно. Зато некако и функционишу. Не могу да замислим шта би било да нема тога.
Сад се сетих Александрије и скретања код Библиотеке. Нема скретања лево, него напред, полукружно, престројавање и скретање десно.
Na ovoj raskrsnici zapravo više od polovine vozila i uradi polukružno, većina i poštuje pravila, a samo levo skretanje je i manje korišćeno pošto vodi u uličicu koja ne vodi ne znam kuda... Tako da neka glavna raskrsnica nije. Kod nas sam zabranjeno pokuružno u ulici sa dozvoljenim skretanjem video eventualno u Oml brigada pre 100 godina sa Đorđa Stanojevića i dobro je ukinuto. I ova polukružna su bolja nego da neko radi polukružno gde nikako ne sme, a to je iz dozvoljenog smera samo za pravo.
Ako nekada u ko zna koliko dalekoj budućnosti (kad se završi IMT) ovo pa bude bitna raskrsnica (a zapravo će baš biti sledeća, a ne ova) onda se može napraviti neka gimnastika sa desnim skretanjem ka Eko pumpi, pa tu polukružnim da bi se moglo dalje voziti u pravcu sadašnjeg levog skretanja.
A generalno se slažem sa nekim ukidanjima levih skretanja, naročito na ovom pravcu, tipa Dušana Vukasovića ili Nehruova i BeoCar (ostaje prostora na narednim ukrštanjima), Nehurova je možda problem ukinuti zbog škola okolo ( a možda je to baš i pametno zbog toga).