Kosmajski koridor

[dragan]

Na temi Obilaznica "Majstor" je dao predlog za trasu Obrenovac - Mali Požarevc
kao buduću obilaznicu, a ja sam kumovao trasi sa imenom "Kosmajski koridor".
Ovde je deo posta koji se odnosi na trasu izmedju petlji Obrenovac i M. Požarevac

мајстор » 22 Avg 2019 03:39 pm[/url]":1i0cbzh7] . . Кад су већ направили мост код Обреновца једноставно наставити попреко и радити други прстен, Обреновац-Јасенак-Вранић-Барћевац-Парцани-Раља и изаћи на Мали Пожаревац. Требаће доста времена док се уради експропријација и направе сви планови и евентуална измештања. .

Kad su planirani Fruškogorski, Moravski i Šumadijski koridori, evo još jednog manjeg.
Na ovoj mapi se vidi da bi se on dodirivao sa Šumadijskim kod petlje M. Požarevac :

 

[мајстор]

Цела идеја је у томе да се избегне уско грло БГ. Дневни саобраћај преко Газеле је око 130 000 аутомобила. Док се заврши обилазница 2022-е, саобраћај ће још порасти. Кроз Бг и на обилазници ће просек бити 50-80 000 возила дневно. Идеја " КОСМАЈСКОГ " коридора је да се растери на време то " уско грло " премести теретни саобраћај и наплаћује! Ја сам оквирно дао правац који изгледа логично, све идеје су добродошле. Слажем се да што више треба градити широм Србије и децентрализовати земљу, међутим мислим да ће ово бити прека потреба јер има све услове да настане " чеп". Посебно у сезони када гастарбајтери из Турске и Бугарске крену, што преко Хрватске, што преко Мађарске, сви ће се улити у БГ. Сада је време да се то почне планирати и ако је могуће избећи колапс као што се сада дешава због лошег планирања редоследа извођења радова.

 

[dragan]

Već postoje velike petlje "Obrenovac" i "Mali Požarevac" i ideja je da se one povežu.

Tako bi se u dobila još jedna Obilaznica, ali bi se i povezale 4 prigradske opštine.

Ne poznajem taj teren, pa ko ima ideju kako da se to poveže, neka slobodno kaže.

 

[Дошљак]

Moжемо ово оставити као идеју за неку 2030.-2040. када се заврши све до сада планирано (обилазница у пуном профилу, Моравски коридор, оба аутопута ка Сарајеву, Нови Сад-Зворник, аутопут ка Приштини, аутопут ка Црној Гори, брза пруга Суботица-Прешево...).
Мени се чини да би брзи пут или пут резервисан за моторна возила био боља опција, и да има трасу Обреновац-Баћевац-Стојник-Сопот-Мали Пожаревац-Бегаљица-Гроцка, са краком од Сопота ка Младеновцу. Наравно, ово су све маштарије, реалност је да има мнооого пречих ствари у овој земљи.

 

[dragan]

Pa, naravno da "Kosmajski koridor" nije prioritet i nema potrebe nagadjati rokove.

Ovo je podforum "Radionica" gde se predlažu i razmatraju mogući projekti za neko
vreme u budućnosti, a bitno je da li oni imaju smisla i opravdanja da se nekad grade.

Meni ovo, na prvu loptu, nije loš predlog samo ga treba razraditi i odrediti neku trasu.
Trebalo bi što više koristiti postojeće puteve radi što manje cene za ovu Magistralu.

 

[dragan]

lukarts » 22 Avg 2019 06:58 pm[/url]":13ams304]Neka skica Kosmajskog koridora?

Kao svaki ozbiljan Koridor i ovaj bi imao 3 Sektora i naravno Tunel "Parcani".

"Sektor 1" od petlje "Obrenovac" do buduće petlje "Ibarska" kod Meljaka

"Sektor 2" od petlje "Ibarska" preko Lisovića do tunela "Parcani"

"Tunel Parcani" ispod kosmajskog Parcanskog visa ( 400m)

"Sektor 3" od tunela "Parcani" preko Ralje do petlje "Mali Požarevac"

 

[мајстор]

Да, када пратиш изохипсе онда се види шта све треба, требаће и надвожњак изнад пруге.

 

[мајстор]

Логично би било направити три петље: Вранић, Лисовић и Раља.

 

[dragan]

Imam je i neke detaljnije vojne karte, a trenutno me interesuje "Sektor 1 i 2", jer

bi petlja "Ibarska" (ispod Meljaka) ustvari povezala petlje "Orlovača" i "Obrenovac".

Tako bi se Ibarska magistrala iz Centra grada ovim pravcem povezala na "Koridor 11".

Za ostala mesta bi bile neke manje petlje, pa sada ih nisam uzimao u razmatranje.

 

[мајстор]

Дужина је око 40км
@ Dragan то је једна од користи другог прстена јужно од Бг-а. Супер што си ставио војну сада је не морам да сликам 1:25 000

 

[мајстор]

Да, ја сам је назвао Вранић, али то је на истом правцу као и Мељак. Свеједно!

 

[dragan]

Znači, prvi sektor "Kosmajskog koridora" izmedju petlji "Obrenovac" i "Ibarske"

bio bi i krak koji povezuje "Ibarsku magistralu" sa "Koridorom 11" i dalje do CG.

Petlja "Ibarska" bi bila izmedju Vranića i Meljaka, gde se odvaja put za Barajevo.

 

[мајстор]

Тако је и тај део је потребан још " јуче ".

 

[Pasarela]

Не знам да ли Гугл и ви знате Раља је повезана преко Парцана новим путем односно продужетком од Парцанског виса са Рипањским путем, пуштен у саобраћај пре скоро годину дана. Пут је врло добар.

 

[dragan]

Hvala za info, ali taj put od Parcanskog visa skreće na Sever prema Ripnju, a

nama treba pravac ka Zapadu, Barajevu i "Ibarskoj" petlji, ali ako je to tako dobar

put preko Par.visa, možda može da se uradi krak do Lisovića i tako izbegne tunel.

Ovo je stara karta, ali je koristim radi konfiguracije terena.

 

[мајстор]

Добар инфо...

Sent from my Armor_3 using Tapatalk

 

[dragan]

Evo, kako "Kosmajski koridor" izgleda na dijagramu koji je uradio Steva :

 

[мајстор]

То је то!

Sent from my Armor_3 using Tapatalk

 

[dragan]

Evo tog novog puta od Parcana do Ripnja, lep i malo krivudav, ali to nije za Nas.

"Kosmajski koridor" bi morao da bude Magistrala 2+2, kako bi bio kvalitetna veza.

 

[Бумбарево брдо]

Pasarela » Pet Avg 23, 2019 10:47 am[/url]":2hyl6ufq]Не знам да ли Гугл и ви знате Раља је повезана преко Парцана новим путем односно продужетком од Парцанског виса са Рипањским путем, пуштен у саобраћај пре скоро годину дана. Пут је врло добар.

То је војска тражила, овако се нико не би смиловао, а одлична је веза за ибарску и спас за парцане да се не ломе и заглављују на авалском.
За решавање хаоса на авалском нема никаквих планова, ни дугорочних у најави, сабраћаја сваким даном све више, а решење једноставно: топчидерском долином тј трасом младеновачке пруге може да се направи брз магистрални пут од моста на ади преко ресника и рипња, све до раље где је раскршће и даља веза за сопот, младеновац и аутопут.

 

[dragan]

Svako ko ima neki predlog i ideju za neku trasu, trebalo bi da otvori temu u Radionici.

Ovu sliku sam pozajmio od planinara jer je u pozadini Parcanski vis i kako stoje stvari

najbolje je izgraditi tunel od možda 2km na deonici od Lisovića do Parcana, tj. Ralje.

 

[мајстор]

Немам добар програм за 3Д, да могу лепо видети геоморфологију терена. Видећу да ли може нешто у гугл ерф про!

 

[dragan]

мајстор » 23 Avg 2019 05:36 pm[/url]":27zk4yod] . . да могу лепо видети геоморфологију терена. . .

Ma, šta Nas briga za geomorfologiju, nećemo valda Mi da radimo, radiće Kinezi.

 

[мајстор]

Како ствари стоје све ће радити Кинези, кад су већ у полицијским патролама. У Кини је ЈУнан , а овде Србинан!

 

[dragan]

Oni znaju da rade na nepovoljnom zemljištu, a ovde je možda negde i klizište.

To nema veze sa politikom, već sa matematikom, tj. radimo kako je najbolje.