Šta je novo?
Od:
Filteri

Savski amfiteatar (Beograd na vodi)

Копираћу ову слику овде (аутор: директор)

Да ли овако треба да изгледа нормалан тротоар?
1743420324313.jpeg
 
Биће да је пола-пола решење. До шљунка планирано, од шљунка до ивичњака затечено. Али опет мозга без.
Плус сад уочавам и ове ивичњаке од коцки око нових БнВ тип стубова расвете.
Колица могу само на коловоз под неки џип.
 
Rekonstrukcija je vrlo detaljno isplanirana i sprovedena i teško mi je da poverujem da je ovo prepušteno slučaju, mada ne isključujem to.
Možda je ideja bila da namerno ometaju veće pešačke tokove odnosno da suptilno "motivišu" prolaznike da idu kontra-stranom ulice.
 
Mislim da je planski i da je jednostavno loš plan. Ja sam svojevremeno (i blagovremeno) pisao nadležnima u vezi sa izlaskom iz garaže iz King's/Queen's Park, prilikom izlaska mora da se kruži oko 700m i 2 semafora da bi se išlo ka gradu, samo zato što je neko ostavio ostrvo celom dužinom ulice Luke Ćelovića Trebinjca. Slično je mislim i sa ulaskom na Quartet 1/2 parking. Slaba vajda od pisanija... Sad se redovno pojavljuju ljudi koji voza kontra smerom po tom delu naselja, neki su čak i javne ličnosti.
 
spatiotecte je napisao(la):
Ma neko je verovatno rekao, ajde da ubacimo ove ogromne zardinjere izgledace lepo.
Ne verujem da je iko rasmisljao o tokovima.
Kliknite za proširenje...
И на крају крајева, са гашењем БАС, туда више нема природних пешачких токова са те стране Карађорђеве.
 
Иначе јесте ли приметили да у БНВ на тротоарима нема тактилних плочника или генерално обележја за слепе? Чак и оне, брендиране фенси кутије на семафорима су без обележја за слепе које постоје на осталим у граду по оригиналном шведском дизајну

1743438691512.png
 
Isto sam pitala muza, koji je slabovid. Njegov, i stav njegovog druga koji je potpuno slep je da te staze nisu neophodne, jer ima drugih nacina za orijentisanje. Veci je problem sto nema pesackih prelaza, npr na potezu od Savskog parka do Galerije, mora se ici celom duzinom ulice da bi se preslo s druge strane. Uopste nije prilagodjeno pesacima.
 
nikolas27 je napisao(la):
Mislim da je planski i da je jednostavno loš plan. Ja sam svojevremeno (i blagovremeno) pisao nadležnima u vezi sa izlaskom iz garaže iz King's/Queen's Park, prilikom izlaska mora da se kruži oko 700m i 2 semafora da bi se išlo ka gradu, samo zato što je neko ostavio ostrvo celom dužinom ulice Luke Ćelovića Trebinjca. Slično je mislim i sa ulaskom na Quartet 1/2 parking. Slaba vajda od pisanija... Sad se redovno pojavljuju ljudi koji voza kontra smerom po tom delu naselja, neki su čak i javne ličnosti.
Kliknite za proširenje...
Javne ličnosti? Da nisu možda velikanke sa OnlyFans-a? Zaslužuju ulicu u BGH20.
 
vucko je napisao(la):
Dobro ste primetili, BNV je vizija raja za vlasnike automobila a za pešake je tu napravljen apsolutni minimum ako ne i ispod njega. Ali zato je isplaniran metro kroz BNV da bi Đani ostavio Ferarija i išao metroom u Biblioteku grada Beograda u Knez Mihailovoj.
Kliknite za proširenje...

Nije zato, nego da bi baba sera opsluzivala djanija.

Mada djani konkretno zivi na savskom nasipu u ilegali kolko znam.
 
Marko_Zemun je napisao(la):
I ja, i da je zena pretrcavala ulicu van pesackog prelaza.
Kliknite za proširenje...

U Vudroa Vilsona bi trebalo da stave ograde ili neku zelenu ogradu na ostrvo u sredini jer ljudi tu redovno pretrčavaju van pešačkih. Svakako je glupost što su imali prazan prostor da daleko bolje osmisle i pešačke i saobraćajne tokove a urađena najprostija moguća rešenja, npr. glavne raskrsnice su mogle da se denivelišu za pešake (da imaš vezu od grada ka reci bez prepreka), kod Galerije su mogli da urade podzemni prolaz ka stajalištu preko puta ili pasarelu koja bi išla pravo u Galeriju (kao ona kod Ade) itd.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh