Šta je novo?
Od:
Filteri

Naplata karata i kontrola - [ Beograd Plus,... ]

Prevoz nam se bukvalno raspada , preskacu se redovi voznje itd.. Ali zato kontrola i komunalna sve jace i jace defiluje kroz taj isti prevoz. Ko je ovde lud ?
 
Nikola NS je napisao(la):
Мислим да данас имају неки проблем свуда по граду. У Пожешкој је приказивао врло мало возила. После сам стајао 15 минута на горњој станици на Мостару и уопште није приказивао возила са 17 и 18 која су уредно саобраћала и заустављала се на станици.
Kliknite za proširenje...
To bi trebalo da ima veze sa praznikom. I prošli put kada je bio državni praznik, aplikacija je bagovala.

ВождовачкиГАНГ je napisao(la):
Prevoz nam se bukvalno raspada , preskacu se redovi voznje itd.. Ali zato kontrola i komunalna sve jace i jace defiluje kroz taj isti prevoz. Ko je ovde lud ?
Kliknite za proširenje...
Ja sam od "uvođenja" Belih bukvalno iste video triput.
 
ВождовачкиГАНГ je napisao(la):
Prevoz nam se bukvalno raspada , preskacu se redovi voznje itd.. Ali zato kontrola i komunalna sve jace i jace defiluje kroz taj isti prevoz. Ko je ovde lud ?
Kliknite za proširenje...
Ja ih retko vidjam i ne vidim problem u tome da kontrola radi svoj posao? Cena od 50 dinara je smešna i to bukvalno svako može da plati, prevoz je mnogo jeftiniji od ostatka Srbije, a tek da ne govorim o Hrvatskoj npr gde je cena karte jedno 2.5 do 3 puta skuplja.
 
Ali, jel kontrolišu i prevoznike i vozače koliko i karte?

Takođe me zanima - mada nije presudno za ovu diskusiju - da li kontrolišu i protočnost saobraćajnica kojima prolaze vozila JGPa. Tu pre svega mislim na bahato parkiranje.
 
solecar je napisao(la):
To bi trebalo da ima veze sa praznikom. I prošli put kada je bio državni praznik, aplikacija je bagovala.


Ja sam od "uvođenja" Belih bukvalno iste video triput.
Kliknite za proširenje...
За Нову годину 1.1. је такође био ужас,каква нам је то апликација која се руши на државне празнике...
Беле илити контролоре можеш баш често у Пожешкој видети,ја сам их јуче баш видео у Пожешкој,активни су на делу Кијевска - ОШ "Јосиф Панчић"
 
plazacicmilos je napisao(la):
Svi ovi nezvanični Telegram i slični botovi rade dok BusLogic ne ugasi ili potpuno ne blokira API pristup. Šta se desilo se Urbeom - bio je ubedljivo najbolji, mogli su da kupe app od čoveka, ali su ga samo ugasili. Samim tim, naravno da nećeš moći da kupiš kartu preko Telegrama.
Kliknite za proširenje...

Што je jaко безвезе. Украјинске и Руске железнице одавно имају Телеграм бота преко ког могу да се купе карте. Чак је јако добар у ситуацији када нема слободног места за неки полазак. Ако неко откаже карту и место се појави у систему, аутоматски истог секунда купује карту за следећег на листи чекања, што обичан човек не би могао чак ни у случају да седи за компом и нон стоп рефрешује страницу.

Теоретски би могло да се направи да рецимо када тражиш када долази возило за одређено стајалиште, изабереш којим ћеш возилом ићи, а бот ти аутоматски купи карту онда када возило дође на твоју станицу, тј. да важи од тог тренутка.
 
Poslednja izmena od urednika:
Vinča307 je napisao(la):
Ja ih retko vidjam i ne vidim problem u tome da kontrola radi svoj posao? Cena od 50 dinara je smešna i to bukvalno svako može da plati, prevoz je mnogo jeftiniji od ostatka Srbije, a tek da ne govorim o Hrvatskoj npr gde je cena karte jedno 2.5 do 3 puta skuplja.
Kliknite za proširenje...
Opet smo krenuli sa floskulom o ceni prevoza. Ova konkretna cena je mera socijalnog mira oko izbora i nezadovoljstva gradskom upravom i nije ekonomski održiva. Prestanite da je koristite kao merilo za bilo šta. Činjenica je da sistem prevoza nikad nije bio u gorem stanju i da je cena apsolutno nebitna. Ne vredi ni 0 dinara.
 
Ako vredi 0 dinara lepo sednes u auto ili kupis električni bajs i to je to, ne vidim šta je sporno
 
Vinča307 je napisao(la):
Ako vredi 0 dinara lepo sednes u auto ili kupis električni bajs i to je to, ne vidim šta je sporno
Kliknite za proširenje...
Javni prevoz je javna usluga i javno dobro. Treba da se borimo da bude na nivou na kom želimo da ga koristimo i na kom služi svojoj svrsi, a ne da budemo u fazonu "neka, može i gore" i "samo 50 dinara je, super je, šta". Takođe, nismo svi u mogućnosti da "lepo sednemo u auto" - iako lično jesam i koristim automobil (a i micromobility sredstvo) kad mi je zaista neophodan, ne smatram da treba da budem dodatno vozilo u saobraćaju. Mislim da si potpuno omašio temu ako ti je ovo stav o javnom prevozu.
 
Poslednja izmena:
Treba nam reset sistema, ja bih krenuo iz početka, pojednostavio skroz. Evo na primer, model 1954.
:)

gradski prevoz 1954.jpg
 
Do sada sam samo čitao da se pojavljuju busevi u suprotnom smeru a sada sam uživo i video na aplikaciji kako se to i dešava, kao i na displeju koji čas prikazuje čas ne prikazuje liniju 95 kao i većinu drugih...
 
Danas je bila katastrofa, sve je pogrešno izbacivala i aplikacija i table. Inače, za android je sad posle apdejta dostupan dark mode.
 
Da li iko ima ideju zašto se toliko često busevi gube iz sistema? Da li je sistem preglomazan za buslogic ili nekako komunikacija između vozila i sistema toliko zeza da je nekada potrebno non stop refresh-ovati app da bi uhvatio svaki bus na liniji u određenom trenutku?
 
Ja sam u nedelju prisustvovao jednoj bizarnoj sceni....idem kuci i vidim 50. kod Sumica ide ka BB, dolazim na stanicu ali smer ka Ustanickoj (217).
Pise na aplikaciji i na onoj info tabli 2min , 1 stanica, obradovao sam se jako da ne moram da cekam svoj bus 40 min....i odjednom krece da se povecava :oops:

Kako se udaljava ono se povecava, ja zurim, nervozan a nikako da se pojavi..... I ja tek onda shvatim sta bi...to je suprotan smer.

Koliko moras nesposoban da budes :mad:
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh