Šta je novo?
Od:
Filteri

Kružni tokovi

Šapićeva "saobraćajna rešenja" su definitivno prešla u oblast farse. Ali pošto novinarima na konferenciji za štampu i pored toga treba neki formalno ispravni povod za sumnju i pitanja, predložio bih im ovo.

Mogu da insistiraju na tome da im Šapić kaže kako je on tačno došao do zaključka da će ovako biti "bolje"?

Javilo mu se? Ili je neko radio neku analizu? Ko? Kada? Kakvu? Gde možemo da vidimo tu analizu, ako postoji? Pošto smo je u tom slučaju mi platili, svakako mora biti javna, kao i ceo tok donošenja ovakvih odluka.
 
Vidi ovu sirotinju koja se vozi GSP-om.

gospoda.jpg
 
Zuma je napisao(la):
Šapićeva "saobraćajna rešenja" su definitivno prešla u oblast farse. Ali pošto novinarima na konferenciji za štampu i pored toga treba neki formalno ispravni povod za sumnju i pitanja, predložio bih im ovo.

Mogu da insistiraju na tome da im Šapić kaže kako je on tačno došao do zaključka da će ovako biti "bolje"?

Javilo mu se? Ili je neko radio neku analizu? Ko? Kada? Kakvu? Gde možemo da vidimo tu analizu, ako postoji? Pošto smo je u tom slučaju mi platili, svakako mora biti javna, kao i ceo tok donošenja ovakvih odluka.
Kliknite za proširenje...
Ja odbijam da verujem da je ikog konsultovao nego sam smislja i izdaje naredbe. Debil jednostavno kroji puteve kojima on prolazi. Problem je sto niko ne sme da mu kaze nista negativno kad je okruzen dupeliscima. Ovo je pravi primer osvete losih djaka
 
Дошљак je napisao(la):
Беше студија нека рекла да су Теразије најмање погодне за кружни ток. А сад добише два.
Kliknite za proširenje...
Konkretno i samo vezano za Terazije, baš to je i jedino mesto gde bi eventualno bilo dobro razmotriti kružni tok:
- Estetski jedan od zanemarenijih trgova. Terazijskoj česmi je mesto na sredini. Čak, trg treba da bude takav da se do iste česme na sredini može doći.
- Operativna kraćenja linija GSP. Na linijama 19, 21, 22, 26, 27, 29, 31, 37 u smeru ka Studentskom trgu i Dorćolu se jako smanjuje broj putnika. Kada se ispada iz reda vožnje, kraćenjem se omogućava pojačavanje istih linija na opterećenijem delu, posebno u popodnevnom špicu. Naravno da ta kraćenja zahtevaju dobar dispečerski rad. Ono što je tada važno je da se poveća poluprečnik kružnog toka.
- Koliko ja pamtim, Terazije se nikada ne zagušuju, tako da ne bi očekivao efekat prenesenih zagušenja.
- Pristup garaži Zeleni venac i porodilištu Narodni front iz iz BKA, Takovske, Dečanske.
- Mogućnost okretanja tramvaja na Terazijama čak i jednostranog (bez dve upravljačnice).

Kod Igumanove palate nikako, zato što taj semafor sprečava prepunjavanje Terazija.

Mislim da im ništa od ovoga nije u planu. Baš bi me zanimala ta studija po kojoj je kružni tok na Terazijama loš u saobraćajnom smislu. I kakav je kružni tok u pitanju i kakav je po toj studiji uticaj na javni prevoz.
 
Kolektivna poruka Beogradskih pešaka za Šapića:

Raskrsnice su lepe :)



Ostalih sat i po se mogu posmatrati kao neophodna psihološka pomoć svima koji vide u šta nam se pretvara grad.
 
Poslednja izmena:
Стварно су велики проблем кружни токови за пешаке, треба да чекаш да ти се неко смилује и стане, па кад закорачиш гледаш да ли ће да те покоси неко у следећој траци,

ајде и некако рецимо кружни ток код општине НБГ где “морају” да ти стану, али нпр планирају кружни ток испред Пупиновог моста где сви возе као лудаци, ко ће тамо да ти стане,
можда решење да се праве пешачке пасареле код кружних токова.
 
Испада да је решење да укинемо пешачке прелазе и стављамо пешаке изнад или испод земље где год је то могуће. Надам се да неће бити ништа од КТ код Пупиновог моста, јер је то бацање пара као и све што се тренутно ради по граду. Ту једино денивелисана петља може да помогне.
 
Ako dobro vidim nema levog skretanja u Prizrensku? Što znači da nema ko da prekine protok zaobraćaja duž Terazija kako bi se Prizrenska ispraznila?
Čisto da se doda još malo pritiska na onaj kružni tok kod Ušća.
 
Anonymo96 je napisao(la):
Испада да је решење да укинемо пешачке прелазе и стављамо пешаке изнад или испод земље где год је то могуће. Надам се да неће бити ништа од КТ код Пупиновог моста, јер је то бацање пара као и све што се тренутно ради по граду. Ту једино денивелисана петља може да помогне.
Kliknite za proširenje...
Da li je tu gužva u špicu?
 
Није толики проблем гужва колики је проблем што се из саобраћајнице Т6 и Пупиновог моста аутомобили и камиони великом брзином залећу ка раскрсници и онда се дешавају удеси. Нехумано је и за пешаке и за возила, без обзира на то да ли је ту раскрсница или кружни ток.
 
roger34 je napisao(la):
Ako dobro vidim nema levog skretanja u Prizrensku? Što znači da nema ko da prekine protok zaobraćaja duž Terazija kako bi se Prizrenska ispraznila?
Čisto da se doda još malo pritiska na onaj kružni tok kod Ušća.
Kliknite za proširenje...
Pa ako je kružni tok, kako će da spreče skretanje ka Prizrenskoj?
 
Овај нацрт кружног тока је симбол накардности и дивљаштва Шапићевих радова у граду и његових фикс-идеја које ја ни у првом разреду основне нисам имао.
 
Mislim da su o oni noviji mini KT gde se seče, tj prolazi kroz sredinu kruga.
 
Zaboravih: ovaj pešački je vrlo opterećen, ne prođe 3 sekunde crvenog već ima pešaka koji čekaju.
Bez semafora to je kontinulani tok pešaka koji će gušiti prolaz automobila.

E sad, to bi bilo loše, ali ovde postoji potencijal da postane mnogo loše, pošto već postoji podzemni prolaz :dil:
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh