Prigradske linije javnog saobraćaja – predlozi i rešenja
- Začetnik teme Matt
- Datum pokretanja
To nije bio zvanican predlog niti sam poslao direktno Direkciji. Uradio sam to preko Beoinfo sluzbe, jer znam da oni moraju da proslede pitanje, a da sam direktno poslao Direkciji, odgovor ne bih ni dobio, kao sto na jos neke odgovore cekam nedeljama. Nisam mogao ni da prilozim bilo kakvu mapu. Iz njihovog odgovora se jasno vidi da su pogledali gde je naselje, kakvu liniju ima i to je to. Napravili su kontraargument, gde su jasno rekli da veci deo naselja ide na te dve stanice, sto znaci da je i sama linija 306 lose pozicionirana. Duz Kruznog puta bi trebalo uraditi najmanje 2 para stajalista, i jedno kod Bubanj potoka i odatle autoputem bi mogla da koristi postojeca stajalista. Tako da bi bila minimalna ulaganja u infrastrukturu, a naselje, pa i ostala grocanska naselja, bi dobila brzu vezu sa gradom.solecar":258nkjfg je napisao(la):
Uostalom, njihova je duznost i funkcija da razmotre predlog, pa utoliko i da pronadju neko drugacije resenje koje ima istu sustinu kao i sam predlog. Ne mogu da ocekuju da obican gradjanin prostudira svaku sitnicu.
Raba i deo trase 408ce, koga zanima da vidi kako izgleda to putovanje 
Ubrzan je video, ima skoro 50 minuta, a sniman je od isključenja za Zuce do Ralje
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rG4PHFRolf8[/youtube]
Ubrzan je video, ima skoro 50 minuta, a sniman je od isključenja za Zuce do Ralje [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rG4PHFRolf8[/youtube]
Gledateljka sa Novog Beograda kaže da na autobuskom stajalištu linija 611 i 711 („linije za DIS") preko puta Zmajeve pumpe nema nadstrešnice; stajalište je veoma prljavo, zapušteno i blatnjavo.
Za održavanje svih elemenata i objekata na državnom putu IA reda oznake A3 (autoputa Beograd - Šid) zadužen je upravljač puta JP „Putevi Srbije", u konkretnom slučaju i za čistoću i izgled zaštitnog pojasa puta. Postojeća stajališta na autoputu su nasleđena, a uspostavljanje novih ili uređenje postojećih nije moguće bez saglasnosti upravljača koji smatra da na autoputu uopšte ne treba da postoje stajališta javnog prevoza. U tom smislu će se Direkcija za javni prevoz obratiti upravljaču da se navedeno stajalište izmesti u neku od paralelnih sporednih saobraćajnica u zoni benzinske pumpe, - kaže se u odgovoru Direkcije za javni prevoz.
izvor: studio B
Za održavanje svih elemenata i objekata na državnom putu IA reda oznake A3 (autoputa Beograd - Šid) zadužen je upravljač puta JP „Putevi Srbije", u konkretnom slučaju i za čistoću i izgled zaštitnog pojasa puta. Postojeća stajališta na autoputu su nasleđena, a uspostavljanje novih ili uređenje postojećih nije moguće bez saglasnosti upravljača koji smatra da na autoputu uopšte ne treba da postoje stajališta javnog prevoza. U tom smislu će se Direkcija za javni prevoz obratiti upravljaču da se navedeno stajalište izmesti u neku od paralelnih sporednih saobraćajnica u zoni benzinske pumpe, - kaže se u odgovoru Direkcije za javni prevoz.
izvor: studio B
http://www.autobusi.net/forum/viewtopic.php?f=20&t=1578&view=unread#p481659Aleks_BGD":28s4ntl8 je napisao(la):Prekomanda sinoc
Ovi redovi voznje koji su menjani od zimskog pa i ovi letnji nikako nisu nastali analizom podataka koji su dobijeni brojanjem putnika. Sve je uradjeno odokativno, smanjili tu i tamo, u sustini napravili redukciju jer, eto, ne znaju sta ce da rade sa svim ispravnim autobusima.
Karlo del Ponte
Advanced
Мислим да је највећи безобразлук што су укинули полазак из Београда за Заклопачу у 23:00. Много људи ради поподневну смену до 22:00, или се враћа са дуголинијских путовања итд. Чак и бахати монополиста Ласта на већини линија са по бар 10 пари полазака, последњи полазак има у 23:00.
Ne znam zaista sta su ucinili sa tim poslednjim polascima, potpuno su nelogicni. Cak su i sa 307 skinuli poslednji u 23:20, koji je obavljala 306ica. Jedino 302,5 i 6 imaju polaske posle 23, sto uopste nije logicno. Bolje je da svaka linija sa Ustanicke ima barem jos jedan polazak do ponoci, pa iz naselja da ide pravo u garazu, nego ovako. A iz naselja su poslednji polasci u ponoc. Opet kazem, nelogicno, ljudi se vracaju sa posla ili iz kratkog izlaska, sta god, potrebniji je prevoz do kuce.