Pešačka pasarela od Kalemegdana do Savskog pristaništa

[Armatura]

Juce sam ja prolazio preko pasarele negde oko17h i mogu vam preneti da je u tom periodu sirina pasarele bila mala za broj ljudi.
Mislim da bi kometar i slika bila validna mora da se doda i vremenska distanca a ne samo datum.
Sto se tice parkinga mislim da ga koriste radnici koji rade nesto na kraju tunela. Privatno naravno. I mozda jos po neko ko zna za foru.

 

[Navip]

Potpuno nepotrebno krivudanje, povećanje rastojanja za pešake i povećanje troškova.

 

[astrodule]

Krivudanje je tu zbog nagiba. Što više krivina - manji nagib na manjoj površini.

Naravno, za većinu ljudi je pasarela bespotrebna i cena prevazilazi realne potrebe, no to je već druga tema.

 

[алекз]

Да ли ти представљаш већину па причаш у њихово име?

Лично сам прошао пре пар дана и било је доста људи, једино што је изградња трајала неоправдано дуго. Само се надам да неће остати запуштено после пар месеци као већина таквих објеката код нас.

 

[astrodule]

Pričam o većini slabo pokretnih i biciklista kojima ova pasarela (tj. rampa koja im je namenjena) ništa ne znači.

 

[svrca]

Да, налазе све могуће разлоге за критику. Пасарела беспотребна, велики нагиб, кривудање, узана и сваки пут нека нова небулоза. Пасарела је успех. Естетски, функционално, ништа не одузима тврђави. Пун погодак као и цео тај потез. И и најважније прихваћена од грађана.

 

[astrodule]

Pričam o praktičnosti. Sa te strane je veliki promašaj.

 

[entero11]

Pogresno ste me razumeli ,nisam bio ironican.Stvarno je sve bilo puno nego sam cekao trenutak da se malo isprazni.Armatura je u pravu ne samo da se jedva zaobilazilo na pasareli nego je tako bilo i kod beton hale.Pasarela je definitivno zazivela ,bici staza ili ce u tunel ili ce biti teskih povreda jos je juce bilo nekih suzenja jer se radilo oko stepenica za parking beton hale.

 

[Mikie]

Пошто је ово форум - да ипак постоји неки баланс за оне што не враћају странице уназад - мислим да је пасарела потпуно непотребна на том месту. Бачене паре и радни сати радника што су на њој радили.

 

[svrca]

astrodule » 24 May 2020 11:09 am[/url]":3a0zv2zv]Pričam o većini slabo pokretnih i biciklista kojima ova pasarela (tj. rampa koja im je namenjena) ništa ne znači.

Слажем се да је пропуст недостатак рампе са уличне стране. И мени као бициклисти то смета, али могу с тим да се носим. А претпостављам и сви они који туда крену.

 

[direktor]

Gdje fali i koja rampa konkretno ....

 

[busspoter]

Susret biciklista na pasareli. Bas ih dosta koristi pasarelu, u subotu ih je bar 20 proslo pored mene dok sam presao preko nje.

 

[Bender Rodriguez]

A gde to idu, ako mogu da pitam? Do parkinga na krovu ili negde dalje?

 

[direktor]

Evo lift samo sto nije ...

 

[Aes]

Jel ima neki razlog zbog čega je jedna strana pasarele u betonu? Imam utisak da bi estetski bilo lepše da su obe strane urađene sa inox prozračnom ogradom, sama konstrukcija bi imala "laganiji" izgled i sigurno bi bio lepši pogled na okolinu dok se koristi pasarela. Pored toga, plašim se da će ova betonska strana ubrzo biti ukrašena sa navijačkim kretenizmima i ostalim bljuvotinama naših urbanih umetnika

 

[solecar]

Ne znam da li si primetio, ali na toj betonskoj strani je celom dužinom postavljena i metalna šipka. Ona verovatno služi da olakša penjanje ljudima u kolicima, a ne bi mogla da bude stabilna da je prikačena na žičanu stranu pasarele.

 

[Marc23]

Izgleda malo "brutalisticki". Jedino se bojim kad krenu sa grafitima. Zidine su debele i vrlo pogodne za saranje. Samo je pitanje vremena.

Da je ograda prozračnija, manje bi postojalo sanse da se svrlja.

 

[Aes]

solecar » Čet Maj 28, 2020 12:25 am[/url]":h6zfsayh]Ne znam da li si primetio, ali na toj betonskoj strani je celom dužinom postavljena i metalna šipka. Ona verovatno služi da olakša penjanje ljudima u kolicima, a ne bi mogla da bude stabilna da je prikačena na žičanu stranu pasarele.

Vidim da postoji metalna šipka, tj. rukohvat, ali mislim da su mogli to da stave i na vertikale žičanog dela. Pogledaj na delu pasarele od parkinga do spajanja sa glavnom stazom

Ali šta je tu je, što reče Marc23 samo je pitanje vremena do prvih "grafita"

 

[Bender Rodriguez]

Nikad mi neće biti jasno zašto naša gradska vlast i preduzeća više ne koriste puzavice i ''vertikalna zelenila''. Što prirodne, što veštačke, da imitiraju.
Šta bi falilo da se na ovaj beton pasarele od ćoška Beton hale do Kalemegdana stavi tako nešto? Em bi bilo lepo i humanije (ČAK i ako bi bilo veštačko zelenilo) em bi odvraćalo potencijalne svinjatore i žvrljatore.

Toliko hektara i hektara površina po Beogradu (fasade, pasaži, zidovi, ograde...) bi se mogli zaštititi pa i konzervirati na ovaj način samo da ima malo više pameti i volje.

 

[Vitez Koja]

 

[direktor]

Malo vecernjih ....

 

[relja]

Pasarela je puštena u upotrebu, ljudi je oblilato koriste.
Na Beobuildu - muk.

 

[direktor]

Svakog cuda 3 mjeseca dosta ....tako i pasarele ...

 

[Igor]

Istina, nije da smo brojali pešake i bicikliste kao svojevremeno neverne tome automobile na mostu preko Ade

 

[relja]

Pa idu na pravcu NBG - Banovo brdo, Rakovica i Čukarica, zar ne?
Al za mnogo velike pare, zato što je to "ne samo most, to je novi simbol Beograda"...
I dalje pilon od 200m izgleda glupo na tom mestu, i uvek će izgledati glupo, a verujem da zato što je to ludilo tada prošlo uprkos svim argumentima stručne javnosti, lestvica je podignuta i dobili smo BnV.... usput Hercegovačku i sve što je to povuklo sa sobom.