Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

[Aleki37]

Везе са Гроцком немају. А и свакако се Икеа отворила и сетила нас из Раковице после 8 и по година.

Kriva procena, 400 je ipak bolje.

 

[Ђоле Певчанин]

Може и 500 јер полази са Падине која припада општини Чукарица.

 

[sudija]

Da li ima neke sigurne informacije za 93? Ili će biti patka kao prošle godine u ovo vreme

 

[Pajslupula]

Verovatno patka. Na okretnici Miljakovac 1 su radili neke cevi, mašine su se pomerila a okretnica je ostala ista. Sad možda je i bude bilo ali kako to uvek biva sa Rakovicom, mislim da će biti patka.

 

[Aleki37]

Може и 500 јер полази са Падине која припада општини Чукарица.

500 je za one koje idu dalje od Železnika. Na 50 nema slobodnih, a linija koja ide dalje od Kaluđerice (a i to je velikodušno) ne bi ni smela da bude dvocifrena. Lični predlog 410/411 ili 420/421 za obe IKEA linije.

 

[Ђоле Певчанин]

Том логиком 303 треба да се ренумерише јер иде до Врчина, који припада потезу 400 и општини Гроцка. Или да се 461 и 462 ренумеришу у 300.

 

[Medak29×]

Nije strela nego cvrčak

Ово ми смрди на СНСтрелу. Супер. 15 минута ће ми требати до Икее уместо скоро 2 сата.

Sigurno ce strela, zbog novih iveca-a koje su kupili

 

[Ђоле Певчанин]

Свеједно. Морају цепати 90 обилазницом. Свакако је удобније у Ивеку него у Ракији или Контејнеру.

 

[Aleki37]

Том логиком 303 треба да се ренумерише јер иде до Врчина, који припада потезу 400 и општини Гроцка. Или да се 461 и 462 ренумеришу у 300.

Ne mora da se numeriše samo na osnovu terminusa - zamisli imaš liniju koja celom trasom ide preko Čukarice, ali samo na kraju skrene na Miljakovac i zbog toga je označiš sa 40. No need.

 

[Ђоле Певчанин]

Свакако је бесмислено причати о нумерацији јер ниједан број нема смисла.

 

[Vinča307]

Sigurno ce strela, zbog novih iveca-a koje su kupili

Potvrđeno je da uzima cvrčak, navodno će određenom prevozniku dati 2 svoja polaska na jednoj od linija da bi mogli da preuzmu 80 jer ovako nemaju vozila za to.

 

[Ђоле Певчанин]

2 возила на 40 минута претпостављам?

 

[Vinča307]

2 возила на 40 минута претпостављам?

Najverovatnije jer ne vidim potrebu za više, linija od obilaznice do Ikee neće imati nijedno stajalište.

 

[Ђоле Певчанин]

Кад можемо да очекујемо увођење?

 

[nemanja04]

КОНАЧНО СУ СЕ СЕТИЛИ НАС СА ЈУГА ДА НЕ МОРАМО НА 70. АКО БУДЕ ИШЛА ИБАРСКОМ БИЋЕ ОДЛИЧНО. НЕ ВОЛИМ ШТО ЋЕ ЈЕ ПРИВАТНИК ДРЖАТИ. НАДАМ СЕ ДА ЋЕ ИЋИ ИБАРСКОМ МАГИСТРАЛОМ ПА ОНДА ОБИЛАЗНИЦОМ. ИЗВИЊАВАМ СЕ НА ВЕЛИКИМ СЛОВИМА ЈЕР КОНАЧНО СЕ НЕШТО НОРМАЛНО УВОДИ.

Pazi sta ti kazem ima da stave 70 i 80 na autokomandu hahaha
Jer znajuci njih oni uvode 80 da 70 ne bi isla skroz do NBG kasno naveče i da izbegne guzve kod i pre arene

 

[Ђоле Певчанин]

На гангулиним стубовима на станици код Метроа нема ознаке линије 80. Туда мора проћи ка обилазници.

 

[Vinča307]

На гангулиним стубовима на станици код Метроа нема ознаке линије 80. Туда мора проћи ка обилазници.

Jedino ako su se predomislili da je gurnu na Gazelu, al to bi bila epska glupost

 

[Busloverbk]

Jedino ako su se predomislili da je gurnu na Gazelu, al to bi bila epska glupost

možda na obrenovački pa na obilaznicu kod Ostružnice.

 

[bv5156]

На гангулиним стубовима на станици код Метроа нема ознаке линије 80. Туда мора проћи ка обилазници.

Jedino stajališta u okviru same Čukaričke padine (kod Maxija, okretnica i iznad crkve) imaju promenjene table ostalo ništa. Nijedna u Radničkoj i dalje ka Sajmu ili Žarkovu.

 

[Ђоле Певчанин]

Jedino ako su se predomislili da je gurnu na Gazelu, al to bi bila epska glupost

То никако не долази у обзир.

 

[Ђоле Певчанин]

možda na obrenovački pa na obilaznicu kod Ostružnice.

И ово би била тешка глупостм дуже се путује поприлично.

 

[og.gie]

Ne stresirajte se mnogo oko tih oznaka na stubovima, video sam i na par random stajalištana na trasi buduće osmice da je preskočeno.

Takođe, upravo sam shvatio koliko je glupo da linije imaju ozake "П" u imenu. 25 je bio skraćen do Omladinskog i bio je obeležen sa "25Л" i apsolutno svi putnici su mislili da su ušli u 25P, i znate već kakva kavga i psovke nastanu kad vozač krene da izbacuje...

 

[Vinča307]

Ne stresirajte se mnogo oko tih oznaka na stubovima, video sam i na par random stajalištana na trasi buduće osmice da je preskočeno.

Takođe, upravo sam shvatio koliko je glupo da linije imaju ozake "П" u imenu. 25 je bio skraćen do Omladinskog i bio je obeležen sa "25Л" i apsolutno svi putnici su mislili da su ušli u 25P, i znate već kakva kavga i psovke nastanu kad vozač krene da izbacuje...

Lepo piše na displeju, nije vozač kriv što su ljudi nepismeni. Mene bi bolelo uvo i da mi neko kaže jer nisam ja kriv što neko ne čita

 

[og.gie]

Lepo piše na displeju, nije vozač kriv što su ljudi nepismeni. Mene bi bolelo uvo i da mi neko kaže jer nisam ja kriv što neko ne čita

Naravno da nije vozač kriv niti sam to insinuirao, nego sam čisto ukazao da je potencijalna situacija gde može da dođe do zabune.

 

[Ђоле Певчанин]

Ne stresirajte se mnogo oko tih oznaka na stubovima, video sam i na par random stajalištana na trasi buduće osmice da je preskočeno.

Takođe, upravo sam shvatio koliko je glupo da linije imaju ozake "П" u imenu. 25 je bio skraćen do Omladinskog i bio je obeležen sa "25Л" i apsolutno svi putnici su mislili da su ušli u 25P, i znate već kakva kavga i psovke nastanu kad vozač krene da izbacuje...

Оно чувено "шта брига Београђане ко их превози". Народ је глуп ко К не зна да разликује приватнике и ГСП, због чега имамо гангулисану плаву и уклоњене ознаке превозника а ни поред ознака народ није знао да се ради о приватном превознику.