Novije Guleryuz Kobre imaju isto kriminalno mali legroom, oko 15 cm slično kao i akia.
Ne sedim tamo pozadi skoro nikad, savijam noge. Loša je arhitektura autobusa pozadi, a akia malo bolja po tom pitanju.
Oba autobusa su jeftine i brzo sklopljene konzerve, jedini spas zarad ispunjenja tendera prošle godine da pola voznog parka treba biti novo.
Ne sedim tamo pozadi skoro nikad, savijam noge. Loša je arhitektura autobusa pozadi, a akia malo bolja po tom pitanju.
Oba autobusa su jeftine i brzo sklopljene konzerve, jedini spas zarad ispunjenja tendera prošle godine da pola voznog parka treba biti novo.