Stari savski most - Most Miladina Zarica

[dragan]

Vrlo dobar članak BB sa detaljnom analizom u vezi premeštanja i sudbine ovog mosta :

"Dva su osnovna pravca razmišljanja, da li most može da nastavi da služi u Beogradu i gde, odnosno
da li postoji neki drugi grad kome bi rešio važan saobraćajni problem. Možda je zbog toga, paralelno sa
anketom među građanima, trebao ići i poziv svim opštinama u Srbiji da se jave sa svojim predlozima...

...kao najracionalnije rešenje nameće se upravo premeštanje na lokaciju gde će most imati punu saobraćajnu funkciju.
Predlozi idu u pravcu da most poveže blok 70 sa Adom Ciganlijom ili Zemun sa Velikim ratnim ostrvom.
Postavljanje ovakvog mosta ka Velikom ratnom ostrvu je neprihvatljivo po više kriterijuma, pa takvo rešenje
treba izbeći, dok je predlog za most Adi Ciganliji izvodljiv i jedna od popularnijih opcija u tekućim anketama..."

http://beobuild.rs/novi-%C5%BEivot-star ... p2727.html

 

[boca-ica]

Kome i po kakvim to argumentovanim VISE kriterijunima je neprihvatljuvo postvljanje Zaricevog mosta do Luda osim obicnog straha ?

 

[Kokos]

spatiotecte » 03 Aug 2017, 18:41[/url]":3tr0ugdn]

dragan » 03 Aug 2017 01:34 pm[/url]":3tr0ugdn]@spatiotecte

Neću da te pitam kako ti zamišljaš silaznu rampu mosta na Lidu, već šta misliš

da li je most potrebniji za Adu gde dolazi 100.000 ljudi ili za Lido sa 1.000 ljudi?

@Kokos
Postoji valjda nacin u 21om veku da se zabrani saobracaj na nekom mostu u Beogradu ili smatras da smo do te mere retardirano drustvo?

Savski nasip mi govori ovo drugo.

 

[mekbejn]

Ako se most prebaci na Lido, treba da se izvede jedna Anti-Zaric akcija tj. rusenje mosta zbog domacih okupatora.
Kakva ironija sudbine!

 

[Drakche]

Sto bi rekli zemunci: bice ili na Dunavu ili na onoj drugoj reci...

 

[dragan]

Kod izbora nove lokacije za most mora da se uzmu u obzir i pristupne rampe

sa obe strane mosta, a koje su otprilike oko 250 metara, što nije baš malo.

 

[Blade]

Imam svoju zelju u vezi ovog mosta, koju sam više puta napisao, pa da je ne ponavljam i ovaj put. Ali ako su ovi školovani strčnjaci odlucili nešto drugo, postoji samo jedna varijanta od do sada pomenutih koju bi mnogo voleo da ne vidim, ostale više-manje, prosle bi nekako. A to je premeštanje na VRO.

 

[dragan]

dragan » 04 Avg 2017 01:33 pm[/url]":wm8q3yrg]Kod izbora nove lokacije za most mora da se uzmu u obzir i pristupne rampe
sa obe strane mosta, a koje su otprilike oko 250 metara, što nije baš malo.

Srećom na Adi i u Bloku 70 ima dovoljno mesta za ovolike pristupne rampe mostu :

 

[laki72]

Kakve BRE pristupne rampe???
Ovaj most, ako se bude premestao (u sta sve vise sumnjam) bilo gde u BG, bilo ka VRO (protiv cega sam) ili ka Adi Ciganliji mora i moze biti samo drumsko-biciklisticki. Iskljucivo tako ima smisla postavljati ga. A za pesake i bicikliste nisu potrebne tolike rampe.
Opet ponavljam, Ada Ciganlija je vec dugo naseljena na ovaj ili onaj nacin. VRO je "rezervat prirode" i tako treba i da ostane!!!
Dovoljno je ponton 2-3 letnja meseca, mada je upitno i to, sobzirom na potencijalnu stetu.

Sent from my LG-D320 using Tapatalk

 

[dragan]

laki72 » 04 Avg 2017 05:38 pm[/url]":qapu79c7]Kakve BRE pristupne rampe???... A za pesake i bicikliste nisu potrebne tolike rampe...

Kolike su po tebi potrebne pristupne rampe za 'pešake i bicikliste' ?... 200met?... 100met? ... 20met?

A, kolike kada se bude koristio i normalan saobraćaj ako most bude na Adi?... pogledaj visinu mosta :

direktor » 01 Sep 2013 01:29 pm[/url]":qapu79c7]

 

[spatiotecte]

Pitanje pristupnih rampi ne bi ni trebalo da se spominje jer ako je most namenjen pesacima onda one mogu da budu znatno krace.

 

[dragan]

spatiotecte » 04 Avg 2017 08:01 pm[/url]":3nszpbx1]Pitanje pristupnih rampi ne bi ni trebalo da se spominje jer ako je most namenjen pesacima onda one mogu da budu znatno krace.

Ko to kaže da je 'most namenjen pešacima' ?!.... onda bi mogle i merdevine?

 

[Igor]

Postovi o tome da li je VRO rezervat ili ne su prebaceni u temo u VRO viewtopic.php?f=24&t=144&start=350

 

[spatiotecte]

Ko prica o cirkusima i vasarima?
Ovde se spominje mogucnost trajnog povezivanje sa jednim mostom koji bi bio pesackog karaktera i nista vise.
Znaci imao bi istu ulogu kao ponton samo sto bi bio otvoren cele godine, i u cemu je problem?

 

[spatiotecte]

Igor » 04 Aug 2017 07:25 pm[/url]":1exezhjp]Postovi o tome da li je VRO rezervat ili ne su prebaceni u temo u VRO viewtopic.php?f=24&t=144&start=350

Zasto je offtopic ako je argumentacija vezana za most?

 

[dragan]

spatiotecte » 04 Avg 2017 08:26 pm[/url]":29ih3aas]..
Ovde se spominje mogucnost trajnog povezivanje sa jednim mostom koji bi bio pesackog karaktera i nista vise.
Znaci imao bi istu ulogu kao ponton samo sto bi bio otvoren cele godine, i u cemu je problem?

Problem je što ti ne shvataš da moraš da se popneš i da sidješ sa mosta, a
on nije u nivou pontona, pa su potrebne pristupne rampe - pogledaj sliku.

 

[spatiotecte]

Sta je problem da se izvede ovako nesto?

 

[Igor]

Meni je neprihvatljivo da se toliki most koristi kao pesacka pasarela i to naravno sezonski.

 

[dragan]

To uopšte nije 'Stari savski most' koji je na ovoj temi ! .. o tome na temi 'VRO'.

 

[spatiotecte]

Dao sam primer kako bi moglo da izgleda

 

[Гага]

Мост треба поклонити некој од општина у Србији где је он много потребнији него га поставити на ВРО (тамо никакао) или код Блока 70/Аде. Поклонити га Бечејцима да се премости Тиса и лепо споје Бечеј и Нови Бечеј, а не да сад иду около-наоколо. Ионако је овај мост требало да премошћује Тису код Жабља, а пошто Жабаљ сад има мост, боље га ето уступити Бечејцима.

 

[boca-ica]

Kako do Lida se ne premiscava plovni put Zaricev most ne mora da ina istu visinu za prolaz brodova vec daleko MANjU za prolaz camaca
Samim tim pristupne rampe su daleko MANjE-krace , jeftinije a i brze za uraditi ih....

 

[dragan]

Bez obzira što bi verovatno mogla da bude manja pristupna rampa na Lidu, ona bi bila u plavnom području i

zauzimala bi odredjeni prostor, a na VRO je po važećem Zakonu zabranjena "izgradnja bilo kakvih objekata".

Posebno je pitanje šta bi bilo sa tom rampom za vreme poplave ili kada se kreću sante po zaledjenoj reci.

 

[boca-ica]

Jos u srednjem veku bile su pokretne rampe mostovi i dr pokretne pristupnice tvrdjavama

Silazak sa tako nisko postavljenog Zaricevog mosta ( jer nije na plovnom putu ) a sa pokretnom rampom je ne samo lakse
vec i jeftinije za izradu a narocito je pogodno za situacije kada su poplave ili led na reci

A sto znaci da na samom ostrvu
kako se rampa samo spusta na njega
nema potrebe nista ni da se gradi....
Bas kako i sam zakon kaze.....

Kazu kad neko nesto nece .....nalazi sto zamerki i smetnje ....

 

[dragan]

boca-ica » 05 Avg 2017 12:58 pm[/url]":1xp03x4g].. sa pokretnom rampom je ne samo lakse vec i jeftinije ..

Da, verovatno bi moglo sa 'pokretnom rampom', ali bi ona ipak bila prilično dugačka.
Možda bi moglo i sa privremenom demotažnom rampom, jer je most dosta širok.

Ali, promet na lokaciji za Lido bi bio više desetina puta manji od prometa za Adu.