Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

[Gaspar18]

404 bi mogla da ide do Ralje, ali da iz Ripnja cesce ide BG Voz... Lepo je osmisljeno par polazaka odatle, ali bolje bi bilo da neki Lastini polasci preko Avale ili 404 u ovom obliku dovuce narod u Ralju...

 

[newline]

Šta mislite o predlogu da se linija 105L preimenuje u 103 i produži do Bačke. Tako bi saobraćala od Zemuna(Bačka) preko Borče do Ovče, dok bi se lin.85 skratila do Bačke (ili Zemun Gornji Grad).
Druga opcija produženje lin.96 do Bačke (Zemun Bačka-Borča 3-Pančevački most). Takodje i u ovom slučaju bi se 85 skratio do Zemuna uz opciju produženja npr Trgovačkom i pilota Mihajla Petrovića do žel stan.Rakovica pa Vareškom i Čelebićkom do Miljakovca 1 ili Borskom i Velizara Stankovića do Miljakovca 2. U oba slučaja trasa bi bila kraća i efikasnija a rasteretila bi lin.50 i 37.

Isto tako, radi povezivanja žel.stanice Rakovica ukoliko se prethodni predlog ne svidja, možda bi bilo bolje kada bi lin.37 od Kneževca išla pored žel.stanice Rakovica pa Vareškom i Čelebićkom do Miljakovca 1 a potom Borskom i Miška kranjca dalje ka Rakovici i Vidikovcu.

 

[Fića1]

А због чега ово са 105Л и 85? Не видим поенту

 

[Darko56]

Za 96 se slazem da se produzi do nekog terminusa koji bila od koristi.Podrzavam svako produzenje linija.

 

[Darko56]

Takodje, Trebalo bi povecati broj polazaka na lastinim linijama avalskim putem. NPR. linija 450 - 10 polazaka dnevno (2 vise). Linija 451 - 7 polazaka dnevno (3 vise). Linija 470 - 10 polazaka (2 vise). Linija 474 - 6 polazaka (3 vise).

 

[Darko56]

Predlazem jos nesto. Izmena Linije 408. Linija 408 - Vozdovac - Ralja (Drumine) - 3 vozila dnevno, interval 50 minuta. Linija 408L - Vozdovac - Ralja (Zeleznicka stanica) - Ralja (Drumine) - 2 vozila dnevno, interval 70 minuta.
Smatram isto da ovaj deo Ralje nije obuhvacen normalnim prevozom.
Isto ovaj predlog moze se usvojiti, samo zahteva jedno dodatno vozilo, onda ne bi trebala linija 404 da se produzi do Ralje.Linija 408L bi ovaj kraj opsluzivala.

 

[lolitha]

nije potrebno, treba samo pojacati 451 na svakih sat vremena

Sent from my A5_Pro using Tapatalk

 

[lolitha]

i kad smo vec kod 451, ta linija treba ici do ducine preko stojnika, a ne obrnuto. ne shvatam zasto toliko kruzenje do ducine

Sent from my A5_Pro using Tapatalk

 

[Darko56]

Slazem se za liniju 451 njeno povecanje polazaka na sto moguce vise.

 

[lolitha]

451 ima potencijal da bude glavna linija stojnika, baba (ne znam da li sam dobro promenila padez) i dela ducine i ralje, ali ne vidim zasto nije

Sent from my A5_Pro using Tapatalk

 

[Kesha]

Tako je to sa linijama nekadašnjeg ITS2 sistema koje održava Lasta. Retko koja linija ima intervalske polaske. 474 nedeljom čak nema ni jedan jedini polazak. Koliko već decenija linije 451, 470 i 474 imaju skoro pa nepromenjen red vožnje? 451 beše dobio polazak u 17:30h iz Beograda, i to je mislim jedina promena. Teško da bi Direkcija odobrila da 451-ica ide na svakih sat vremena.

 

[Darko56]

Pa dobro ne moraju da odobre na svakih sat vremena za liniju 451.Ona moze da ide na svakih sat ipo vremena ili dva sata.

 

[lolitha]

zao mi je ljudi koji zive u parcanima
a ionako ova sekcija foruma su uglavnom samo neke nase ideje da se nesto promeni iako prokleto dobro znamo da direkciju boli uvo i da im ne pada na pamet da ista menjaju iz nekih svojih razloga

 

[lolitha]

Darko56 » Sre Jan 20, 2021 7:04 pm[/url]":1wq7p3bi]Pa dobro ne moraju da odobre na svakih sat vremena za liniju 451.Ona moze da ide na svakih sat ipo vremena ili dva sata.

sumnjam da hoce iako bi starno bilo super da hoce i ne vidim zasto ne bi posto bi to mogla biti glana linija nekoliko sela

 

[lolitha]

inace...

ovo bi mogla biti trasa za potencijalnu 551n, uz 553n (rucka - umka) sa uskladjenim redom voznje za presedanje na 551n

 

[Fića1]

Зар није много боље и лакше да локалне линије код Баба, Стојника, Парцана, Мале Иванче... иду чешће?
Мислим да је најбоље да постоји једна или две јаке линије (типа 450 и 491) које иду Авалским путем са константним интервалом, и удобна преседања са њих на локалне илије у Раљи или Сопоту.

 

[Kesha]

I po mom mišljenju to bi bilo daleko bolje rešenje Fićo, i možda jedini način da sva ta pomenuta naselja imaju prevoz makar na svakih sat. Slao sam ja predloge Direkciji pre jedno sedam osam godina za takvu organizaciju tog dela avalskog poteza, gde bi se sa tih lokalnih linija presedalo na znatno fekvetniju 408-icu, ili eventualno 450-icu. 408-ica mi se i dalje čini kao bolje rešenje, jer verujem da će i te lastine linije po otvaranju novog BAS-a završiti u reonu Banjice, koja inače ima odlične veze sa skoro svim ključnim delovima grada. I naseljima od Ralje pa sve do Avale, više bi značila makar i jedna linija sa dobrim taktom, nego li tolike gde često dolazi do preklapanja sa rupama između polazaka i po 40 minuta radnim danima.

 

[Darko56]

Mislim da mogu povecaju polaske tih linija.Jedino je to resenje,jel direkcija nece toliko izmeniti linije. linija 451 moze jos 4 polaska da se doda.Linija 474 jos 5 polaska.

 

[Darko56]

Evo jos jednog predloga za linije na potezu 400.
Linija 408 - Ostaje ista kao i danas.
Linija 408L - Vozdovac - Parcani - 2 vozila dnevno, interval 70- 75 minuta. isla bi na svakih sat, sat ipo vremena.
Linija 404 - Bela reka - Ralja (Drumine) - 2 vozila dnevno, interval 40 minuta.
Linija 451 - Beograd - Babe - Stojnik - prebaciti 3 polaska sa linije 474 i dodati jos 2 polaska. Sto je ukupno 10 polaska.

 

[newline]

Fića » Mon Jan 18, 2021 9:53 am[/url]":2fhvfeek]А због чега ово са 105Л и 85? Не видим поенту

Iz razloga što bi lin.85 na kraćoj trasi češće saobraćala i bila gradska linija. Ne bi vozila veći deo dana promaju posebno od Bačke do Borče, a lin 103 bi bila prigradska sa adekvatnim intervalom i obuhvatila bi veći deo Borče, Ovču itd. Samim tim bi se povećala iskorišćenost linije. Bačka bi bila presedačka tačka kao periferni terminus odakle bi mogla da polazi i još jedna linija sa većim taktom a koja bi pokrivala leva naselja u odnosu na most (npr 102,109, 110 i sl). Ovakvom organizacijom bi se uspostavio češći saobraćaj preko mosta uz veće presedačke veze i bolju povezanost obala.

 

[Darko56]

linija 474 ne mora biti ukinuta moze da ide na relaciji Beograd - Parcani - Babe - Stojnik.

 

[Fića1]

newline » Чет Јан 21, 2021 7:46 am[/url]":3ticn0hh]

Fića » Mon Jan 18, 2021 9:53 am[/url]":3ticn0hh]А због чега ово са 105Л и 85? Не видим поенту

Iz razloga što bi lin.85 na kraćoj trasi češće saobraćala i bila gradska linija. Ne bi vozila veći deo dana promaju posebno od Bačke do Borče, a lin 103 bi bila prigradska sa adekvatnim intervalom i obuhvatila bi veći deo Borče, Ovču itd. Samim tim bi se povećala iskorišćenost linije. Bačka bi bila presedačka tačka kao periferni terminus odakle bi mogla da polazi i još jedna linija sa većim taktom a koja bi pokrivala leva naselja u odnosu na most (npr 102,109, 110 i sl). Ovakvom organizacijom bi se uspostavio češći saobraćaj preko mosta uz veće presedačke veze i bolju povezanost obala.

Али није тачно да између Земуна и Борче већи део дана 85 вози промају. Притом не разумем везу између ''85 вози промају не треба да иде тамо'' и ''овако би био чешћи превоз преко моста''.
85 је једина нормална ствар која се догодила београдској мрежи линија у претходних 15 година и стварно не видим ниједан разлог за упропашћавање. Ако људи нешто користе и ако људима нешто одговара то треба тако да остане.

 

[Darko56]

Evo jos jednog celog predloga za linije na potezu 400.
Linija 401 - Slavija (Bircaninova) - Pinosava - ostaje ista.
Linija 402 - Slavija (Bircaninova) - Beli Potok - ostaje ista
Linija 403 - Vozdovac - Zuce - dodati jos jedno vozilo, interval 20 minuta.
Linija 404 Bela reka - Ralja (Drumine) - interval 40 minuta.
Linija 405 - Vozdovac - Glumcevo brdo - isto dodati jedno vozilo vise - interval 20 minuta.
Linija 406 - Vozdovac - Institut Jaroslav Cerni - ostaje ista.
Linija 406L - Vozdovac - Beli Potok (Igraliste) - ostaje ista.
Linija 407 - Vozdovac - Bela reka - ostaje ista ili dodati jedno vozilo. to videti po popunjenosti u autobusima.
Linija 408 - Vozdovac - Ralja (Drumine) - ostaje ista.
Linija 408L - Vozdovac - Parcani - 2 vozila dnevno, interval 75 minuta i 14 polazaka.
Linija 409 - Vozdovac - Vozdovac - ostaje ista.
Linija 503 - Vozdovac - Resnik (Zeleznicka stanica) - ostaje ista.
Prigradkse linije -
Linija 450 - Beograd - Sopot - ostaje ista.
Linija 451 - Beograd - Stojnik - Dodati jos dva polazaka.
Linija 470 - Beograd - Mala ivanca - dodati jos nekoliko polazaka.
Linija 474 - Beograd - Parcani - Babe - Stojnik - 3 polazaka dnevno.
Linija 491 - Beograd - Mladenovac - dodati jedan polazak.

 

[lolitha]

svidja mi se 408l, ipak parcani postoje

 

[Darko56]

Sto ne bi uveli 408L - Vozdovac - Parcani.Kada moze Rucka da ima 553 koja ima manje stanovnika nego Parcani.