Šta je novo?
Od:
Filteri

Karađorđeva ulica

Garaza bi morala svakako, to se podrazumeva. Ne samo u Karadjordjevoj, vec sirom grada! Beogradu treba bar 10 javnih garaza u centru gde bi i stanari ostavljali svoja vozila...to je samo za pocetak...garaze na sprat bi trebale da se grade svuda gde god je to moguce.
 
Само када би град још имао слуха и кренуо у те инвестиције које су критично потребне како у ширем центру тако већ и по перифернијим насељима.
 
Samo da podržim priču o garažama, ekstremno su neophodne, ja sam doduše više za podzemne ispod parkova pa da se konačno vrati dvosmernost makar u neke ulice!
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=683515#p683515:167xip4i je napisao(la):
Дошљак » 27 Нов 2019 07:19 pm[/url]":167xip4i]Нажалост мислим да нема тог зеленила и лепоте због којих би се станари ове зграде одрекли својих паркинга. Ја предлажем да се направи велика гаража у Карађорђевој на плацу где је неугледни приземни објекат ЏИП КОМЕРЦА.
Kliknite za proširenje...

ЈЕРЕС!!!

Паркинг места за станаре удаљена 200 метара од улаза у зграду? Па где то у свету има? То је срамота предложити. А како да принесу фрижидер улазу у зграду од овог силног зеленила? А влага коју ће да навуче на темеље? Да не спомињен инсекте. Ужас од предлога. :dil:
 
Mozda se varam, ali mislim da nije nemoguce da se ovde napravi podzemni parking - za stanare, koji bi se eventualno malo prosirio ispod trotoara i kolovoza.
Kada bi sebi mogli da dozvolimo malo inovativnosti, u parking bi se silazilo liftom za automobile, cime bi se znacajno ustedelo na prostoru.

20191123-135212.jpg
Kliknite za proširenje...
 
У међувремену мигрантска склепана барака је добила судеде, још две бараке. Ово полако прераста у картон сити какав смо имали испод Газеле.
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=683491#p683491:1c4zkjx8 je napisao(la):
zexland » Сре Нов 27, 2019 5:53 pm[/url]":1c4zkjx8]A u medjuvremenu u nekom drugom Beogradu...



@ Sasa - Super originale fotke inace kao i uvek...
file.php
Kliknite za proširenje...

Свака част Зекс! Ту слику имам у мислима годинама и пре пар дана сам хтео да предложим једно такво решење. Али има ту још нешто битно.

Карађорђева би у том уском делу бар, морала да буде или пешачка или да се рашири ужи тротоар, а помере шине и дода коловозна трака у делу на коме је паркинг.

Дрвеће на месту паркинга би требало да припада некој високој и брзорастућој врсти, нпр. пауловнија, да би сакрило ту модерну зид зграду која се савршено не уклапа и деценијама разара изглед Савамале и панораме Београда гледано са мостова и новобеоградске стране.

Лепо је што си уметнуо и ретро трам, јер би Карађорђевом и требало да иде искључиво једна линија са старинским трамвајима, као у Милану или Стамболу нпр. А остале линије би требало изместити на нову трасу Балканском и Принциповом.
 
Offtopic obrisan, vratimo se temi ;)
 
Šta to vredi kad je aktuelna "urbanistička misao" u gradu uklanjati zelenilo i betonirati tobože "moderne" prazne površine. Ispod mosta smo već imali lep parkić. Nije se održavao ali je ipak bar travnjak sa nekoliko klupa opstao prlično dugo. I sada ga kompletno betoniraju kao bog zna kako napredno i moderno rešenje.

Volontiram-zaro-sto-volim-svoj-grad.jpg

images


https://www.facebook.com/media/set/?set ... 922&type=1

Beograd dobio novu zelenu oazu ispod Brankovog mosta

Волонтери Филип Мориса су овом акцијом успели да од запуштеног простора направе нову зелену оазу за своје суграђане у делу града који постаје све значајнији центар културних догађаја у Београду.
http://www.ekologija.rs/beograd-dobio-n ... ovog-mosta
 
I što je najgore, takvo rešenje (mislim na betoniranje) vode kao urbani džep, a na prezentaciji same strategije su govorili kako će to biti male oaze zelenila tamo gde nije moguće da bude nešto veliko. Upravo ovo što si postavio je primer kako bi urbani džep trebalo da izgleda, između ostalog. Naravno i ono što je prikazao Zexlend sa druge strane mosta.
 
Slazem se za Zumom "do pola", od linije senke koju baca Brankov most prosto ne moze da se sadi nista (moze ali otezava odrzavanje). Tako da poplocavanje ispod same mostovske konstrukcije je ok, ali ovo betoniranje do zone buduceg vodopada i stepenica je i meni malo neshvatljivo...
 
Da posetim na vest od prosle godine:

Spomenik Dijani Budisavljević biće postavljen na Savskom keju na levoj obali Save pored Spomenika žrtvama logora na Sajmištu, odlučeno je na sednici Odbora za podizanje tog spomenika.
Kliknite za proširenje...

Po poslednjim informacijama nova lokacija za spomenik Dijani Budisavljevic ce biti na desnoj obali Save. Na potezu od beton hale prema kapetaniji.
 
Politika i Dejan Aleksić su imali dosta objektivnih tekstova na temu radova po Beogradu(kad se uzme u obzir stanje u medijima u Srbiji)
 
''Politika'' malo vrda, tačno se vidi da postoji korpus ljudi u njoj koji bi još da zadrže neki kriterijum i objektivnost ali pod težinom nove uprave i državne mafije moraju da se povinuju i pišu vrlo pažljivo, ili naizmenično, čas pohvala, čak neka kritika.

U zadnje vreme Aleksićevi tekstovi su sve bolji, sve značajniji i sve bitniji za grad. I ovom prilikom ga pozdravljam zbog toga jer pretpostavljam da čita šta se piše na forumu. Pogotovu što je ispratio i korektno iskritikovao fijasko i bezobrazluk sa ukidanjem i sakaćenjem linija. Samo da ne nadrlja zbog toga...
 
da ja tu stanujem organizovao bih par kućnih saveta i blokirao saobraćaj...ako nema trotoara nema ni vozikanja kolovozom!
U21 veku treba ljudi mesecima da gaze po blatu, centar Beograda heeejjj!!!, dno dna!
 
[url=http://beobuild.rs/forum/viewtopic.php?p=684421#p684421:1ty0lehp je napisao(la):
PIGLET » 30 Nov 2019 11:24 pm[/url]":1ty0lehp]da ja tu stanujem organizovao bih par kućnih saveta i blokirao saobraćaj...ako nema trotoara nema ni vozikanja kolovozom!
U21 veku treba ljudi mesecima da gaze po blatu, centar Beograda heeejjj!!!, dno dna!
Kliknite za proširenje...

Očekuje se šablonska replika rezidentnih vesićevaca u stilu: evo opet kuka razmažena kvazi elita iz kruga dvojke....
 
Blokiranjem same Karađorđeve ulice se ne postiže ništa. Ako se nisu štrecali zbog toga što mesecima nije bila uopšte prohodna, ni što se ne nazire ni blizu kraj rekonstrukcije od Vuka do Bajlonija, što bi se štrecali zbog "agresivne manjine".
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh