Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 31.087
- Pohvaljen
- 49.008
Мислио сам да ће одговарати Стрели за наплату километраже
Prigradske linije javnog saobraćaja – predlozi i rešenja
- Začetnik teme Matt
- Datum pokretanja
Pa svakako da hoće, ali će i narodu dobro doći. Plus konačno Pupinov most dobija više od jedne linije (čudi me što ne uzeše i 85)Мислио сам да ће одговарати Стрели за наплату километраже
To jeste ok sve.Al Kotezani svoju sadašnju 43 neće da je iko dira.Cim su nju vratili do trga, a pre do ušća jasno je sve.Razumem sve,al oni ne bi dirali 43.
Људи из Котежа,као и из Реве морају добити још неку линију.Никако не дирати трасу Котеж - Трг републике,али треба бар још нека линија,нпр.Котеж - Блок 70/70А или Рева - Блок 70/70А.
Jelancha
Advanced
- Učlanjen(a)
- 15.11.2022.
- Poruke
- 2.678
- Pohvaljen
- 11.812
Izgleda da će pre Strela preuzeti i te linije čim odmah sada nisu oglasili privatnicima, očigledno da se čeka samo Lastina garaža.
Djole Pevcanin
Advanced
- Učlanjen(a)
- 16.11.2016.
- Poruke
- 3.034
- Pohvaljen
- 2.310
Неко из Котежа има неког зна се већ где и зато не сме да се дира.
Pa to jedino da svraca u Kotez ono,al kao terminus da mu bude Kotez tesko.Jedino da se izgradi okretnica.
02.jpp.prevoz.pdf
drive.google.com
Sad gledam onaj spisak sa linijama i ne mogu da se načudim šta su stanovnici Koteža zgrešili kada su u raspodeli karata jedini izostavljeni za direktnu liniju do Bačke u Zemunu.
Каква је коришћеност линија из Угриноваца? Од пар људи које знам да живе тамо, користе углавном 711. Просто је нечувено да 711 иде на 50 минута и уместо тога, такт треба да буде на 20 минута. Да ли је 703 требала да се продужи до Кеја? И да ли је продужена због растерећења 73 и 706 или због нечег другог?
carlazar
Higher intermediate
Po onome što vidim, 711 je u toku špica fino popunjena, ali mislim da će ovo dodavanje vozila da je znatno rastereti, iako će biti solo. Vikendom je solo realan i to ostaje isto kao i sada.
@протектор
Obzirom da će linija 711 po ovom planu pokrivati kompletne Ugrinovce, za razliku od 603 i 703, za očekivati je da na njoj bude povećanje broja putnika.
Obzirom da će linija 711 po ovom planu pokrivati kompletne Ugrinovce, za razliku od 603 i 703, za očekivati je da na njoj bude povećanje broja putnika.
Pa linija 703 je i pre 30 god isla do Keja.703 je vazan kao veza naselja Šangaj u Batajnici sa gradom+ i veza Bataje sa Zemun parkom i juznim delom ind zone u Zemunu koji se Nalazi uz Novosadski put.Kad nije bilo nje 73 i 706 su bile pune tad nego sad.A i tad je vise bilo solo vozila na tim linijama jer retko kad se pojavljivao gsp na tim linijama
carlazar
Higher intermediate
Nema potrebe da ide do Šimanovaca jer su radnicima tamo firme obezbedile prevoz, a i morala bi opština Pećinci da plaća GSP-u za tu liniju, tako da se nikome ne isplati. Verovatno će interval biti 20-25 minuta sada radnim danom.
Jeste 711 napravljena zbog radnika ind zone u Šimanovcima,al sam narod tog mesta se borio da im je isplativa 711 nego lasta.Oni su rekli da im je bolje 711 jer ga ima na svakih sat vremena,dok Lastine ide jos gore nego 711.Al eto nista od toga sto se narod borio za 711.
Joca28
Intermediate
Čim novosti objavljuju, gotova stvar, a znamo i kome naginju.
www.novosti.rs
TRI NOVE LINIJE IĆI ĆE PREKO PUPINOVOG MOSTA DO LEVE OBALE DUNAVA: Do kraja godine, 20 trasa GSP koje idu ka Zemunu prelazi u ruke privatnik
DO kraja godine, čak 20 linija javnog gradskog prevoza koji idu ka Zemunu preći će u ruku privatnika, u skladu sa Odlukom Privremenog organa Grada Beograda.
www.novosti.rs
Sve je objavljeno u uslovima tendera, tako da je to završena priča čim Strela prezume potezeČim novosti objavljuju, gotova stvar, a znamo i kome naginju.
TRI NOVE LINIJE IĆI ĆE PREKO PUPINOVOG MOSTA DO LEVE OBALE DUNAVA: Do kraja godine, 20 trasa GSP koje idu ka Zemunu prelazi u ruke privatnik
DO kraja godine, čak 20 linija javnog gradskog prevoza koji idu ka Zemunu preći će u ruku privatnika, u skladu sa Odlukom Privremenog organa Grada Beograda.
