Privatni prevoznici

[Somi303]

Знају да одржавају, а и сигурно су квалитетнији..

 

[Somi303]

Da se nadovezem na pricu o nasim Volvoima,imao sam prilike da vozim Mega bus i mogu vam reci da je Citta ipak daleko iznad...kad bi mi dali da biram koji bi bus vozio ja bih se opredelio za Neobusa,a tako misli i vecina mojih kolega. Citta je preglednija,ne lupa ne trese i bar po meni je udobnija za voznju. Ja je sa uzivanjem vozim...a kao sto Aleks rece stigli nam i novi Ikari,nisu losi,bar ovako na prvi pogled...stigla su dva komada,trebalo bi jos osam,a kako sam nacuo i Litas ce dobiti dva nova ikara...uslikasmo ja i kolega nesto sinoc... Dakle nastavlja se obnova voznog parka... ...ipak novo je novo!!!

Da se nadovezem na Baneta,on je slikao Ikare spolja a ja iznutra sinoc.Malo smo ih razgledali,i mogu vam reci super su uradjeni vidi se da su se malo potrudili,i da ima tu malo kvaliteta.Ksenon farovi,bredamarini retrovizori,tapacirana sedista,nova rucica retardera itd itd...No vratimo se na slike unutrasnjosti pa sami presudite..:
tabla

By aleks_bgd at 2012-07-30

monitor je skinut sa plafona i premesten na zidu iza vozaca

By aleks_bgd at 2012-07-30

Nova tapaciran sedista,poprilicno su udobna mogu vam reci,za razliku od onih ""letecih"' koja su postavljena u N seriju koja se vozi u GSPu

By aleks_bgd at 2012-07-30

rekao bih da su se i vrata razliku od one prve N serije

By aleks_bgd at 2012-07-30

i pogleda na kompletan putnicki salon spreda i odpozadi...

By aleks_bgd at 2012-07-30

By aleks_bgd at 2012-07-30

 

[niske]

evo malo slika Sanosa S-213

 

[dare]

GB118

GB120

GB22

GB33

P0912

 

[c.s.i.]

U Lastu je već stiglo novih 10 SOR autobusa iz Češke. Očekuje se da uskoro stigne njih još 10 i biće puštani od prvog septembra u saobraćaj na prigradskim linijama. Time će biti povučena neka vozila stara po 10 godina. Iz laste tvrde da su prilično jeftini za održavanje i da troše malo goriva. Imao sam priliku da uđem u dva i zaista su fantastični. Jako se pazilo i na komfor putnika, sedišta su anatomska, tako da su izuzetno udobna, a tako su pravljena i da ima dosta mesta za noge putnika iza. Radi se o nabavci dva tipa ovih autobusa. Evo i par svežih fotki od danas iz garaže:

 

[direktor]

Fino fino mad bi bilo draze da su domaca nepreziva se dzabe direktor laste SOROVIC

 

[Somi303]

А пре овога "Ласта" је набавила неколико ИК103, не знам број

 

[Nikola '93]

Dobre slike Somi,kad si bio u garazi?Sto slika samo to?

 

[Somi303]

Камо среће да сам био у гаражи, бановали би ме због гушења теме Сликао је Оскар2215, журио сам, па га нисам потписао

 

[Nikola '93]

Imas plus od mene

 

[Somi303]

 

[Nepopravljivi optimista]

Video ove buseve, vozio se na liniji 65. Utisci su mi: odlican bus, tih, nekako deluje jako, lepo mu stoji bela boja i nema zglob koji bi češao ulicu. Nazalost ako GSP narucuje buseve od ikara, nece biti ovih, jer solo koji ce se narucivati ce biti CNG.

 

[Somi303]

Па и Икарбус има искуства са аутобусима на гас :lool:

 

[Joca28]

Imaju najbolju klimu!

 

[Bivis]

Ok, Lastra koji je fazon sa time i zašto ih Lasta nije tužila?

 

[c.s.i.]

Lastra je bila u vlasništvu opštine Lazarevac, a sada je postala ćerka firma Laste.
Lasta im omogućuje da imaju linije i sl., tj. održava ih živim.
Čak je Lasta njima poklonila nekoliko svojih vozila, iako nije bila obavezna da to uradi.

 

[JohnnyLee]

Ластра је 100% у власништву Ласте, али функционише као независно предузеће. једино што им Ласта даје аутобусе када њима стигну нови

 

[becks89]

Evo i mene , da se nadovežem na neke neobuloze ovde napisene. Kao prvo Sorovi sa slika, ne pripadaju ovde, kao prvo nisu namenjeni gradskom ni prigradskom već međugradskom prevozu. Pod 2. slike iz garaže nije napravio oskar2215 već neki drugi član , ali duga je to priča. Broj IK-103 je 5 PO1101, PO1102, PO1103, PO1104 i PO 1105. A što se tiče IK-112-ca namenjenih Veoliji, mana im je što su "lenji" tj. slabi na gasu, dugo im treba da ubrzaju pre svega zasluge za to idu ZF eco menjaču....

 

[dare]

P0909

P0914 relacija Blok 45-Kvantas

 

[jlaki]

P0909

Umalo da zaboravim! Prolazim biciklom niz Jurija Gagarina pored OMV pumpe i imam šta da vidim, baš ovaj P0909 oko 16:15 časova stoji na pumpi sa sve putnicima, isključen displej tako da se nije video broj linije ni smer, ali je motor radio, kao i svetla u salonu.

Šta je to bilo?

 

[Matt]

Lastra je bila u vlasništvu opštine Lazarevac, a sada je postala ćerka firma Laste.
Lasta im omogućuje da imaju linije i sl., tj. održava ih živim.
Čak je Lasta njima poklonila nekoliko svojih vozila, iako nije bila obavezna da to uradi.

Lastra je nekada bila deo Laste, mislim i sad je, samo se drugačije zove

 

[Somi303]

Возио сам се пре неки дан у једном Банбусовом примерку Икарбусовог мидибуса на линији 24. Када сам ушао мало ме шлог није стрефио, Нема неколико рукохвата, пар седишта и има полице за торбе које су потпуно непотребне на овој линији + је онако низак био крив на десну страну. Мотор му је невероватно бучан и при мењању брзина шкрипи. Помислио сам да Икарбус није могао горег да га направи, али сам за 2 станице видео да није Икарбус крив. Рецимо да је његов капацитет 30 људи, на Тргу је у њега ушло 50 и већина је била на десној страни јер на леву не могу од полица. Икарбус такође није крив за мотор јер га је паметни возач спушта пуног првом низ Француску, а ви замислите буку и оптерећење за мотор. Надам се да ће Банбус да уради нешто по питању овог возила јер је ово брука и срамота за њега као и за Икарбус :roll:

 

[Belgrade-south]

U ovo cudo ako stane 50 ljudi ja ne znam... Vozim se ponekad istom ovakvom 49-kom i ide korektno...

 

[dare]

P03103 na liniji 65

P0372

P0443 na 82

 

[Somi303]