Taksi (Taxi) prevoz
- Začetnik teme cosmic
- Datum pokretanja
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=778604#p778604:8n14qwpy je napisao(la):
Pa tu je cargovac zavrsio u semaforu zbog taksiste koji je vozio ko nenormalan, a cargovac nije hteo da se zakuca u taksistu. Posle je policija jurila tog taksistu po bg-u. Sreca pa je cargovac imao kameru inace bi n**** ni kriv ni duzan.
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=778742#p778742:17j7uf65 je napisao(la):
Pa mozda je stao da ne bi prosao na crveno, zato sto nijeo mogao na vreme da ode levo ili danapravi polukruzno.
A ono za sudar, mogu da ti nadjem, imam sliku kad je opalio kargovac banderu
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=778983#p778983:2aamfkwg je napisao(la):
Pa mozda je hteo inovativno fasadu da popravi hahah Auuuu zar vam toliko lose posao ide da ste sve nevozniji....
Manite se vise kakvi oni prekraqje prave, ajde pocnite malo da kacite lopove i ove sto voze punta iz 2002, pa mozda i zgazite cargo, ako nije kasno. Skapirajte da ste pukli zbog svoje nesposobnosto i da je narod iako krse zakon na njohovoj strani, a i bi krsite zakon kad kradete
BATICA
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 07.11.2018.
- Poruke
- 1.025
- Pohvaljen
- 578
Odlično, za jednog vozača cargo..
... :lol:
Punto 2002,krađe....
Pa toga nema u mnogim Evropskim zemljama pa su se pojavile slične aplikacije..
U Parizu, Beču.. sve su loši automobili, taksisti kradu....
Pa samo u zemlji Srbiji postoji vozilo od 30-40k evrića koje prevozi putnike(uh, omaklo mi, inovativna pomoć na putu) za 4-5 evrića..
... :lol:
Punto 2002,krađe....
Pa toga nema u mnogim Evropskim zemljama pa su se pojavile slične aplikacije..
U Parizu, Beču.. sve su loši automobili, taksisti kradu....
Pa samo u zemlji Srbiji postoji vozilo od 30-40k evrića koje prevozi putnike(uh, omaklo mi, inovativna pomoć na putu) za 4-5 evrića..
:kafa:
Pa pre cu da pravim pljeske nego da radim kod njih 15 sati svaki dan za 50.000 din
Aj mi objasni zasto vise zovem cargo nego taksi, a cene su slicne u teoriji i taksisti vecinom dodju mnogo brze nego cargo i ne voze me preko Velikog mokrog luga
Hoces da kazes da ne bi svi taksisti mogli da voze corolle ? Ne mozete kao sebi to da priustite ?
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=779079#p779079:2irxam9z je napisao(la):
Pa pre cu da pravim pljeske nego da radim kod njih 15 sati svaki dan za 50.000 din
Aj mi objasni zasto vise zovem cargo nego taksi, a cene su slicne u teoriji i taksisti vecinom dodju mnogo brze nego cargo i ne voze me preko Velikog mokrog luga
Hoces da kazes da ne bi svi taksisti mogli da voze corolle ? Ne mozete kao sebi to da priustite ?
Kako su uspesno okrenuli raspravu u pravcu koji im odgovara. Da li se treba ili ne treba, ko i kako se boriti protiv divljaka, novih udruzenja, postovanja zakona, bla-bla ....
Zapravo, jedino sto treba je osloboditi tu delatnost monopola i drzavnog/ gradskog diktiranja cene. Propisati jasna pravila koja sredstva za rad moraju da imaju, kakava znanja i vestine, licence.... i svakom ko zahteve ispuni dozvoliti da radi.
Nema nijednog racionalnog razloga da ta delatnost bude zasticena na bilo koji nacin vise od zdravstvenih ustanova, apoteka ili proizvodnje hrane. Naprotiv, ove su mnogo vaznije i potrebnije drustvu u celini pa su ogranicene jedino regulativom. Ako ispunjvas higijenske, zdravstvene, bezbednone uslove, imas lekara, farmaceuta, tehnologa... mozes da radis iako na tvojoj opstini, ulici, gradu vec ima na stotine slicnih. Ako ti se isplati, moze pregled kod pedijatra da bude i 150 dinara.
E to njih najvise svrbi i protiv toga se grcevito bore.
Zdrava konkurencija i slobodno trzsite bi sve ovo o cemu pisete za kratko vreme resili dok sa druge strane ne postoji nijedan segment koji bi mogao da bude gori nego sto je sada.
Dostupnost, kvalitet, cena usluge.
Zapravo, jedino sto treba je osloboditi tu delatnost monopola i drzavnog/ gradskog diktiranja cene. Propisati jasna pravila koja sredstva za rad moraju da imaju, kakava znanja i vestine, licence.... i svakom ko zahteve ispuni dozvoliti da radi.
Nema nijednog racionalnog razloga da ta delatnost bude zasticena na bilo koji nacin vise od zdravstvenih ustanova, apoteka ili proizvodnje hrane. Naprotiv, ove su mnogo vaznije i potrebnije drustvu u celini pa su ogranicene jedino regulativom. Ako ispunjvas higijenske, zdravstvene, bezbednone uslove, imas lekara, farmaceuta, tehnologa... mozes da radis iako na tvojoj opstini, ulici, gradu vec ima na stotine slicnih. Ako ti se isplati, moze pregled kod pedijatra da bude i 150 dinara.
E to njih najvise svrbi i protiv toga se grcevito bore.
Zdrava konkurencija i slobodno trzsite bi sve ovo o cemu pisete za kratko vreme resili dok sa druge strane ne postoji nijedan segment koji bi mogao da bude gori nego sto je sada.
Dostupnost, kvalitet, cena usluge.
BATICA
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 07.11.2018.
- Poruke
- 1.025
- Pohvaljen
- 578
Kada ćete više da shvatite da je taxi deo javnog prevoza isto kao autobusi, trole, tramvaji.[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=780131#p780131:hr57zufd je napisao(la):
A da pekare, apoteke i frizerski saloni to nisu.
I u zlatnom periodu Ubera, dakle dok im skoro nigde nije bila potrebna licenca, mnogi gradovi su čak i njima ograničavali broj vozila.
Sto samo po sebi ne znaci da uzak krug povlascenih treba da ima monopol.
To bi pre svega trebalo da znaci da kao "javni" treba da bude ujednacene dostupnosti i kvaliteta usluge.
Ko god je u stanju da ispuni zahteve takve usluge, postuje radno vreme i ima potrebne kvalifikacije/ vestine nema razloga da mu se ogranici mogucnost pruzanja te usluge.
Sent from my Pixel 3a using Tapatalk
To bi pre svega trebalo da znaci da kao "javni" treba da bude ujednacene dostupnosti i kvaliteta usluge.
Ko god je u stanju da ispuni zahteve takve usluge, postuje radno vreme i ima potrebne kvalifikacije/ vestine nema razloga da mu se ogranici mogucnost pruzanja te usluge.
Sent from my Pixel 3a using Tapatalk
BATICA
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 07.11.2018.
- Poruke
- 1.025
- Pohvaljen
- 578
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=780470#p780470:10sg0ype je napisao(la):
Pa to se upravo i radi.... grad određuje potreban broj vozila i daje odobrenje za obavljanje taksi prevoza
A to ,ko god i koliko god je smešno... iz jednog prostog razloga.
- Učlanjen(a)
- 10.01.2007.
- Poruke
- 18.813
- Pohvaljen
- 38.016
Odlična ideja za uvučeno taksi stajalište, bahato parkirani mogu fino na regularni parking Beton hale a taksisti imaju dobru lokaciju sa koje bi pokrili Beton halu i deo Kalemegdana.[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=780534#p780534:3sfivpau je napisao(la):direktor » Sub Okt 03, 2020 9:54 pm[/url]":3sfivpau]Evo nove taksi stanice za posjetioce beton hale 11 mjesta fino uvuceno trosak kanta farbe 25 kg i stub 4 m visne i dvije table ....
Koji svi znamo, a koji ne bi ste priznali ni da vam neko uperi pištolj u vas. Naravno, uvek možete sa onim pričama kako imamo nešto protiv vas, kako ne razumemo pravo stanje stvari, kako vas ugrožava Car: Go...[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=780587#p780587:3h9mhlvd je napisao(la):
Kad smo već jid ovako uvučenog stajališta, da je to samo do trenutka kada sam prolazio, ili je zaista postalaq prazna taxi stanica kod Tašmajdana u Bulevaru? Prolazuio sam par puta prethodnih dana i nikada nisam video da ima nekoga. Sličnu situaciju viđam i kod VMA.[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=780590#p780590:3h9mhlvd je napisao(la):Igor » 04 Okt 2020 03:51[/url]":3h9mhlvd]Odlična ideja za uvučeno taksi stajalište, bahato parkirani mogu fino na regularni parking Beton hale a taksisti imaju dobru lokaciju sa koje bi pokrili Beton halu i deo Kalemegdana.[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=780534#p780534:3h9mhlvd je napisao(la):direktor » Sub Okt 03, 2020 9:54 pm[/url]":3h9mhlvd]Evo nove taksi stanice za posjetioce beton hale 11 mjesta fino uvuceno trosak kanta farbe 25 kg i stub 4 m visne i dvije table ....