I po mom ukusu previše napadan dizajn, inače karakterističan za mnoge azijske kulture, mada se ipak radi o dosta dobrim vozilima. Otokar se ističe minimalističkim dizajnom po ukusu većine evropskih naroda. No, iako su autobusi i Otokara vrlo solidni, niskopodne Cobre ostavljaju još bolji utisak po pitanju završne obrade, a i sveukupna udobnost im je na sasvim pristojnom nivou.
Što se LE-a tiče, pa možda bi bilo bolje da ih preuzme Lasta, ako se uopšte prodaju. Na ta treća uža vrata ima i ovako dosta primedbi, a Lasta održava mnogo linija za koje je LE bukvalno stvoren. Jesu to još mlada vozila, al realno se ATP nije nikada mogao pohvaliti kvalitetnim održavanjem, tako da sigurno nisu baš svi u odličnom stanju. Ima par komada koji su izuzetno očuvani, verovatno najviše zahvaljujući vozačima.