Obnova ulica, Beograd put...
- Začetnik teme Влада
- Datum pokretanja
Mislim da bi po ovom vremenu trebalo obustaviti sve putarske radove. Samo se stvaraju nepotrebne guzve zbog zatvaranja traka. Previse je puteva gde su uvedeni radovi, lakse je nabrojati ulice na kojima nema radova nego na kojima ima. Pritom u vecini slucajeva "radovi" su mesta na kojima se ne izvode nikakvi radovi, vec su ta mesta samo obelezena i zatvorena za saobracaj.
Гага
Professional
Предпостављам да кад су чистили улицу од оног великог снега у децембру, да је камионџија лоше оценио положај ивичњака, који се није видео од снега, а можда и није "знао да ту има" то малено зелено острво, па је раоником закачио ивичњаке и одвалио их. Да је неко колима налетео на ове ивичњаке, лоше би јако било за кола, а исте не би могао ни да помери.
Јел то Господар Јевремова или Господар Јованова ?
Директоре пријави ово Београд путу да поправе, ако већ ниси !
Јел то Господар Јевремова или Господар Јованова ?
Директоре пријави ово Београд путу да поправе, ако већ ниси !
Гага
Professional
Директоре улица Омладинских бригада нема трамвајских стајалишта, односно том улицом не иду трамваји. Ово ти је Јурија Гагарина, колико могу да предпоставим, пошто је лош снимак.
Гага
Professional
Интересантан чланак из Њуза, вреди се мало насмејати:
Putevi Srbije traže uvođenje takse za korišćenje rupa na putevima
BEOGRAD, 13. februar 2013, (Njuz) – Javno preduzeće „Putevi Srbije“ uputilo je zahtev Vladi u kojem se traži da osim uobičajene putarine vozači u Srbiji plaćaju i specijalnu taksu na korišćenje rupa na putu, saznaje Njuz u ovom preduzeću.
„Putevi Srbije„ odlučili su se na ovaj potez zbog reakcije javnosti na najavljeno poskupljenje putarine. Ova kompanija odustala je od poskupljenja putarine, ali je odlučila da unovči svoj drugi resurs.
- Procenili smo da budžet naših građana ne bi mogao da podnese opterećenje poskupljenja putarine, ali smo shvatili da vozači u Srbiji već decenijama potpuno besplatno koriste rupe na putevima. Neki ih koriste za reglažu trapa, neki za balansiranje guma, uglavnom dosta vozača na ovaj način uštedi dosta novca za vulkanizerske usluge. Smatramo da je korektno da se deo tih sredstava slije u kasu „puteva Srbije“ – kaže Petar Šišmanić, stručni savetnik u tom preduzeću.
Na pitanje kakva su iskustva drugih zemalja na ovom planu, Šišmanić kaže da tamošnje službe nisu uspele da pronađu odgovarajući model naplate te da sistem zato nije funkcionisao.
- Većina zemalja je, shvativši da ne može da naplati korišćenje rupa, odlučila da ih zakrpi i prihode obezbedi iz drugih izvora. Naš plan je da se napravi precizna evidencija rupa na putevima i da se po svakoj rupi naplaćuje prosečna cena, zavisno od njene veličine i dubine. Vozači će plaćati tu cenu i imati pravo da koriste maksimalni kapacitet rupa, isto kao što plaćanjem putarine dobijaju pravo da koriste sam put. Verujemo da će vozači imati razumevanja i shvatiti koliki je zapravo značaj dodatnih sadržaja koje „Putevi Srbije“ nude – naveo je Šišmanić.
Kako Njuz nezvanično saznaje, stručne službe „Puteva Srbije“ razmatraju da predlože i takse za osvetljenje duž puteva, kao i za signalizaciju na opasnim deonicama, dok će bankine vozači plaćati samo onda kada ih upotrebe, ako ih ima toj deonici puta.
http://www.njuz.net/putevi-srbije-traze ... z2KuWFLZWf
Putevi Srbije traže uvođenje takse za korišćenje rupa na putevima
BEOGRAD, 13. februar 2013, (Njuz) – Javno preduzeće „Putevi Srbije“ uputilo je zahtev Vladi u kojem se traži da osim uobičajene putarine vozači u Srbiji plaćaju i specijalnu taksu na korišćenje rupa na putu, saznaje Njuz u ovom preduzeću.
„Putevi Srbije„ odlučili su se na ovaj potez zbog reakcije javnosti na najavljeno poskupljenje putarine. Ova kompanija odustala je od poskupljenja putarine, ali je odlučila da unovči svoj drugi resurs.
- Procenili smo da budžet naših građana ne bi mogao da podnese opterećenje poskupljenja putarine, ali smo shvatili da vozači u Srbiji već decenijama potpuno besplatno koriste rupe na putevima. Neki ih koriste za reglažu trapa, neki za balansiranje guma, uglavnom dosta vozača na ovaj način uštedi dosta novca za vulkanizerske usluge. Smatramo da je korektno da se deo tih sredstava slije u kasu „puteva Srbije“ – kaže Petar Šišmanić, stručni savetnik u tom preduzeću.
Na pitanje kakva su iskustva drugih zemalja na ovom planu, Šišmanić kaže da tamošnje službe nisu uspele da pronađu odgovarajući model naplate te da sistem zato nije funkcionisao.
- Većina zemalja je, shvativši da ne može da naplati korišćenje rupa, odlučila da ih zakrpi i prihode obezbedi iz drugih izvora. Naš plan je da se napravi precizna evidencija rupa na putevima i da se po svakoj rupi naplaćuje prosečna cena, zavisno od njene veličine i dubine. Vozači će plaćati tu cenu i imati pravo da koriste maksimalni kapacitet rupa, isto kao što plaćanjem putarine dobijaju pravo da koriste sam put. Verujemo da će vozači imati razumevanja i shvatiti koliki je zapravo značaj dodatnih sadržaja koje „Putevi Srbije“ nude – naveo je Šišmanić.
Kako Njuz nezvanično saznaje, stručne službe „Puteva Srbije“ razmatraju da predlože i takse za osvetljenje duž puteva, kao i za signalizaciju na opasnim deonicama, dok će bankine vozači plaćati samo onda kada ih upotrebe, ako ih ima toj deonici puta.
http://www.njuz.net/putevi-srbije-traze ... z2KuWFLZWf
ovo je vrh. Nažalost i surova istina jer je putarstvo još uvek najunosniji biznis. Toliko loše zakrpe već postojeće rupe da se uskoro stvore krateri, a onda biraju stalno novi izvodjači radova. Jer da bude jasno Putevi Srbije i Beograd put jesu na papiru izvodjači svih radova, ali svaka garnitura u ovim javnim preduzećima izabere prema političkim opcijama svoje podizvodjače koji rade za njih. Njihove su jedino one one oznake na putu i saobraćjna signalizacija. Jedino sneg još čisti Beograd put.
Гага
Professional
Ово је нови знак Путева Србије:
Гага
Professional
Требало би предложити, мислим да би Дробњак полудео од "среће" :lol:
Једино би требало наравно, написати ћирилицом, а то нисам знао, јер сам овакав знак добио од пријатеља. Замолићу га да ми уради са ћирилицом.
Једино би требало наравно, написати ћирилицом, а то нисам знао, јер сам овакав знак добио од пријатеља. Замолићу га да ми уради са ћирилицом.
PUTEVI SRBIJE
http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/369793 ... jave-Blicu
http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/369793 ... jave-Blicu
hobotnica":12jfjloz je napisao(la):
Jutros sam u Jutarnjem na RTS-u slusao o ovoj nadasve nebuloznoj izjavi i nisma mogao verovati svojim usima.
Kolika doza idiotluka je potrebna da izjavis da ako bi se vozilo sporije, posledica sudara sa lose obelezenom betonskom preprekom nebi dovela do smrtnog ishoda??? :shock:
Covek nije za smenu, covek je za posmatranje u psihijatriskoj klinici!
Гага
Professional
Можда им је нестало асфалта, па оставили кад набавеstf":x3y056n5 je napisao(la):Свеже окрпљен Смедеревац у Гроцкој. Крпљено данас око 13 часова. Колико су ефектно одрадили посао врло се јасно види...
Да ли вреди нека пријава? Потпуно је невероватно да су закрпили само пола рупе...
Познато је да су радници Београд пута јако аљкави и да траљаво и нестручно одраде овакве послове. Изгледа да немају никакву контролу након обављених радова. Ово раде људи који нису ни приучени, а камоли обучени, да обављају овакве послове !
Пријави обавезно и то г-ђи Нади Петровић из службе информисање и маркетинг ЈКП "Београд пут", на њену електронску адресу: nada.petrovic@beogradput.com и обавезно пошаљи слику или више слика и краће објашњење.
stf
Professional
- Učlanjen(a)
- 22.01.2010.
- Poruke
- 12.187
- Pohvaljen
- 12.803
Хвала Гаго за мејл, +.
Проблем је што је Смедеревски пут државни пут 1. реда за који би требало да је надлежан Србија пут, али како је Гроцка београдска општина екипе Београд пута врше често крпачине. Испреплетане надлежности да те Бог сачува. А тек нефунцкионалне стубове јавне расвете у дужини од 1500 метара на истој деоници не могу никоме да пријавим јер нико није надлежан. Заправо, то је неко деведесетих прикључио на дивље и нема је у систему одржавања и радило је док је радило, сад можемо да се сликамо.
У сваком случају, послао сам Нади мејл па ћемо видети шта ће бити. Поред већ постављене фотографије, послао сам и следеће 3. Ове фотографије су начињене на деоници од кућних бројева 22 до 28 у дужини од само 125 метара.
Проблем је што је Смедеревски пут државни пут 1. реда за који би требало да је надлежан Србија пут, али како је Гроцка београдска општина екипе Београд пута врше често крпачине. Испреплетане надлежности да те Бог сачува. А тек нефунцкионалне стубове јавне расвете у дужини од 1500 метара на истој деоници не могу никоме да пријавим јер нико није надлежан. Заправо, то је неко деведесетих прикључио на дивље и нема је у систему одржавања и радило је док је радило, сад можемо да се сликамо.
У сваком случају, послао сам Нади мејл па ћемо видети шта ће бити. Поред већ постављене фотографије, послао сам и следеће 3. Ове фотографије су начињене на деоници од кућних бројева 22 до 28 у дужини од само 125 метара.
Гага
Professional
СТФ, јави шта ти је Београд пут одговорио, односно г-ђа Нада. Можда те упуте да је Србија пут надлежна !
Катастрофа од "смедеревца", нисам прошао туда више од три године.
Катастрофа од "смедеревца", нисам прошао туда више од три године.