Most je postao jedna ogromna crna tačka:
Em se vozi prebrzo, em su češljevi duž celog mosta u raspadu godinama, em su ograde presovana rđa, održavanje je bedno, pa nije retkost da po putu bude šljunak, pesak..., jednom je metla i drveni naslon stolice bio na sred kolovoza, železnički semafori kao što kaže Goje mogu da zavaraju strance, pogotovo u uslovima lošije vidljivosti, dve trake su odavno postale malo za nivo saobraćaja i brzinu kojom se tuda vozi, rasveta na određenim delovima uopšte ne postoji, na delu gde put ide duž nasipa, ne postoji adekvatna kišna kanalizacija i prilikom malo jačeg pljuska, stvara se ogromna bara, zbog koje često vozila završe na šinama. I to je zaista neverovatna količina vode, čak i pri sporijoj vožnji nije prijatno, pošto vode bude do vrata automobila.
Za to vreme: nadležni piju pivo i kuliraju.