Autor: Blic online | 14.12.2008. - 09:01
Gradonačelnik Dragan Đilas najavio je da će delegacija iz Rusije doći u Beograd krajem decembra kako bi razmotrila mogućnosti za izgradnju metroa, kao i za nabavku vozila za gradski saobraćaj i izvoz hrane u Moskvu, preneo je RTS. Gostujući u Dnevniku, gradonačelnik Dragan Đilas je rekao da će u Beograd do 25. decembra doći ruska delegacija kako bi se razgovaralo o saradnji.
"Izvoz hrane u Moskvu je velika šansa, ne samo Beograda, već i cele Srbije", naglasio je Đilas povodom nedavnog boravka u Moskvi, gde je s gradonačelnikom Jurijem Luškovim razgovarao o učešću ruskih kompanija u velikim infrastrukturnim projektima.
Govoreći o planovima za izgradnju lakog šinskog metroa u Beogradu, Đilas je rekao da će se, u konsultacijama sa stručnjacima iz nekoliko evropskih gradova, izabrati najbolje rešenje za naš glavni grad i ukazao da u ovom poduhvatu "politiku treba ostaviti po strani" i izabrati najbolje rešenje.
Đilas je najavio da će u Beogradu uskoro biti otvoreno predstavništvo Kineske banke za razvoj, koja je, takođe, zainteresovana za izgradnju metroa i ocenio da bi najbolje bilo da se izgradnja metroa reguliše međudržavnim ugovorom i kreditom koji bi bio ugovoren ispod tržišnih uslova, odnosno sa povoljnom kamatom i uslovima otplate.
Gradonačelnik Beograda je naglasio da je izgradnja metroa veliki projekat, koji bi u prvoj fazi koštao više od milijardu evra i zaposlio veliki deo domaće građevinske operative.
Odgovarajući na pitanje da li Moskva može da "ugrozi" do sada najbolju organizaciju "Eurosonga", koji je održan u Beogradu, Đilas je preneo da ruska prestonica ima godišnji budžet od 54 milijarde dolara, što je 54 puta više od budžeta Beograda i pritom je veća šest puta od našeg glavnog grada.
"Onda vam je jasno kakvi su njihovi potencijali", rekao je Đilas i dodao da mu je gradonačelnik Lužkov preneo da je "Eurosong" u Beogradu sjajno organizovan i da će zvati ljude iz Radio-televizije Srbije da prenesu Moskvi iskustva u organizovanju tog velikog evropskog festivala.
u ostalom ko se iz našeg okruženja odlučio za lrt? niko Budimpešta gradi četvrtu liniju teškog,Bukurešt također,Sofija,Solun,Atina,Beč,Rim svi su ludi samo mi smo pametni :shok:
