Podvožnjak - veza dva bulevara
- Začetnik teme dragan
- Datum pokretanja
Срлес
Higher intermediate
zlatnidecko
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 13.02.2022.
- Poruke
- 625
- Pohvaljen
- 1.943
Je l to oni rekose da ce biti gotovo do proleca? Koje godine?
astrodule
Professional
Je l' ovo (deformisana cev i pukotina ispod) znači da nisu dobro procenili nosivost ovih cevi koje su probili ispod pruge, kao uopšte ni nosivost nasipa pošto su sklonili zemlju okolo?
Ne vidim zašto bi betonirali ispod osim ako nasip ne popušta?
Прле
Expert
- Učlanjen(a)
- 29.11.2018.
- Poruke
- 7.538
- Pohvaljen
- 11.258
Не бих рекао да попушта. Она цев је пуна земља а не деформисана
Ево шта су колеге већ постовале, НовКоле је већ примењивао ту тоехнологију
Ево шта су колеге већ постовале, НовКоле је већ примењивао ту тоехнологију
Ustvari to više liči na bar četri ili pet metara rupe koja je potrebna sa strane, ispod nivoa šina. A onda toliko visoko postavljeni beton smeta. Ali opet, možda će sa njega samo bušiti šipove, pa ga posle skidati? Ali bušiti kroz beton? Sa nivoa bar 4 metra višeg nešto što je potrebno za šipove? Nije mi baš jasno kako to nameravaju da izvedu ako se koristi metod na slikama.
relja
Professional
- Učlanjen(a)
- 13.12.2006.
- Poruke
- 17.186
- Pohvaljen
- 20.198
Evo, izdvojeno iz fotografije Novkola sa drugog projekta koju je Zuma ranije postavio - cev ispod koje će biti postavljena potporna konstrukcija ima profil većeg prečnika od ostalih cevi.
Cevi su "poravnate" u gornjoj ravni.
Cevi su "poravnate" u gornjoj ravni.
O dobro je. Već sam mislio da i ako nekad dočekamo ovaj podvožnjak da će sređivanje celog bulevara ostati za ko zna kad…
IŽS traži proveru stanja Novog železničkog mosta sa predlogom projekta sanacije - Neizvesno da li će i u kojoj meri biti redukovan saobraćaj preko ove jedine veze na Savi do Prokopa
IŽS traži proveru stanja Novog železničkog mosta sa predlogom projekta sanacije - Neizvesno da li će i u kojoj meri biti redukovan saobraćaj preko ove jedine veze na Savi do Prokopa
www.ekapija.com
Ako zaista budu morali da redukuju železnički saobraća zbog mosta, nadam se da će bar da iskoriste taj momenat za probijanje podvožnjaka…
Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 39.105
- Pohvaljen
- 69.578
Камо среће да и туда прође трамвај.
Zar to nije bio originalni plan, da bi tramvajski saobraćaj preko Mosta na Adi imao smislenu putanju, umesto trenutnog kruženja?
400m pruge i dve raskrsnice/skretnice. Malo ulaganje i velika dobit, ali baš njih briga.
Bilo bi najbolje kada bi sa novog savskog mosta tramvaj skrenuo u Bulevar Nikole Tesle pa u Trešnjinog cveta i onda Buelvar Umetnosti pa kroz podvoznjak do Jurija Gagarina.
Дошљак
Professional
- Učlanjen(a)
- 31.10.2014.
- Poruke
- 39.105
- Pohvaljen
- 69.578
Треба што више веза, и Николе Тесле до Земуна, и на другу страну низ Владимира Поповића право у Јурија Гагарина, и постојећа траса Милентија-Милутина Миланковића, и Марка Христића, и Црвене армије-Булевар уметности до Николе Тесле, и др Ивана Рибара-Срђана Алексића-/лево Војвођанска-Ледине/десно Грча-Норвешка-Марка Челебоновића-Т6 око гробља-крак ка велетржници.
Aleki37
Higher intermediate
Ako može, i celim Tošinim. A u starom delu grada Studentski trg - Terazije - Slavija, Višnjička, dalje niz Vojvode Stepe, Ibarskom do Pevca, a ne bi škodilo ni Ustaničkom...
Drugi delovi NBGD imaju tramvajsku vezu ima je i zeleznicka i autobuska stanica ali nemaju blokovi oko Bulevara Umetnosti i Tresnjinog Cveta i Zemuna.
Ah, mislio si kao dodatak? To ima smilsa. Ja bih možda porukao kroz Zorana Đinđića, ali podržavam.
Slažem se sa ovim i prethodnim, ali možemo samo da sanjamo nažalost.
Da druge strane, mislim da su tramvaji na Novom Beogradu neefikasni osim u retkim bulevarima gde je gužva.