Ruzveltova ulica i Mije Kovacevica

[Бумбарево брдо]

astrodule » Sre Feb 07, 2018 10:50 am[/url]":dttlda88]Ne može se stubićima pokriti svaki metar (tj, 2m koliko je potrebno automobilu da se provuče).

Juče je nekoliko sati automobil stajao ispred Doma omladine, noćima je Bezistan pun automobila, evo sada i trotoar (bici staza) kod Novog groblja.

Koliko je teško da (komunalna) policija radi svoj posao i napiše neku kaznu?!

Saob policija je odavno svedena na simbolican broj kao i sve sto treba da sluzi narodu u ovoj drzavi.

Samo prevencija fizickim preprekama, to je jedino delotvorno za ovaj mentalitet.

 

[solecar]

Johnest_Hon » February 7th, 2018, 11:38 am[/url]":1jtxea4b]Na stranu što je bici staza ovde čista glupost...veliki je propust što ovaj potez nije dobio drvored i stubiće između znajući da se navike našeg naroda neće promeniti zbog puke rekonstrukcije...st*** ostaje st***...

astrodule » February 7th, 2018, 11:50 am[/url]":1jtxea4b]Ne može se stubićima pokriti svaki metar (tj, 2m koliko je potrebno automobilu da se provuče).

Juče je nekoliko sati automobil stajao ispred Doma omladine, noćima je Bezistan pun automobila, evo sada i trotoar (bici staza) kod Novog groblja.

Koliko je teško da (komunalna) policija radi svoj posao i napiše neku kaznu?!

Postavljanjem stubića bi smo samo delimično rešili problem , zato što bi se jedan deo preselio na tramvajske baštice.

 

[Бумбарево брдо]

Ovo je apsolutno netacno.

U ruzveltovoj ne postoje tramvajske bastice vec klasicna kolovozna traka za drumsko-tramvajski saobracaj. I dovoljno je prometna da se retko ko usudjuje da je blokira, to su daleko vise izuzeci nego pravilo.

 

[solecar]

Bumbarevo brdo » February 8th, 2018, 10:52 am[/url]":1yj8fzu0]U ruzveltovoj ne postoje tramvajske bastice vec klasicna kolovozna traka za drumsko-tramvajski saobracaj. I dovoljno je prometna da se retko ko usudjuje da je blokira, to su daleko vise izuzeci nego pravilo.

Ovo je apsolutno netacno. Svakodnevno se neko parkira na šinama da bi obavio posao na par minuta.

 

[nekianonimnilik]

ne znam bas, iskreno, ne prolazim bas cesto, al nijednom dosad nisam video blokirane sine, za razliku od cara dusana gde bukvalno svaki drugi put kad idem peticom neko zablokira sine, a tuda idem dosta redje

 

[solecar]

Deo od Vuka do Novog groblja se redovno zablokira sa genijalcem koji zaustavi vozilo na par minuta , samo dok obavi na brzaka nešto u objektu pored. Ali to nije ni izbliza brojčano kao broj blokada dnevno na potezu od Vuka do Zoo vrta.

 

[SRBO]

То стокинство је највећи канцер овог кукоља од народа што овде обитава. Свака улица 2+2 постаје 1+1 од њих

 

[Aleksandar1]

markomarkovic » Tue Jan 16, 2018 1:30 am[/url]":1nokzltf]Još jedan biser:
Horizontalna signalizacija na ulasku iz Kneza Danila u Ruzveltovu pokazuje (neispravno!) da je moguće skrenuti levo, dok vertikalna pokazuje da je moguće samo pravo i desno. Ovo je vrlo opasno i zbunjujuće jer kada se otvori semafor iz Kneza Danila u usto vreme se otvara i semafor na ulasku iz Dalmatinske u Ruzveltovu i može doći do sudara.

Cini mi se da je po saobracajnim propisima vertikalna signalizacija 'jaca', ali svakako vrlo neodgovorno i opasno da postoji ovako nesto.

 

[nekianonimnilik]

SRBO » Čet Mar 08, 2018 11:39 pm[/url]":19avloar]То стокинство је највећи канцер овог кукоља од народа што овде обитава. Свака улица 2+2 постаје 1+1 од њих

ma bre uvedes zakon a cim ga snimis da je parkirao (parkiranje je cim izadje iz kola ili je zaustavljen duze od 3 min) odma oduzimanje auta, za prizloenu zalbu kazna 20000, za svaku sledecu zalbu po duplo vise, sta ima majmun koji blokira gradski bulevar da se zali sto su mu oduzeli auto, posle nekoliko zalbi, oduzmes mu i kucu, i kraj price, da vidimo ko ce da parkira

 

[Бумбарево брдо]

solecar » Čet Mar 08, 2018 4:19 pm[/url]":2c6fmqle]

Bumbarevo brdo » February 8th, 2018, 10:52 am[/url]":2c6fmqle]U ruzveltovoj ne postoje tramvajske bastice vec klasicna kolovozna traka za drumsko-tramvajski saobracaj. I dovoljno je prometna da se retko ko usudjuje da je blokira, to su daleko vise izuzeci nego pravilo.

Ovo je apsolutno netacno. Svakodnevno se neko parkira na šinama da bi obavio posao na par minuta.

Ovo je elementarno nepoznavanje materije o kojoj se govori, nema potrebe bilo ko da blokira sine kada je trotoar potpuno slobodan za

 

[solecar]

Da prolaziš Ruzveltovom ulicom , primetio bi da se zaustavljaju (parkiraju) na šinama na par minuta dok ne obave posao. Ali šta očekivati od nekoga ko tvrdi da bolje poznaje stanje u nekom naselju gde nikad nije nogom kročio , od ljudi koji tamo žive ili su makar jednom posetili to naselje. Ovo se odnosi na Patin majdan i genijalni predlog za produženje 504 do tamo. Igor989 je lepo objasnio situaciju , zato što čovek poznaje taj kraj.

 

[Бумбарево брдо]

Apsolutno NIKO se ne zaustavlja na sinama od kada je trotoar potpuno PRAZAN za tu i sl namene. Ili slika ili prestani da laprdas.

 

[solecar]

Kad ti budeš citirao sve one silne ljude za koje koje tvrdiš da su rekli da je glupost spajanje 56L i 76 , ja ću slikati. Pa da vidimo k'o laprda , ja ili ti.

 

[stf]

nekianonimnilik » 08 Мар 2018 09:01 pm[/url]":1lcwtst1]ne znam bas, iskreno, ne prolazim bas cesto, al nijednom dosad nisam video blokirane sine, za razliku od cara dusana gde bukvalno svaki drugi put kad idem peticom neko zablokira sine, a tuda idem dosta redje

Зато је и план да шине у Цара Душана остану са стране - изузетно лош.

Као што сам раније писао, свака улица има свој карактер и своје потребе. То што је у Рузвелтовој смисленије да шине иду до тротоара, то не значи да је у Цара Душана то такође добро. Напротив.

 

[aleksandar.oy]

https://www.blic.rs/vesti/beograd/bruka ... ng/c3zptth

 

[Бумбарево брдо]

stf » Pon Mar 12, 2018 8:28 am[/url]"g5yotaq]

nekianonimnilik » 08 Мар 2018 09:01 pm[/url]"g5yotaq]ne znam bas, iskreno, ne prolazim bas cesto, al nijednom dosad nisam video blokirane sine, za razliku od cara dusana gde bukvalno svaki drugi put kad idem peticom neko zablokira sine, a tuda idem dosta redje

Зато је и план да шине у Цара Душана остану са стране - изузетно лош.

Као што сам раније писао, свака улица има свој карактер и своје потребе. То што је у Рузвелтовој смисленије да шине иду до тротоара, то не значи да је у Цара Душана то такође добро. Напротив.

Iskustvo nam govori da su srednje bastice KATASTROFALNO lose resenje, BILO GDE da ih posade. Na nbg su lose jer je prosecna brzina zapreznog vozila veca od tramvaja, a na bulevaru je lose jer je jedna ogromna GRADSKA ulica zrtvovana i od nje napravljen autoput bez levih skretanja, zarad srednjih bastica, pri cemu je spoljna kolovozna traka prakticno neupotrebljiva za saobracaj zbog konstantnog nepropisnog zaustavljanja sto se jedino moze efikasno spreciti spoljnom zutom trakom.

Svuda gde postoje srednje bastice putnici beze na autobusku alternativu i MAKSIMALNO izbegavaju tramvaje, a ovde bi neki geniji da jos malo isprazne zalosno prazne tramvaje.

Bul oslobodjenja je svetli primer kako kombinovana autobusko-tramvajska zuta traka funkcionise najefikasnije moguce i kako cak ni parking mesta ne predstavljaju nikakav problem. I gde bas niko ne izbegava tramvaj, samo iz razloga sto deli kolovoznu traku sa autobusima.

 

[Бумбарево брдо]

solecar » Pon Mar 12, 2018 1:43 am[/url]":3fbye98n]Kad ti budeš citirao sve one silne ljude za koje koje tvrdiš da su rekli da je glupost spajanje 56L i 76 , ja ću slikati. Pa da vidimo k'o laprda , ja ili ti.

Stvarno ne znam kakve veze ima neko besmisleno spajanje gsp linija sa ovom temom ovde. :bash: :bash: :bash:

Potpuno je jasno da, pored slobodne biciklisticke staze, apsolutno NIJEDNO vozilo nema potrebe da blokira kolovozne trake u ruzveltovoj.
Ovo je jasno svima, osim tebi.

 

[srdjanprpa]

Jel on ovo upravo napisao da treba da se parkiraju na biciklisticku stazu?

 

[Бумбарево брдо]

Slobodne za zloupotrebu, jel treba mozda da ti se crta? :bash:

 

[direktor]

Neki uporno ponavljaju da je tramvaj lose rijesenje u sredini u bka super funkcjonise
U vojvode stepe isto dobro funkcjonise cak i bus 33 dobro djeli zutu traku tramvajsku basticu odlicno radi posao
U jg super je vozitii se tramvajem
To sto neki zaleza lijevim skretanjem i precicama druga prica skroz
Dok u ruzveltovoj i cjelom potezu do bogoslovije treba staviti stubice ove nove i kante za otpatke

 

[Severac]

Bolje drvored da su stavili umesto bicikl staze koju niko ne koristi.

 

[solecar]

Bumbarevo brdo » March 13th, 2018, 6:06 pm[/url]":1hwsadwl]

solecar » Pon Mar 12, 2018 1:43 am[/url]":1hwsadwl]Kad ti budeš citirao sve one silne ljude za koje koje tvrdiš da su rekli da je glupost spajanje 56L i 76 , ja ću slikati. Pa da vidimo k'o laprda , ja ili ti.

Stvarno ne znam kakve veze ima neko besmisleno spajanje gsp linija sa ovom temom ovde. :bash: :bash: :bash:

Tražiš dokaze od drugih , a sam nećeš da ih pružiš kada nešto pokušavaš da dokažeš.

Bumbarevo brdo » March 13th, 2018, 6:06 pm[/url]":1hwsadwl]Potpuno je jasno da, pored slobodne biciklisticke staze, apsolutno NIJEDNO vozilo nema potrebe da blokira kolovozne trake u ruzveltovoj.
Ovo je jasno svima, osim tebi.

Svima osim tebi , je jasno da se vozila zaustave na ulici da bi obavili posao koji ne zahteva više od pšar minuta , uprkos tome što imaju slobodne biciklisticke staze.

 

[Бумбарево брдо]

:bash: :bash: :bash:

Niko NORMALAN nece ni pomisliti da blokira saobracaj u prometnoj ulici, sve dok ima slobodan trotoar i biciklisticku stazu. Ni na minut ni na tri minuta. Nisu bas ljudi tolike psihopate.

Voli covek da pise izmisljotine, ne moz se obuzda...

 

[direktor]

Kad stave stubice nece moci ni tu da se penju genjalci koji vole kolika i u krevet da idu kad bi mogli

 

[SRBO]

То са стубићима ме подсети на занимљив пример из Нушићеве - при крају има нека радња што продаје есцајг/тањире и сличне глупости. Делује врло отмено (и прецењено). Редовно се ту паркирају разни што иду ту и у радње и зграде около. Ту није било стубова.

Ставили су нове стубиће, али гле чуда тачно ту колико заузима локал (дупли локал) стубића нема, мрзело их да буше а и дао им вероватно власник/закупац да му ту не саграђују мора се паркират хехе