Šta je novo?
Od:
Filteri

Moravski koridor E-761 (Pojate - Preljina)

Ако идете са Копаоника ка Београду, у Крушевцу вас сва сигнализација води на нови аутопут, преко петље Ћићевац!
 
GOJE je napisao(la):
Ако идете са Копаоника ка Београду, у Крушевцу вас сва сигнализација води на нови аутопут, преко петље Ћићевац!
Kliknite za proširenje...

Koja je najbolja opcija? Brus - Stopanja - Kosevi?
 
Да ли има неких радова код Појата? Да ли је уклоњена наплатна рампа? Могло би се бар привремено брзо урадити да иду две траке до рачвања за Ниш и Београд и обрнуто, да се из Ниша и Београда улива у две траке, а не спаја у једну.
 
WLABmz je napisao(la):
Да ли има неких радова код Појата? Да ли је уклоњена наплатна рампа? Могло би се бар привремено брзо урадити да иду две траке до рачвања за Ниш и Београд и обрнуто, да се из Ниша и Београда улива у две траке, а не спаја у једну.
Kliknite za proširenje...
Nema logike da se rastura pre nego sto krene naplata (Cicevac, KS zapad i Kosevi), kada tu krene naplata onda se moze rasturati Pojate i pocetak radova na toj petlji.

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока
 
Joш увек је наплата у Појатама? Мислио сам да је већ пребачено на Ћићевац, КШ и Кошеве, по систему Рума - Шабац где се наплаћује 0 за тај део.
 
Ja koliko znam ko ide iz pravca BG ili NI naplatna rampa Pojate plati i onda na jednoj od ovih drugih rampi samo prodje tj kartice i sve cisto zbog provere sistema. Od 01.01. kada krene naplata na Moravskom gase Pojate i tada krece rasturanje naplatne stanice i uz neke devijacije garant preuredjenje petlje. Ovo je samo moje neko razmisljanje, nigde nisam procitao

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока
 
Onda se izvinjavam na dezinformaciji. Mogu i da se pobrisu postovi. Jesam koristio Moravski ali samo do i oko KS. Izvinjavam se jos jednom.

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока
 
Kibiców je napisao(la):
Onda se izvinjavam na dezinformaciji. Mogu i da se pobrisu postovi. Jesam koristio Moravski ali samo do i oko KS. Izvinjavam se jos jednom.

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока
Kliknite za proširenje...
Ma taman posla da se izvinjavaš.
Niko ne očekuje da svi znamo sve, valjda. 🙂
Ni ja nisam prolazio tim delom Moravskog, valjda se nisam ZJB.
 
Да поновим онда моје питање:

WLABmz je napisao(la):
Да ли има неких радова код Појата? Да ли је уклоњена наплатна рампа? Могло би се бар привремено брзо урадити да иду две траке до рачвања за Ниш и Београд и обрнуто, да се из Ниша и Београда улива у две траке, а не спаја у једну.
Kliknite za proširenje...
 
Нема рампе код Појата, ја сам се из КШ укључио ка Београду, на рампи Ћићевац, где сам и узео картицу. Стара наплатна станица је уклоњена.
 
WLABmz je napisao(la):
Да поновим онда моје питање:
Kliknite za proširenje...
Ја мислим да за Појате није готов ни пројекат.

www.gradjevinarstvo.rs

Izmene plana Moravskog koridora

Povodom izrade izmena i dopuna Prostornog plana područja posebne namene infrastrukturnog koridora auto-puta E-761, deonica Pojate-Preljina, Ministarstvo građevinars
www.gradjevinarstvo.rs www.gradjevinarstvo.rs
 
Нисам мислио на изградњу нове петље него да се профил 2+2 продужи до самог рачвања за Београд и Ниш, јер постоји слободан простор за још једну коловозну траку испод надвожњака на путу Параћин - Појате. За то не треба никакав пројекат, то може за пар дана да се заврши.

https://maps.app.goo.gl/NcgjAKQCq1B8j46C7
 
WLABmz je napisao(la):
Нисам мислио на изградњу нове петље него да се профил 2+2 продужи до самог рачвања за Београд и Ниш, јер постоји слободан простор за још једну коловозну траку испод надвожњака на путу Параћин - Појате. За то не треба никакав пројекат, то може за пар дана да се заврши.

https://maps.app.goo.gl/NcgjAKQCq1B8j46C7
Kliknite za proširenje...
Moje mišljenje je da će to ipak da rade u sklopu rekonstrukcije petlje, a to može dosta da potraje
 
aca_info je napisao(la):
Moje mišljenje je da će to ipak da rade u sklopu rekonstrukcije petlje, a to može dosta da potraje
Kliknite za proširenje...

До реконструкције петље могу проћи и године, а ово се уради буквално за пар дана. Мислим да су чак и неку подлогу радили од наплатне рампе Појате до рачвања на петљи Појате.
 
WLABmz je napisao(la):
До реконструкције петље могу проћи и године, а ово се уради буквално за пар дана. Мислим да су чак и неку подлогу радили од наплатне рампе Појате до рачвања на петљи Појате.
Kliknite za proširenje...
Desna traka je od ispod nadvožnjaka pa dalje ka Kruševcu odradjena komplet (odvod,kanali za optiku,podltlo,slojevi itd)i tada je ako se sećate i deo rampe bio zatvoren sada će verovatno to isto odraditi na levoj strani jer u zoni rampe postoje naletni stubovi,betonski šahtovi i sve te konstrukcije koje se moraju raskopati i razbucati pa onda odraditi sve skojeve itd do zone podvožnjaka tako da ja tu očekujem trenutno suženje prolaza.
 
WLABmz je napisao(la):
Нисам мислио на изградњу нове петље него да се профил 2+2 продужи до самог рачвања за Београд и Ниш, јер постоји слободан простор за још једну коловозну траку испод надвожњака на путу Параћин - Појате. За то не треба никакав пројекат, то може за пар дана да се заврши.

https://maps.app.goo.gl/NcgjAKQCq1B8j46C7
Kliknite za proširenje...
Treba projekat i ako menjaš ogradu na kući, a kamoli za put, pa makar i za 50m.

Mislim da je u pravu @StaraMo i da će pustiti dve trake do samog račvanje pred X tek kad urade uklanjanje naplatne stanice Pojate.
 
Pendolino je napisao(la):
Mislim da je u pravu @StaraMo i da će pustiti dve trake do samog račvanje pred X tek kad urade uklanjanje naplatne stanice Pojate.
Kliknite za proširenje...

А шта чекају за уклањање наплатне станице Појате, с обзиром да се не користи више?
 
Da li će ovu rekonstrukciju petlje da radi konzorcijum Bechtel & Enka?
 
WLABmz je napisao(la):
А шта чекају за уклањање наплатне станице Појате, с обзиром да се не користи више?
Kliknite za proširenje...
Pa dok naprave projekat uklanjanja, dok raspišu tender,...
Ne mogu da se setim, ali ona kod Naisa je stajala neko vreme nakon što su zatvori sistem do Preševa.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh