Šta je novo?
Od:
Filteri

Savski amfiteatar (Beograd na vodi)

sutraw je napisao(la):
To kad se nešto ne raspada odmah snimiš i hvališ se po internetu, alal vera što nema cunamija u garaži u kompleksu gde je kvadrat 5k evra
Kliknite za proširenje...
To kad nema cunamija i on snimi je njegovo pravo, nego me cudi zasto ne snime video oni koji kazu da ima "cunamija" u garazi :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:
 
Sto se tice rusenja Sajma, ja bih u Hali 3 uradio zatvoreni bazen. Tom delu Beograda fali jedan zatvoren bazen a u hali 2 moze da se napravi centar za atletiku i gimnastiku a u prizemlju za streljastvo.
 
Bravo! Sjajan predlog!
Time bi eto i BW dobio neki sadržaj koji ostaje ovom društvu zauvek

A da, Sajam nije napravljen sada, ali bi sada da ga ruše…Ko bi to prihvatio, a zna se da je većina protiv

neven_k je napisao(la):
Sto se tice rusenja Sajma, ja bih u Hali 3 uradio zatvoreni bazen. Tom delu Beograda fali jedan zatvoren bazen a u hali 2 moze da se napravi centar za atletiku i gimnastiku a u prizemlju za streljastvo.
Kliknite za proširenje...
 
DraganSt je napisao(la):
Kakvu mi srecu imamo sto zivimo u epohi gde mozemo biti svedoci kako se Srbija razvija i srlja u buducnost. Moci ce mo nekada pricati da smo svi ucestvovali u tome.
Kliknite za proširenje...
Bulbulderac17 je napisao(la):
Ja nisam učestvovao u ovom urbicidu. Mojne mi nabacuješ neku odgovornost za ovo.
Kliknite za proširenje...
Dragan St je u pravu! Svi smo saučesnici u ovom zločinu protiv svog naroda. Imamo čega da se stidimo i pred sobom i budućim generacijama. Od priznavanja sopstvene grešnosti i krivice počinje svaki lični i duhovni napredak.

U nekoj budućoj, možda zdravijoj generaciji, neki minimum sanacije bi bilo sledeće:
Sanacija.jpeg

Naravno, da se vrati nacionalna infrastruktura. Tek tada možemo biti na civilizacijskom nivou znatno iznad Tirane, a što smo i bili do 2018. godine.
 
Karlo del Ponte je napisao(la):
Dragan St je u pravu! Svi smo saučesnici u ovom zločinu protiv svog naroda. Imamo čega da se stidimo i pred sobom i budućim generacijama. Od priznavanja sopstvene grešnosti i krivice počinje svaki lični i duhovni napredak.

U nekoj budućoj, možda zdravijoj generaciji, neki minimum sanacije bi bilo sledeće:
Pogledajte prilog 203814
Naravno, da se vrati nacionalna infrastruktura. Tek tada možemo biti na civilizacijskom nivou znatno iznad Tirane, a što smo i bili do 2018. godine.
Kliknite za proširenje...
Promijeniti fasade na Visti i njenim kopijama.
 
Karlo del Ponte je napisao(la):
Dragan St je u pravu! Svi smo saučesnici u ovom zločinu protiv svog naroda. Imamo čega da se stidimo i pred sobom i budućim generacijama. Od priznavanja sopstvene grešnosti i krivice počinje svaki lični i duhovni napredak.

U nekoj budućoj, možda zdravijoj generaciji, neki minimum sanacije bi bilo sledeće:
Pogledajte prilog 203814
Naravno, da se vrati nacionalna infrastruktura. Tek tada možemo biti na civilizacijskom nivou znatno iznad Tirane, a što smo i bili do 2018. godine.
Kliknite za proširenje...
Реално, много горе наказе су на десној страни фотографије, ово што си санирао је још и најподношљивији део. Мада свакако цео пројекат треба „санирати“ као Шилерову, чак и без улажења у урбанистичке разлоге.
 
Karlo del Ponte je napisao(la):
Dragan St je u pravu! Svi smo saučesnici u ovom zločinu protiv svog naroda. Imamo čega da se stidimo i pred sobom i budućim generacijama. Od priznavanja sopstvene grešnosti i krivice počinje svaki lični i duhovni napredak.

U nekoj budućoj, možda zdravijoj generaciji, neki minimum sanacije bi bilo sledeće:
Pogledajte prilog 203814
Naravno, da se vrati nacionalna infrastruktura. Tek tada možemo biti na civilizacijskom nivou znatno iznad Tirane, a što smo i bili do 2018. godine.
Kliknite za proširenje...

Zašto hoćeš da srušiš najnormalnije zgrade u BnV?

Pruga je ranije prolazila na trasi gde se sada nalazi park tako da je najbolje da ako se u budućnosti razmatra povratak pruge da je vrate na tu istu trasu tako da ni ne bi bilo mnogo rušenja u tom slučaju.
 
username je napisao(la):
Реално, много горе наказе су на десној страни фотографије, ово што си санирао је још и најподношљивији део. Мада свакако цео пројекат треба „санирати“ као Шилерову, чак и без улажења у урбанистичке разлоге.
Kliknite za proširenje...
U Beogradu je prosek arhitektonskog (ne)ukusa i uređenja mikrolokacija toliko jadan, da je ona Antalija na obali reke čak i iznad proseka kvaliteta za Beograd. Ali, od svega što je kada je Srbija bila država, makar i sa mnogo korupcije tu državu činilo državom, to je ono što je bilo na tom pojasu uz Savsku ulicu.

Da svi smo saučesnici u toj veleizdaji, i to je odraz medostatka minimuma ne nacionalne, već državotvorne svesti. Dok NATO gradi "Rail Baltica", dok su Rusi uspeli da već 2,5 godine nekako sačuvaju Krimski most, a još i grade prugu preko kopna za Krim, dok nam je NATO lupao po železničkim mostovima, pa je i pored satelitskog snimanja još te 1999-te četvrta armija uspela da sačuva većinu vojne opreme u Srbiji i dostavi je tamo gde treba, dok četvrta armija Belorusije može za 24 sata može da napravi most na reci tipa Drine ili Morave, i odmah prolaze vozovi preko njega, dok je nedavno Rusija udarila u voz NATO, na teritoriji Ukrajine nedaleko od rusko-NATO fronta (gle čuda, i posle 2,5 godine Četvrta armija Ukrajine trenutno u službi NATO još funkcioniše).

Za civilne svrhe, Beograd se razvijao u prestonicu i metropolu u odnosu na nacionalnu železničku stanicu, krajnje praktični kompaktni institucijalni, obrazovni, kulturni, turistički, centar ranije i sa poslovno trgovinskom dominacijom (iako je dosta sačuvana i ta funkcija) na pešačkoj razdaljini. To se ne može zameniti reonskom stanicom Prokop, za koju sam ja predložio naziv "Beograd Klinički centar" po svojoj lokacijskoj specifičnosti.

Za gradske potrebe, čak i vijugava pruga kroz Topčider sa krivinom kod Sajma za 60km/h, u uslovima profesionalizacije upravljanja sistemom predstavlja brži sistem čak i od nekog potencijalnog metroa. Da ne govorimo o dva prelaza preko Save u gradskom koje smo imali zajedno 34godine 1984-2018, i koje smo većinu tog vremena nedovoljno koristili.
 
Karlo del Ponte je napisao(la):
U Beogradu je prosek arhitektonskog (ne)ukusa i uređenja mikrolokacija toliko jadan, da je ona Antalija na obali reke čak i iznad proseka kvaliteta za Beograd. Ali, od svega što je kada je Srbija bila država, makar i sa mnogo korupcije tu državu činilo državom, to je ono što je bilo na tom pojasu uz Savsku ulicu.

Da svi smo saučesnici u toj veleizdaji, i to je odraz medostatka minimuma ne nacionalne, već državotvorne svesti. Dok NATO gradi "Rail Baltica", dok su Rusi uspeli da već 2,5 godine nekako sačuvaju Krimski most, a još i grade prugu preko kopna za Krim, dok nam je NATO lupao po železničkim mostovima, pa je i pored satelitskog snimanja još te 1999-te četvrta armija uspela da sačuva većinu vojne opreme u Srbiji i dostavi je tamo gde treba, dok četvrta armija Belorusije može za 24 sata može da napravi most na reci tipa Drine ili Morave, i odmah prolaze vozovi preko njega, dok je nedavno Rusija udarila u voz NATO, na teritoriji Ukrajine nedaleko od rusko-NATO fronta (gle čuda, i posle 2,5 godine Četvrta armija Ukrajine trenutno u službi NATO još funkcioniše).

Za civilne svrhe, Beograd se razvijao u prestonicu i metropolu u odnosu na nacionalnu železničku stanicu, krajnje praktični kompaktni institucijalni, obrazovni, kulturni, turistički, centar ranije i sa poslovno trgovinskom dominacijom (iako je dosta sačuvana i ta funkcija) na pešačkoj razdaljini. To se ne može zameniti reonskom stanicom Prokop, za koju sam ja predložio naziv "Beograd Klinički centar" po svojoj lokacijskoj specifičnosti.

Za gradske potrebe, čak i vijugava pruga kroz Topčider sa krivinom kod Sajma za 60km/h, u uslovima profesionalizacije upravljanja sistemom predstavlja brži sistem čak i od nekog potencijalnog metroa. Da ne govorimo o dva prelaza preko Save u gradskom koje smo imali zajedno 34godine 1984-2018, i koje smo većinu tog vremena nedovoljno koristili.
Kliknite za proširenje...

Могли су бедници да оставе Железничку станицу без проблема, да осмисле неку заштиту од буке или шта већ, изгубили би само пар бесмислених зграда,

али сад када неко први пут долази у Београд, неки туриста, странац и слично и изађе из воза на станици Београд центар, то јест не Прокопу чека га велико изненађење,
имаће да шипчи сат времена до Калемегдана или Кнез Михаилове и то добрим делом узбрдо.
 
Dzigi Bau je napisao(la):
Могли су бедници да оставе Железничку станицу без проблема, да осмисле неку заштиту од буке или шта већ, изгубили би само пар бесмислених зграда,

али сад када неко први пут долази у Београд, неки туриста, странац и слично и изађе из воза на станици Београд центар, то јест не Прокопу чека га велико изненађење,
имаће да шипчи сат времена до Калемегдана или Кнез Михаилове и то добрим делом узбрдо.
Kliknite za proširenje...
Ni to ne bi bio problem da postoji više adekvatnih saobraćajnih veza. Meni ne bi smetalo što ekipa želi da provuče M1 liniju kroz BnV i napravi ono bezvezno ukrštanje da u isto vreme žele da M1 zakači Prokop i KC i žele da povežu Prokop učestalim autobuskim i tramvajskim linijama ka svim delovima grada. Neka kradu, ali neka i nama dadu. Pa barem ovde na forumu ima puno entuzijasta koji su crtali mape i predlagali kuda sve te linije mogu da prođu. Ne pričam o budućem staničnom trgu sa n teži beskonačno mnogo autobuskih linija koje će potpuno da zaguše prostor oko Hitne. Otišao sam u preveliki off topic, sorry.
 
Vrate topčidersku prugu sa stanicom sajam i imaju presedanje na metro liniju 1 bez pešačenja travelatora i kojekakvih shuttle linija.
Prosto i jeftino.
 
Alisa_Bg je napisao(la):
Da li se oseca miris hlora po ovim novogradnjama sa spa centron? Ja bas zbog toga ne bih volela da y samoj zgradi imam spa ali ne bih imala nista protiv da bude u nekoj komshijskoj sa toplom vezom, da mogu u bade matntilu da odem, kao u hotelima🙂
Kliknite za proširenje...
www.belgradewaterfront.com

BW DOLCE

Otkrijte savršenstvo na izuzetnoj lokaciji! Uživajte u bazenu, luksuznoj pešačkoj zoni i prostranim terasama u novoj zgradi BW Dolce. Saznajte više!
www.belgradewaterfront.com www.belgradewaterfront.com

Ako ti nije problem kroz podzemnu garažu bade-mantilom onda postoje i takve zgrade koje su povezane sa susednom zgradim koja ima SPA centar.
Ali ne bi trebalo da se oseti hlor ni u ovim zgrada, pogotovo ako nisi baš sprat iznad ili ispod SPA centra.
 
Joj ne bih nikako isla kroz podzemnu u bade mantilu😐

A za miris hlora vrv zavisi i od ventilacije i od toga gde se spa nalazi, pa pitam ako neko zna iz iskustva. Meni jako smeta miris hlora, nije da ga ne volim, naprotiv, ali je ostar i krene glava da me boli. Ne bih mogla da zivim u takvoj zgradi. A spa centri mi jako prijaju.
 
Karlo del Ponte je napisao(la):
Dragan St je u pravu! Svi smo saučesnici u ovom zločinu protiv svog naroda. Imamo čega da se stidimo i pred sobom i budućim generacijama. Od priznavanja sopstvene grešnosti i krivice počinje svaki lični i duhovni napredak.

U nekoj budućoj, možda zdravijoj generaciji, neki minimum sanacije bi bilo sledeće:
Pogledajte prilog 203814
Naravno, da se vrati nacionalna infrastruktura. Tek tada možemo biti na civilizacijskom nivou znatno iznad Tirane, a što smo i bili do 2018. godine.
Kliknite za proširenje...
O kom zlocinu ti pricas?
Tebi je projekat Beograd na Vodi zlocin protiv srpskog naroda???

Wow...haj malo oladi brate.
Mesto kod i oko stare zeleznicke stanice je bila rupa, skupljali su se narkomani i klosari. Sada je mesto koje vrvi (barem promenada).
Za mene to nije zlocin nego na protiv, neki plus.
Sto se tice arhitekture, slazem se, to je vecinski ruzno kao ceo Novi Beograd. Nista narucito.
Ali Srbija je siromasna zemlja, sta ocekujes? Luksuz kao u Londonu ili Moskvi? BnV je nalbolje sto mozes da dobijes u Srbiji. Ako zelis vise i bolje radi sledece:

1. Nadi bolji posao i zaradi pare
2. Placaj porez kako treba
3. Idi da glasas
4. Ne smaraj ovde sa tvojim negativitetom
 
Argument skupljanja narkomana je prilično besmslen jer je konzumacija kokaina po glavi stanovnika u Beogradu na vodi dosta veća nego u ostalim naseljima. Ili se pod narkoman samo misli na heroinske zavisnike a belo je core diplomatic, droga za gospodu, što bi bila još jedna greška jer i i to postalo klosarska droga te možemo reći da se narkomani klošari i dalje skupljaju u tom delu grada.
 
crveni karton je napisao(la):
Argument skupljanja narkomana je prilično besmslen jer je konzumacija kokaina po glavi stanovnika u Beogradu na vodi dosta veća nego u ostalim naseljima. Ili se pod narkoman samo misli na heroinske zavisnike a belo je core diplomatic, droga za gospodu, što bi bila još jedna greška jer i i to postalo klosarska droga te možemo reći da se narkomani klošari i dalje skupljaju u tom delu grada.
Kliknite za proširenje...
Tu uopste nije tacno. Najveca konzumacija kokaina u Beogradu je u Zemunu. Posle ide Vracar, Kaludjerica...Beograd na vodi je na pretposlednjem mestu.
 
Bio sam i ja u bratislavi, ako je kriterijum "ide gaaaaas", onda stvarno ne zadovoljava, a ako je urbano, kvalitetno, mirno i luksuzno onda je sramota staviti BNV u istu recenicu sa ovim projektom.
dodatno, zanima me odakle se vade ove statistike(humoreske) za narkomaniju 🤣 🤣 🤣
ovde imaju 3 glavna kriminalna elementa
- lex specijalis
- stvarni valsnici, apanaze i finasiranje projekta
- estetski ubricid starog grada, tj njegove vizure. ovim se beograd nije spustio na reku, nego je bukvalo ogradjen i odvojen od reke

da zakljucim, svakako je bolje od starih depo, sina i krsa koji je tu bio, ali neko ce i odgovarati za ovo sto je urajdeno
 
crveni karton je napisao(la):
Argument skupljanja narkomana je prilično besmslen jer je konzumacija kokaina po glavi stanovnika u Beogradu na vodi dosta veća nego u ostalim naseljima. Ili se pod narkoman samo misli na heroinske zavisnike a belo je core diplomatic, droga za gospodu, što bi bila još jedna greška jer i i to postalo klosarska droga te možemo reći da se narkomani klošari i dalje skupljaju u tom delu grada.
Kliknite za proširenje...

Nije to narkomanija ako bogati rade, onda je lifestyle
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh