Skyline Belgrade [Stambeno poslovni kompleks | 100 000kvm]
- Začetnik teme dragan
- Datum pokretanja
Bender Rodriguez
Professional
- Učlanjen(a)
- 12.03.2017.
- Poruke
- 20.936
- Pohvaljen
- 43.758
Ja ne znam šta je s ovom najezdom programera i buržuja na Beobuild, da u tolikom broju dolazite ovde i širite svoje vizije sveta i Beograda... ? Jel moguće da toliko vas radi za agencije za nekretnine? Ili su vas naložili da su nekretnine jedina održiva investicija, pa ste počeli masovno da dolazite ovamo da hajpujete tovarenje Beograda kvadratima? U čemu je stvar? Otkud ovolika najezda ljudi odsečenih od realnosti i optrećenih kvadratima, plitkoumnošću i lažnim sjajem?
Ali definitivno potvrđuje onaj stav da sticanje formalnog obrazovanja ne mora obavezno da znači i širenje svojih vidika i sticanje mudrosti.
To što ti predlažeš se zove automobilski američki urbanizam, koji je neodrživ i štetan po većinu gradova, a pogotovu za gradove poput Beograda.
Štaviše, baš te slike koje ti kačiš, su drugi forumaši više puta kačili na forum baš kao primere kako ne treba razvijati i graditi gradove.
Opsesija time da Beograd izgleda kao neki od automobilskih ili američkih gradova, osim toga što je pogubna i štetna, jeste jedna vrsta iskompleksiranosti. Kriza identiteta. Poremećaj identiteta, ličnosti. Nezadovoljstvo sobom i deluzija da samo onaj ko izgleda tako i tako, ili ima to i to, može da bude uspešan i prijatan za život. I da je jedini način da se do toga dođe da se uradi to i to, kupi to i to ili izgradi to i to.
Za kraj, nemoguće je ne povlačiti određene paralele kada neko piše o monotonosti jednog te istog braka i lepoti toga kada žena ugradi silikone i napumpa usne.
Ja sam ipak čovek starog kova i prostih, primitivnih pogleda, čovek kome je ovo uvek bilo i biće gadno:
A upravo to je lice Beograda kakav vi gradite i promovišete. Novo, jeftino, kičasto, neukusno i disfunkcionalno.
Usput, druže moj uspešni u Audiju A8, umesto što se hvališeš plitkim stvarima, sanjaš neodržive kule od karata i agituješ za dodatno srozavanje i uništenje Beograda, bolje se zapitaj šta ćeš sutra da radiš kad se nađe još 100.000 istih takvih kao ti, pa kad vaši idoli sa Akademije mladih dilera i Megatrenda, usled nesposobnosti da efektivno i održivo upravljaju ovim Brlogradom, još više ulica pretvore u ovo. Pa kad ti dete, daleko bilo, na prostom putu do škole, izađe na kolovoz jer je isto tako neki konj u Audiju A888888 ostavio svoju lađu posred trotoara, pa mali izašao na kolovoz, pa završio pod nečijim točkovima. Toliko ste zaslepljeni materijalizmom, kompleksima i plitkim kratkotrajnim zadovoljstvima da ne uspevate više ni da shvatite da grad treba da bude funkcionalan i da služi nekoj svrsi, a ne samo da bude lep i zrači lažnim sjajem. Nažalost, mislim da većina vas to nikad neće shvatiti, bar ne bez nekog drastičnog događaja i otkrovenja. I samim tim je besmisleno uopšte dalje raspravljati s vama na tu temu.
P.S.
Nemoj misliti da se ne primećuje šta radiš i na drugim temama, i kako perfidno agituješ za ovaj režim, ovaj poredak i ovo stanje uma, odnosno bezumlja koje je trenutno na snazi. Možeš da se pretvaraš da si Finac do mile volje, provalili su te drugi još pre nedelju dana, a ovim sam i ja dobio potvrdu o čemu se radi. U skaldu sa time, dobićeš i počastvovano mesto na mojoj ignore listi. Pa ti piši i kači slike svojih fantazija, svojih kola, svojih prihoda, svojih ideja do mile volje.
Ali definitivno potvrđuje onaj stav da sticanje formalnog obrazovanja ne mora obavezno da znači i širenje svojih vidika i sticanje mudrosti.
To što ti predlažeš se zove automobilski američki urbanizam, koji je neodrživ i štetan po većinu gradova, a pogotovu za gradove poput Beograda.
Štaviše, baš te slike koje ti kačiš, su drugi forumaši više puta kačili na forum baš kao primere kako ne treba razvijati i graditi gradove.
Opsesija time da Beograd izgleda kao neki od automobilskih ili američkih gradova, osim toga što je pogubna i štetna, jeste jedna vrsta iskompleksiranosti. Kriza identiteta. Poremećaj identiteta, ličnosti. Nezadovoljstvo sobom i deluzija da samo onaj ko izgleda tako i tako, ili ima to i to, može da bude uspešan i prijatan za život. I da je jedini način da se do toga dođe da se uradi to i to, kupi to i to ili izgradi to i to.
Za kraj, nemoguće je ne povlačiti određene paralele kada neko piše o monotonosti jednog te istog braka i lepoti toga kada žena ugradi silikone i napumpa usne.
Ja sam ipak čovek starog kova i prostih, primitivnih pogleda, čovek kome je ovo uvek bilo i biće gadno:
A upravo to je lice Beograda kakav vi gradite i promovišete. Novo, jeftino, kičasto, neukusno i disfunkcionalno.
Usput, druže moj uspešni u Audiju A8, umesto što se hvališeš plitkim stvarima, sanjaš neodržive kule od karata i agituješ za dodatno srozavanje i uništenje Beograda, bolje se zapitaj šta ćeš sutra da radiš kad se nađe još 100.000 istih takvih kao ti, pa kad vaši idoli sa Akademije mladih dilera i Megatrenda, usled nesposobnosti da efektivno i održivo upravljaju ovim Brlogradom, još više ulica pretvore u ovo. Pa kad ti dete, daleko bilo, na prostom putu do škole, izađe na kolovoz jer je isto tako neki konj u Audiju A888888 ostavio svoju lađu posred trotoara, pa mali izašao na kolovoz, pa završio pod nečijim točkovima. Toliko ste zaslepljeni materijalizmom, kompleksima i plitkim kratkotrajnim zadovoljstvima da ne uspevate više ni da shvatite da grad treba da bude funkcionalan i da služi nekoj svrsi, a ne samo da bude lep i zrači lažnim sjajem. Nažalost, mislim da većina vas to nikad neće shvatiti, bar ne bez nekog drastičnog događaja i otkrovenja. I samim tim je besmisleno uopšte dalje raspravljati s vama na tu temu.
P.S.
Nemoj misliti da se ne primećuje šta radiš i na drugim temama, i kako perfidno agituješ za ovaj režim, ovaj poredak i ovo stanje uma, odnosno bezumlja koje je trenutno na snazi. Možeš da se pretvaraš da si Finac do mile volje, provalili su te drugi još pre nedelju dana, a ovim sam i ja dobio potvrdu o čemu se radi. U skaldu sa time, dobićeš i počastvovano mesto na mojoj ignore listi. Pa ti piši i kači slike svojih fantazija, svojih kola, svojih prihoda, svojih ideja do mile volje.
Poslednja izmena:
Nebojsa
Advanced
- Učlanjen(a)
- 12.08.2011.
- Poruke
- 3.447
- Pohvaljen
- 3.046
Cini mi se da je ovo Tel Aviv?
1. Koliko takvih slučajeva znaš?
2. Koliko tih ljudi nakon što pređe iz zgrade u zgradu čeka da prođe špic pa da onda upali kola i ode negde njima da obavlja neke druge poslove?
3. Šta kada neko prestane da radi u zgradi pored koje živi i zaposli se negde drugde?
Ja tu viziju Beograda imam od mnogo pre nego sto sam postao programer. Kao sto sam napisao, jos kao dete sam crtao u sveskama nebodere i uklapao ih sa slikama Beograda koje sam imao. Nikad nisam planirao da se bavim arhitekturom, ali me ista zanima kao entuzijastu. Narocito me zanimaju visoke i moderne zgrade, autoputevi, infrastruktura i ostalo u vezi sa tim
To uopste Americki. U pitanju je grad koji je blizu Evrope, iako je formalno u Aziji, ali ucestvuju na pesmi Evrovizije
Jako je sto bi se na engleskom reklo "vibrant". Jedan od gradova u kojima sam bio i koji mi se jako svideo. Bukvalno me je podsetio na Beograd u mnogim stvarima, najvise po nocnim izlascima, duhu, atmosferi....Ja ne znam ko je zena sa te slike, ali ona i pre estetskih intervencija na licu verovatno nije bila lepa.Za kraj, nemoguće je ne povlačiti određene paralele kada neko piše o monotonosti jednog te istog braka i lepoti toga kada žena ugradi silikone i napumpa usne.
Moj tip devojke je vise u ovom fazonu, i kada sam spomenuo hipoteticku zenu iz braka koja se 10 godina nije brinula o sebi, u glavi mi je zena koja se iz te ucmale i ofucane pojave radom na sebi promenila i tezi ovakvom izgledu, a to je, slozices se ipak, mnogo lepse od primera koji si ti naveo.
Hajde da nam grad bude i lep i funkcionalan. Hajde da ne budemo iskljucivi. Hajde da napravimo grad koji ce odgovarati i tebi i meni.
- Učlanjen(a)
- 10.01.2007.
- Poruke
- 18.775
- Pohvaljen
- 37.818
1. Pa zapravo dosta, vecinu ljudi koje znam da su kupili i platili dosta stan u bloku 65, a bloku ili Belvilu, bnv itd je kupilo upravo da bi radilo u blizini. Zato ti stanovi i jesu skupi.
2. Sta je problem sa time? Ja prvi radim od kuce i idem do grada van spica, i skoro nikada nisam zaglavljen u guzvi. Svakako da pomaze ako se saobracaj ravnomernije rasporedi kroz dan.
3. Sto je veci poslovni centar veca verovatnoca da ce mu i novi posao biti upravo tu.
Ово је иста сорта као она са Бендерове слике. Само фотошопована и очигледно је чиме се бави. Добар ти је и укус и процена
Baš bih voleo da vidim to čudo kada je jedan za kule, a drugi protiv.
Ovo se odnosi na drugu rečenicu.Za koliko ljudi znaš van pomernutih naselja?
Ja nisam govorio o ljudima koji rade od kuće, nego o ljudima koji rade u jednoj zgradi a žive u zgradi do nje. Koliko takvih ljudi znaš da čekaju da prođe špic pa onda idu da obavljaju poslove, a da ne žive sami?
Šta konkretno nekome ko čeka da prođe špic, znači da izađe iz stambenog dela Skyline kada u Kneza Miloša zna da bude gužva odatle pa do Kralja Milana, čak i u 20h? Nemali broj puta mi se dešavalo da kroz Kneza Miloša bude gužva i van špica, ali isto tako važi i pravilo da može već u 16h da bude prohodna, a može i u 20h da bude gužva, odnmosno da nema nekog određenog pravila.
Šta konkretno nekome ko čeka da prođe špic, znači da izađe iz stambenog dela Skyline kada u Kneza Miloša zna da bude gužva odatle pa do Kralja Milana, čak i u 20h? Nemali broj puta mi se dešavalo da kroz Kneza Miloša bude gužva i van špica, ali isto tako važi i pravilo da može već u 16h da bude prohodna, a može i u 20h da bude gužva, odnmosno da nema nekog određenog pravila.
S obzirom da je Beograd sav u kombinaciji poslovnog i stambenog prostora, eto i verovatnoće da će u okviru celog grada da mu bude i posao.
Iskreno nejasna mi je tvoja poenta u sva tri odgovora. I dalje mi nije jasno kako vecu guzvu u gradu pravi neko ko zivi u Skyline-u i radi pored, nego neko ko radi u Skylineu a putuje do njega sa Cukaricke padine recimo.
Za koliko ljudi znaš van pomernutih naselja?
Ja nisam govorio o ljudima koji rade od kuće, nego o ljudima koji rade u jednoj zgradi a žive u zgradi do nje. Koliko takvih ljudi znaš da čekaju da prođe špic pa onda idu da obavljaju poslove, a da ne žive sami?
Šta konkretno nekome ko čeka da prođe špic, znači da izađe iz stambenog dela Skyline kada u Kneza Miloša zna da bude gužva odatle pa do Kralja Milana, čak i u 20h? Nemali broj puta mi se dešavalo da kroz Kneza Miloša bude gužva i van špica, ali isto tako važi i pravilo da može već u 16h da bude prohodna, a može i u 20h da bude gužva, odnmosno da nema nekog određenog pravila.
S obzirom da je Beograd sav u kombinaciji poslovnog i stambenog prostora, eto i verovatnoće da će u okviru celog grada da mu bude i posao.
Pa jedni ce je praviti daleko manje. Matematika je vrlo jednostavna tu. Naravno da ti ljudi ne nestaju sa puteva skroz, ali su na njima neuporedivo krace. Stoga je i dalje nejasno kako to kulcine prave veci pritisak na infrastrukturu, i sta je to bolje resenje.
P.S. Naravno da je bolji javni prevoz takodje deo resenje, ali cak i tu se kapaciteti manje trose za povezivanje stambenih kulcina sa poslovnim kulcinama, i oslobadjaju za povezivanje periferije.
Navip
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 30.10.2018.
- Poruke
- 1.209
- Pohvaljen
- 3.557
Koliko je bucno?
Zatvoreni prozori, ne cuje se nista. A i kad se otvore sasvim je ok. Ali zato ovi kad rokaju cuje se solidno
Poslednja izmena:
Navip
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 30.10.2018.
- Poruke
- 1.209
- Pohvaljen
- 3.557
Hvala. Mislio sam na huk saobracaja, a gradjevinski radovi ce prestati za par godina.Zatvoreni prozori, ne cuje se nista. A i kad se otvore sasvim je ok. Ali zato ovi kad rokaju cuje se solidno
Pogledajte prilog 179483
Je l se zna definitivno šta će biti preko puta?Zatvoreni prozori, ne cuje se nista. A i kad se otvore sasvim je ok. Ali zato ovi kad rokaju cuje se solidno
sergio-m
Higher intermediate
mikasa svaka cas za sunset fotke deder next time opali jednu panoramu ziv nam bio!
eo jedna izdvorisna od mene....
foto semua
eo jedna izdvorisna od mene....
foto semua