Šta je novo?
Od:
Filteri

Privatni prevoznici

Не верујем да је ово за Стрелу. Њима крш БМЦ не треба.
 
Pa ovo mi se ne čini da je u pravoj boji za Beograd. Više mi vuče na novosadsku plavu.
 
Ovo je neki sajamski primerak i možda je tu samo za neku izložbu. Potpuno identičan Bmc stoji na njihovom sajtu. Takođe postoji opcija da ga je možda kupio Trans Jug za Suboticu, jer su isto tako uzeli lager Territa Cng.
Takođe u Mpn-u se nalazi i nova restajling verzija Temse Avenue 12 Cng u beloj kolor šemi, sa belim sedištima unutra.
Logika govori da je ovo za C&LC, jer oni obožavaju gasne lagere, al opet ne mora da znači 100%.
IMG_2108.jpeg
IMG_2105.jpeg
 
Barbados perfektan. Generalno na potezu 300 je situacija dobra, sigurno bolja nego za vreme Gsp-a. Jedini minus je po meni Trans Jug, za kog se već sad vidi da mu je održavanje nula. Nema Otokara 2021-2023. godišta, a da nema gomilu grešaka na tabli i uz to im je zvuk motora postao identičan Unacopovim Liazima, kao da su u sve ugradili motor iz Liaza.
Sa Strelom na 307 su stvarno svi prezadovoljni, higijena se dosta popravila, a vozila nikad nisu bila redovnija. Polasci se ne ostvaruju iskljucivo u slučaju kvara nekog vozila. Jedini minus je klima na Cobrama koja je stvarno slaba i ako ne sedneš na sediste do prozora gde duva klima, skuvaćeš se.
Takođe, Cobre su izgleda počele malo češće da se kvare, 70369 ne radi već 2 dana, a danas je isključen 70367 i umesto njega je poslata ganc nova Cobra iz Obrenovca, 70578.
Jedini alarmantan problem na potezu 300 je okretnica Ustanička, situacija sa okretnicom je zaista katastrofalna i tokom celog dana vozila ne mogu uopšte da uđu u okretnicu.
Pre 3 dana se desila situacija da je 63 ostao zaglavljen na samom uglu Ustaničke i Bulevara Kralja Aleksanda i blokirao saobracaj na jedno 2 minuta.
Pod hitno mora da se nađe neko rešenje, jer ako se još neka linija pojača od septembra, to će biti totalni kolaps.
 
Vinča307 je napisao(la):
Barbados perfektan. Generalno na potezu 300 je situacija dobra, sigurno bolja nego za vreme Gsp-a. Jedini minus je po meni Trans Jug, za kog se već sad vidi da mu je održavanje nula. Nema Otokara 2021-2023. godišta, a da nema gomilu grešaka na tabli i uz to im je zvuk motora postao identičan Unacopovim Liazima, kao da su u sve ugradili motor iz Liaza.
Sa Strelom na 307 su stvarno svi prezadovoljni, higijena se dosta popravila, a vozila nikad nisu bila redovnija. Polasci se ne ostvaruju iskljucivo u slučaju kvara nekog vozila. Jedini minus je klima na Cobrama koja je stvarno slaba i ako ne sedneš na sediste do prozora gde duva klima, skuvaćeš se.
Takođe, Cobre su izgleda počele malo češće da se kvare, 70369 ne radi već 2 dana, a danas je isključen 70367 i umesto njega je poslata ganc nova Cobra iz Obrenovca, 70578.
Jedini alarmantan problem na potezu 300 je okretnica Ustanička, situacija sa okretnicom je zaista katastrofalna i tokom celog dana vozila ne mogu uopšte da uđu u okretnicu.
Pre 3 dana se desila situacija da je 63 ostao zaglavljen na samom uglu Ustaničke i Bulevara Kralja Aleksanda i blokirao saobracaj na jedno 2 minuta.
Pod hitno mora da se nađe neko rešenje, jer ako se još neka linija pojača od septembra, to će biti totalni kolaps.
Kliknite za proširenje...
Slažem se, evo sada sam izlazio sa P24026 i lik se parkirao na sam izlaz preko puta skroz dobre, i tako ostavio a na ulazu drugi lik a ispred njega stranac na Govo motoru...

Jedva smo se iskobeljali...

Ko li dozvoljava bilo kome da tu ulazi i parkira ja stvarno nzm ali bi moralo doterati jedan pauk da bleji tu 24/7.

Dodatni problem pravi I nemali broj buseva raznoraznih firmi koji blokiraju okretnicu, I kojima bi trebalo zabraniti takođe da tu bitišu.

Rešenje je i pomeranje Linija 303,304 & 306 na Cvetkovu pijacu.
 
Čak ni to sve nije razlog, nego prosto prevelik broj vozila. Dodata linija 63, uz 50 koja je nikad redovnija, takođe pojačana 307 i eto ti haosa.
Definitivno bi trebalo razmišljati o izmesranju nekih linija i tu su mi favorit 63,302 i 307.
 
Rešenje je sve to srušiti i napraviti novu okretnicu koja će imati povećan kapacitet, biti čista i uredna, i na kraju moderna. Istovremeno, pošto očigledno ne žele da nam produže tramvaje, treba uraditi i prugu, odnosno napraviti bar dva koloseka za čekanje vremena.

I da, sve se to može uraditi. Kada se ima para za neke gluposti, može se uraditi i jedan moderan terminal. Jedino ograničenje je novac, a njega očigledno ima.
 
Proširiti okretnicu u tom delu je sa tehničke strane malo teže izvodljivo, a ne bi ni imalo nekog naročitog smisla. Već sam napomenuo više puta da se opština od preko 100.000 stanovnika ne može doveka oslanjati na presedanja na već preopterećene linije, niti Ustanička i okolne okretnice više podržavaju kapacitet trenutnih linija. Potrebno je izvršiti analizu kretanja putnika sa poteza 300 i u skladu sa tim produžavati linije i uspostavljati nove.
Mi imamo autoput i niti jednu jedinu gradsku liniju koja saobraća istim. Čitav potez je potpuno besmisleno organizovan i svodi se na slivanje javnog prevoza na jedan očajan put i još očajniju okretnicu.
Vinča307 je napisao(la):
Definitivno bi trebalo razmišljati o izmesranju nekih linija i tu su mi favorit 63,302 i 307.
Kliknite za proširenje...
Mislim da za 302 nije dobro rešenje da se produži jer je već dosta dugačka. Za samu Grocku bi najbolje bilo iskoristiti autoput preko Zaklopače, odnosno tom trasom uspostaviti novu liniju. To bi im bio najbrži način dolaska do grada.
 
Alex_BG je napisao(la):
Mi imamo autoput i niti jednu jedinu gradsku liniju koja saobraća istim. Čitav potez je potpuno besmisleno organizovan i svodi se na slivanje javnog prevoza na jedan očajan put i još očajniju okretnicu.

Mislim da za 302 nije dobro rešenje da se produži jer je već dosta dugačka. Za samu Grocku bi najbolje bilo iskoristiti autoput preko Zaklopače, odnosno tom trasom uspostaviti novu liniju. To bi im bio najbrži način dolaska do grada.
Kliknite za proširenje...
Prosirenje Ustaničke se stvarno planira u okviru projekta Expo i uvođenje pantografa, kao i elektrobus linije od Ustaničke do Expoa.
A s obzirom na to da će 27E i 35 možda biti premeštene u blok 58, bila bi idealna prilika da dobijemo neku liniju do Bloka 20, pod uslovom da tu nije u planu zidanje nekih zgrada i ukidanje okretnice.
 
Otkud to za Blok 58? Gde je ta okretnica? Blok 20 jedino da se vrati parking, ne verujem da će da zidaju nasred ulice.
 
1111 je napisao(la):
Otkud to za Blok 58? Gde je ta okretnica? Blok 20 jedino da se vrati parking, ne verujem da će da zidaju nasred ulice.
Kliknite za proširenje...
Blok 58 se nalazi odmah ispred Basove stanice i poenta je da se dobije dodatna veza sa Basom, a tu bi mogla da se okreće i linija 93. Okretnica bi trebalo da je u izgradnji, a po meni bi to bilo odlično rešenje zbog dodatne veze sa Basom i rasterećenje 95ice.
 
Znam gde je Blok 58, nego nisam znao za okretnicu. Pomislio sam prvo na onu u Agostinja Neta na Savi što se ne koristi. Treba veza s BAS-om i Železničkom NBG, ali sam mislio da se čeka okretnica preko puta Vera.
 
Lastrin plavin otokar mislim da je 58504 na 581 u 17:00 danas vozio 20 na sat, autobus u kvaru i onda je prikljestio putnika na vratima koji je probao da izadje jer su mu se pokvarila vrata i onda je izbacio sve na knezevac. Cari besplatnog prevoza
 
Unknown je napisao(la):
Lastrin plavin otokar mislim da je 58504 na 581 u 17:00 danas vozio 20 na sat, autobus u kvaru i onda je prikljestio putnika na vratima koji je probao da izadje jer su mu se pokvarila vrata i onda je izbacio sve na knezevac. Cari besplatnog prevoza
Kliknite za proširenje...
Црнци су задужени за њега, није наш возач сигурно.
 
Unknown je napisao(la):
Lastrin plavin otokar mislim da je 58504 na 581 u 17:00 danas vozio 20 na sat, autobus u kvaru i onda je prikljestio putnika na vratima koji je probao da izadje jer su mu se pokvarila vrata i onda je izbacio sve na knezevac. Cari besplatnog prevoza
Kliknite za proširenje...
Kakve veze ima besplatan prevoz sa tim. Oni dobijaju naknadu po pređenom kilometru, a i do ove godine nisu imali nikakve veze sa naplatom karata. To što vozila ostaju u kvaru se inače nije dešavalo dok se prevoz plaćao, odnosno plaćao delimično.
 
privatnici na potezu 300 pokazali su se bogme lepo.Naravno najveci favorit mi je saga trans iako su ofarbali buseve idalje su na visokom nivou i drze sve linije stabilno!Sto se tice one sns firme ona je na 307 bolja nego ikad ide redovnije i vrhunski su vozila oprana konacno!Najveca zamerka mi je trans jug koji samo salje raspadnute otokare sto me nervira i sad ne zelim da se vrati gsp ovde hteo sam al kad vidim kako rade privatnici dodje mi da ih ne vratim nikad vise!Al zelim da vratim na svim linijama na kojima su bili super i koje su oteli lopovi to zelim kad tad ce sve da vrate na staro!
 
Да ми уперу пиштољ у главу, не знам да ли бих и даље пристао да возим такав аутобус. Поједини возачи нису нормални на шта све окрећу главу.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh