Pančevački most

[vucko]

NoLimit » 29 Nov 2020 06:15 pm[/url]":2jykv4cf]Moraće nešto da se smisli, ali ako na Slaviji nisu denivelisali pešake, čisto sumnjam da će kod Bogoslovije.

Podsetiću da je originalno rešenje bilo da saobraćajnica nakon prelaska Bulevara Despota Stefana preskoči Dragoslava Srejovića i Mije Kovačevića i direktno izbije na Severni bulevar. Ukrštanja bi bila denivelisana i kružni tok kod Bogoslovije više ne bi primao bilo kakav saobraćaj koji ide na most, već samo lokalni između Dragoslava Srejovića i Mije Kovačevića. Saobraćajnica treba da prođe iznad onih teniskih terena. Nominalno je to još uvek u planovima, ali je zamrla bilo kakva priča o tome. Jednog dana to treba samo izvući iz fioke kad je već sve isprojektovano i primeniti, ne treba ništa novo izmišljati.

Obratiti pažnju na gornji deo mape.

 

[Bulbulderac17]

ta zabrana skretanja je napravila jos veci pakao na bogosloviji...koja je vec na ivici da postane najveci cep u ovom delu grada. mozda je pasarela umesto prelaza resenje ne znam...ali svakako da pesacki ne sluzi kao prirodni dozer saobracaja.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[NoLimit]

Treba sačekati i dati ljudima neko vreme da se naviknu. Većina nije obaveštena da je to skretanje ukinuto, pa se iznenade i onda moraju da se okrenu kod Bogoslovije. Shvatiće vremenom da im je bolje da se spuste u Despota Stefana nego da prave krug na Bogosloviji. Tj. tako barem nalaže neka osnovna saobraćajna logika.

Valjalo bi napomenuti i da ta logika ne mora uvek da važi kod našeg naroda. Najbolji primer za to je bilo levo skretanje kod buvljaka za Most na Adi. Umesto da naprave krug oko bloka tj. naprave 3 puta desno skretanje i prođu deonicu u minuti, ljudi čekaju po N ciklusa semafora da bi skrenuli levo i izašli direktno. A to može da traje mnogo duže. Znam dosta ljudi koji "nauče" na jednu rutu i drže se nje, čak i kada nije optimalna. Nadam se da to neće biti slučaj sa Bogoslovijom.

 

[Sam-2]

 

[Zezeljko]

Treba sačekati i dati ljudima neko vreme da se naviknu. Većina nije obaveštena da je to skretanje ukinuto, pa se iznenade i onda moraju da se okrenu kod Bogoslovije. Shvatiće vremenom da im je bolje da se spuste u Despota Stefana nego da prave krug na Bogosloviji. Tj. tako barem nalaže neka osnovna saobraćajna logika.

Valjalo bi napomenuti i da ta logika ne mora uvek da važi kod našeg naroda. Najbolji primer za to je bilo levo skretanje kod buvljaka za Most na Adi. Umesto da naprave krug oko bloka tj. naprave 3 puta desno skretanje i prođu deonicu u minuti, ljudi čekaju po N ciklusa semafora da bi skrenuli levo i izašli direktno. A to može da traje mnogo duže. Znam dosta ljudi koji "nauče" na jednu rutu i drže se nje, čak i kada nije optimalna. Nadam se da to neće biti slučaj sa Bogoslovijom.

Eh da makar shvate da moraju na kružni tok, danas je cela kolona vozila skretala normalno, iako je zabranjeno, samo što su umesto zatvorenog ulaza, koristili ulaz na most koji koriste autobusi poteza 100.

Znači oštro skreću pod pravim uglom i ulaze na most.

Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk

 

[tzoran1]

Bulbulderac17 » Tue Dec 01, 2020 1:36 am[/url]":33ys61ka]ta zabrana skretanja je napravila jos veci pakao na bogosloviji...koja je vec na ivici da postane najveci cep u ovom delu grada. mozda je pasarela umesto prelaza resenje ne znam...ali svakako da pesacki ne sluzi kao prirodni dozer saobracaja.


Sent from my iPhone using Tapatalk

ovde je obicaj da pasarele budu tamo gde najmanje trebaju.
svojevremeno prosle godine ulupase ko zna koliko para za rekonstrukciju pasarele na dorcolu preko pruge koja vise ne radi.

 

[dzonihsv]

Moraće saobraćajac da stoji čim se skrene ka mostu iz pravca Dragoslava Srejovića i šalta kazne (makar neko vreme). Danas sam 3x prošao oko Bogoslovije i svaki put je neko hteo da skrene na most putem kuda se autobusi uključuju sa početne stotki (i 202 moliću ).

 

[daors]

Da li neko zna hoće li i kada bi mogla da bude izgrađena silazna rampa sa saobraćajnice koja preko Despota Stefana vodi prema Dragoslava Serjovica. Ta silazna rampa bila je najavljena po principu "evo samo što nije" kada je građena njena "bliznakinja" kojom se vozila penju iz Despota Stefana na Pančevački most.

Moja pretpostavka je da nesnosne gužve iz pravca Leve obale nastaju, između ostalog, zato što oni koji voze prema Karaburmi, Višnjičkoj banji, VIšnjici, Mirjevu nemaju alternativu i moraju da prođu preko kružnog toka na Bogosloviji, pa potom u Mije Kovačevića. Cena te rampe je verovatno prava sitnica u odnosu na višegodišnje maltretiranje. Jer zbog "čepa" kod D. Srejovića, kolone znaju da se otegnu i do Metroa u Krnjači.

Zabrana skretanja iz D. Srejovića prema mostu verovatno će samo malo ublažiti problem.

Pitao bih i sledeće: Da li postoji plan da se nekada u budućnosti aktiviraju dve "slepe" rampe na delu saobraćajnice koji je na stubovima, između Pančevačkog mosta i Despota Stefana. Oni koji prolaze tuda su primetili da te dve rampe "ciljaju" na Poenkarovu ulicu. Kada bi se na tom mestu omogućilo penjanje iz i spuštanje u Poenkarovu i dalje prema centru grada, to bi bilo kao da je Pančevac dobio po još jednu traku u oba pravca

 

[Biciklistkinja]

Ima javna nabavka za osmišljavanje rušenja cele konstrukcije osim novog patrljka, kad će to biti i šta ko zna i da li će se raditi u isto vreme kao i most.

 

[stex_pb]

da li uopšte u novom projektu rampe postoje ta nova skretanja? Da se ne iznenadimo kad počnu da grade a ono toga nema ni u planu.

Inače, i dalje se regularno skreže levo na most, samo kroz traku pored.....

 

[NoLimit]

Malo guglanja da odgovor na sve. Naravno da će se iskoristiti i te rampe, to je u planu decenijama a evo i kako će izgledati.

 

[daors]

Evo, nađoh ovaj tekst od pre 10 godina, gde se govori da će biti izgrađene obe rampe, i ulazna, i izlazna. Međutim, vrlo brzo su odustali od ove druge i samo su rekli da će ona biti izgrađena naknadno. Prođe cela decenija, a ono - ništa.

https://www.blic.rs/vesti/beograd/pance ... pu/ly9yx9g

 

[spatiotecte]

Sve se to ruši i projektuje od početka.

 

[daors]

U onom nedavnom tenderu traži se rušenje postojećih i izgradnja novih prilaznih konstrukcija mostu, ali nije jasno naznačeno da li će biti izgrađene nove ulazne/izlazne rampe (na mestima dva "patrljka" i silazna za Despota Stefana).

Zato se plašim da će samo srediti postojeći deo saobraćajnice na stubovima (stvarno je dotrajao), a da će vozači izvisiti za dodatne rampe (kao što se desilo i 2012. kada je otvorena samo ulazna iz Despota Stefana).

 

[Biciklistkinja]

Ako posle 70 godina čekanja na te rampe ne budu izgrađene kada i nove postojeće možemo svi kolektivno da ubacimo gradsku upravu u kontejnere. Trebali bi da izgrade i šire trotoare od postojećih jer preko mosta prelazi puno biciklista.

 

[stex_pb]

NoLimit » Čet Dec 17, 2020 2:30 am[/url]":1djrlelv]Malo guglanja da odgovor na sve. Naravno da će se iskoristiti i te rampe, to je u planu decenijama a evo i kako će izgledati.
[/img]

Taj plan može sutra Vesara da pocepa i napravi bolji, po svojoj viziji... tako da mu ja ne verujem

 

[NoLimit]

To i jeste "Vesarin" plan, usvojen 2014., na osnovu čega su se nadovezali i planovi za područja istočno od toga 2016. Ta slika predstavlja ono što aktuelna vlast planira da gradi i ono što trenutno važi.

 

[SunnyJ]

Zašto se toliko čeka na te stvari? Treba to uraditi sada dok smp u zlatnom dobu.

 

[NoLimit]

Kada krene masovna izgradnja stambenih sadržaja u Dunavskom delu grada, prvenstveno u reonu luke i Ade Huje, onda će biti izgrađena i prateća saobraćajna infrastruktura. To će biti otprilike kada se dovrši projekat BNV. Do tada izgradnja tih nedostajućih rampi i novog bulevara nije među prioritetima.

 

[ivchonny]

NoLimit » Čet Dec 17, 2020 10:07 pm[/url]":1x2taou7]Kada krene masovna izgradnja stambenih sadržaja u Dunavskom delu grada, prvenstveno u reonu luke i Ade Huje, onda će biti izgrađena i prateća saobraćajna infrastruktura. To će biti otprilike kada se dovrši projekat BNV. Do tada izgradnja tih nedostajućih rampi i novog bulevara nije među prioritetima.

To je rezultat tzv. investitorskog urbanizma. Realno, bulevari treba da budu prioritet, a ne previsoke zgrade. Možemo se kladiti da kada za jedno 5-6 godina bude moguće da se gradi (okonča se pre svega spor između Grada Beograda i Luke Beograd), da će zgrade prvo krenuti da se grade, a prateća infrastruktura najranije istovremeno sa zgradama.

Mada na tom delu je trebalo da budu pre parkovi nego somospratnice koje su planirane planskom dokumentacijom. Nije ni čudo što udišemo otrov, a ne vazduh.

 

[Mikie]

Наравно да се прво гради инфраструктура, па онда објекти, али таква опште позната чињеница је страна за "урбанисте" у Србији.

 

[boca-ica]

Mada na tom delu je trebalo da budu pre parkovi nego somospratnice koje su planirane planskom dokumentacijom. Nije ni čudo što udišemo otrov, a ne vazduh.

Bgdu jeste neophodno više zelenila - parkova. Ali parkovi su zelena ostrva u urbanoj površini .
Taj poveci centralni gradski prostor jeste industriski ruiriran i kao takav nikada se nece ozeleneti bez stambenih zgrada.

Ono što treba da bude premisa jeste da se pod lupu javnosti stavi proporcija odnosa zelene i betonske površine.

Iskreno se nadam da nece biti lošija proporcija od NBgda, al sam siguran da ce proroždrljivi investitori pokušati uz pomoć provizijaša da to što više betoniraju

Pancevacki most i kao ,,renoviran,, to ne može da izdrži
A ni 1 kamen još uvek nije stavljen za most preko ade Huje
Te ne bih se iznenadio i da po renoviranju Pančevca , usred urbanizacije tog dela
se i skrši tj. padne ko onaj na opšte ko bajagi iznenadjenje

 

[vucko]

Koji genije je dozvolio onaj užas od pijace i montažnih objekata ispod mosta? Da podsetim da je ovde čak planiran i podzemni prolaz za pešake mada ne verujem da ćemo ga skoro videti, bar ne dok se izgradi metro stanica koja je planirana ovde.

 

[boca-ica]

Nije to obična pijaca ispod Pancevačkog mosta.
to je Ribolovački bazar :!:
Na svim tezgama su samo ribolovačke stvari , mamci, oprema ,štapovi, udice ...
ma prava mala riznica koju retko koj grad ima 8)
jako sam ponosan što Bgd ima takvu pijacu.
Cela pijaca samo za jedan sport - ribolov

Koj to sport još ima celu pijacu samo za sebe ?
- Ni jedan drugi.
Samo sportski ribolov :kk:

Sto se tiče lokacije nije loša
a da ima mesta i potrebe za uredjenjem iste , vala ima.

Nisqm bio na pecanju jedno 20 god
al ne propuštam priliku da je povremeno posetim. Ako da Bog, vala jopet na pecanje cu ici, kad dodje vreme i za to...
To je i nada ne malog broja Beogradjana
E zato tu pijacu treba imati i još bolje urediti

 

[Vox91]

Ne daj se, boco! Moj tata je opasan ribolovac, ali dugo nije imao čamac. E onda smo mu mama, brat i ja za 50. rođendan kupili i čamac i pentu..pošto je toliko dugo čekao - red je bio i da dočeka.. a ispod mosta sam mu kupio i bućku, tako da je sad kompletiran :wink: