Šta je novo?
Od:
Filteri

Kolor šeme vozila GSP-a

Ali je nepraktično i nepotrebno. I posle prestanka održavnja i/ili opremanja, dobili bismo još jednu vrstu šarenila i haosa na vozilima JGPa.

Pritom niko to danas ni ne gleda. Drukčije je vreme i drukčiji su proizvodi. Kao kad bi nekog prosečnog korisnika pitao jel želi Cooler master ili random kinesko kućište za svoj komp koji će koristiti za Youtube. Svi bi ti rekli svejedno, kutija ko kutija. Ionako će stajati ispod stola.

Slično je i sa današnjim autobusima. Niko od prosečnih ljudi ne gleda izgled. Bar ne te neke detalje.
 
Neki od prioriteta sada treba da budu klime u vozilima i što više mesta za stajanje. Odnosno da vozila ne budu tesna i nepraktična, što svojim sedištima to i svojim rasporedom vrata i prozora. Pogledajte imbecilne Higere i BMCove. Prvi pretrpani sedištima a drugi sa prevelikim razmacima između vrata i brojnim uskim grlima unutra.

I da, tužno je što nam treba više vozila sa manje sedišta ali grad je nabrekao kao nikada pre. I dok se saobraćaj ne reši i ne izgradi metro, prioritet je da svi uđu i stanu u vozilo, pa makar i više ljudi stajalo.
 
Solo BMC i nije tako loš kapacitetom, al su se i solidno raskantali. Mada treba imati u vidu da godinama rade i noćne linije. Guraju oni još kako tako. Sedišta nisu loša isto.
 
Дошљак je napisao(la):
Ваљда ће ускоро Хигере и соло БМЦ да распродају. Најпогубнија набавка у ГСП у последњих 35 година.
Kliknite za proširenje...
I time se ne dobija ništa jer su uzeli Otokare koji su još gori, a uz to se kupuju i zglobovi sa 40 sedišta i solo sa 30+ sedišta.
 
Kako, pa baš su Otokari neki od primeraka koji su me oduševili količinom prostora unutra... ? Na koje i čije Otokare misliš?
 
Mislim da na 26 nisam još... 🤔

A nisam znao da su i oni uzeli Otokare.
Mislim ne bi mi to bio problem nego su vrv istoo uzeli najgore moguće konfiguracije prostora unutra. Videću prvom prilikom.
 
Screenshot_20250510_153209_Firefox.jpg


Još jedan u nizu dokaza da ono "ima ko da misli i odlučuje" nema nikakvu vrednost i primenjivost u današnje vreme. I da autobuse biraju magarci koji ih nikad ni ne koriste.
 
Busloverbk je napisao(la):
BMC se baš popravio, a bogami i nova Akia u odnosu na prethodne serije. Otokar me je baš razočarao (bolja mi je ona starija serija).
Kliknite za proširenje...
Nakon nekoliko meseci vožnji novim Procity plus, mogu da tvrdim da su se definitivno popravili i da se vidi napredak u odnosu na prošlu seriju koja je bila krš od prvog dana. Stara serija Otokara me je oduševljavala jer je po završnoj obradi bila gotovo na nivou renomiranih proizvođača, ali ova nova serija je katastrofa i gora od Bmc-a.
 
Gledajuci neke slike iz 2000ih nije mi jasno kako prosle vlasti nisu usvojile jednu standard kolor semu?? Potpuno suludo...svaki privatnik je imao neku svoju, a cak ni sva gsp vozila nisu bila uniformisana....razumem da su vozila bila stara i neperspektivna, ali zaista je bio gadan prizor gledati sva ta potpuno različita vozila u raznim semama. Mozemo cak i da napravimo izbor za najgrdju semu...secam se nekih ogavnih nijansi plave i zlene na fapovima, liazovima i mazovima...


Neverovatno da do pre koji godinu nismo imali ni pravilnik za taksiste....
 
bobcat je napisao(la):
Gledajuci neke slike iz 2000ih nije mi jasno kako prosle vlasti nisu usvojile jednu standard kolor semu?? Potpuno suludo...svaki privatnik je imao neku svoju, a cak ni sva gsp vozila nisu bila uniformisana....razumem da su vozila bila stara i neperspektivna, ali zaista je bio gadan prizor gledati sva ta potpuno različita vozila u raznim semama. Mozemo cak i da napravimo izbor za najgrdju semu...secam se nekih ogavnih nijansi plave i zlene na fapovima, liazovima i mazovima...


Neverovatno da do pre koji godinu nismo imali ni pravilnik za taksiste....
Kliknite za proširenje...
Ja kažem da je bar nešto dobro što je Šapić uradio, a to je ukidanje reklama sa autobusa i uvođenje standarda po pitanju boje i oznaka vozila, a samo mi fali ime prevoznika.
 
Bukvalno minoran trosak za sve ukljucene strane, a zaista doprinosi mnogo boljem dozivljaju grada...naravno pre 20ak godina bilo je jos teze, sa velikim brojem vozila koja nisu bila niskopodna. Svakako ne opravdava onaj haos...neverovatna inertnost gradskih vlasti u poslednjih 20ak godina...
 
bobcat je napisao(la):
Gledajuci neke slike iz 2000ih nije mi jasno kako prosle vlasti nisu usvojile jednu standard kolor semu?? Potpuno suludo...svaki privatnik je imao neku svoju, a cak ni sva gsp vozila nisu bila uniformisana....razumem da su vozila bila stara i neperspektivna, ali zaista je bio gadan prizor gledati sva ta potpuno različita vozila u raznim semama. Mozemo cak i da napravimo izbor za najgrdju semu...secam se nekih ogavnih nijansi plave i zlene na fapovima, liazovima i mazovima...


Neverovatno da do pre koji godinu nismo imali ni pravilnik za taksiste....
Kliknite za proširenje...
Почетком 2000их је било добро да ишта котрља улицама, али је ГСП ипак био униформан. Онда Тица уводи оне своје колор шеме жуто-плава за аутобусе, наранџасто-плава за тролејбусе и црвено-плава за трамваје и ту креће хаос, део возила добија нове шеме, део задржава старе, па стижу и донације у свом фазону, јапанци у ГРАС шеми, швајцарци у шемама Базелских предузећа, а приватници терају своје зато што им се могло.
Друга фаза хаоса је Весић који одлучује да све буде црвено, али без дефинисања колор шема. Исти модели аутобуса имају три типа бојења, поготову Икарбуси 103 и 201.

Мени је опет то шаренило са почетка 2000их било занимљиво. Сад је јавни превоз баш монотон.

Што је то тако? Па зато што смо неуређено друштво, од основних ствари као што су нпр. тротоари као критеријум за улицу, паркинг за истовар као критеријум за локал, и тд. Боја возила је и најмањи проблем кад поглдедаш све скупа, и у суштини нам сада није ништа боље што су обојени сви у плаво.
 
Evo ja živim od rođenja u ovoj rupčagi od grada i zemlje i mogu samo da kažem kamo sreće da nam je više te "monotonosti" u gradu.

Pogotovu što je sam Beograd inače miks mutant azijskih mahala, istočnoevropske ku...bolje i tehnokratske distopije, sa spojem divljih buvljaka, divlje gradnje i reklamaštine i blještavila svuda osim tamo gde je prikladno, i tako na svakom koraku.

KLadionica-.jpg


Tako da uniformna boja gradskog prevoza ne samo da mi ne smeta, nego mi dođe kao Proculin kapi u okeanu đubreta, seljanije, divljaštva, zagađenja, debilizma i prostačine u koji moram da uronim svakog dana čim izađem iz svog doma.


Pritom ovde ne zalazim u temu same boje koja je odabrana, govorim samo o tome da u ovom getu u kome živimo, ista boja na svim autobusima mi dođe kao melem za umorne oči.
 
Poslednja izmena:
Ал од целокупног идентитета града, најмање боду очи возила, пошто су све скупа сва возила ипак шаренолика, разних облика, модела, намена и боја.
Боље да је мобилирај униформан, да је инфраструктура стандардизована и то по мери човека, и то основна - тротоари, пешачки прелази, пасареле, подходници и разна степеништа, чесме, клупе, ђубријере, јавна расвета, да нема препрека, на нема аљкавих излога, тумор трафика са фрижидерима на све стране, каблови за њих, импровизоване табле, сандуци за инсталације на неадекватним местима, зидовима, тротоарима, фасадама, спољне јединице климе и њихови изводи....
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh