Gradske linije javnog saobraćaja - Predlozi, rešenja

[Kokos]

solecar » 16 Jan 2018, 01:00[/url]":16nxgjns]Jel se to bune za liniju 83?

Iako bih ja očekivao haos, za ova dva dana sam se triput vozio, i nema većih problema na 83. Mada sam se ova dva jutra vozio samo od Bačke do Glavne, i sinoć posle 22h od Ušća do Bačke.

 

[JohnnyLee]

Aleksandar1 » 16 Јан 2018, 01:29[/url]":6shwhqki]Predlog za izmenu trase linije 25
(na delu od Dusanovca do Brace Jerkovic)

Nova trasa: Dusanovac - Centralno Groblje - Darvinova - Brace Jerkovic

Smisao: Bolja povezanost groblja, trznog cetra i pijace sa okolnim naseljima.

зашто?

 

[igor989]

Predlog za izmenu trase linije 25
(na delu od Dusanovca do Brace Jerkovic)

Nova trasa: Dusanovac - Centralno Groblje - Darvinova - Brace Jerkovic

Smisao: Bolja povezanost groblja, trznog cetra i pijace sa okolnim naseljima.

Ја сам хтео раније нешто слично да предложим, 25 не треба дирати, евентуално 25П како си ти навео.

Sent from my D6503 using Tapatalk

 

[Aleksandar1]

JohnnyLee » Tue Jan 16, 2018 11:06 am[/url]":3mtziwfz]

Aleksandar1 » 16 Јан 2018, 01:29[/url]":3mtziwfz]Predlog za izmenu trase linije 25
(na delu od Dusanovca do Brace Jerkovic)

Nova trasa: Dusanovac - Centralno Groblje - Darvinova - Brace Jerkovic

Smisao: Bolja povezanost groblja, trznog cetra i pijace sa okolnim naseljima.

зашто?

Trzni centar Stadion je privlacan za sugradjane tog dela grada, ali je nedostupan ili tesko dostupan ljudima iz Kumodraza 2. Pijaca u Brace Jerkovic ulici nije dostupna ljudima u Zaplanjskoj. Centralno groblje je lepo i poseceno, ali je nesto teze doci do njega.

Svi ovi problemi se dobrom merom resavaju sa predlizenom promenom trase.

Napominjem da linija 25P po predlogu ostaje kako je i sada, prolazeci kroz Kumodrasku.

Moze i 25 da se ostavi, a 25P da se pomeri kako sam naveo.

Nema potrebe za novim redom voznje, jer je vreme putovanja priblizno.

 

[JohnnyLee]

ок, ако ти тако кажеш..... по тој логици би онда свака пијаца и тржни центар морали да имају локалну линију која ће да покрије њихову околину, да људи случајно не иду пешке.....

 

[SRBO]

Па и треба

Пијаце и тржни центри (сва места где се бави трговином) треба да буду центри насеља и да се линије праве у погледу на њих

Помоћи ће јер ће се и насеља онда развити тако логички а не сад ко где пљуне никне читав омањи град

 

[dimitrije_pantic]

Pa nije ni resenje pljusnes trzni centar, pa onda preusmeravaj ili produzuj linije. A ako se vec drzimo te logike, zasto onda ne uvesti i liniju koja ce i onaj deo Brace Jerkovic od Vitanovacke do Darvinove da poveze ta Stadionom. Ili je mozda u redu i potpuno prihvatljivo da oni idu peske.

 

[Aleksandar1]

JohnnyLee » Tue Jan 16, 2018 2:48 pm[/url]":1c8oyvph]ок, ако ти тако кажеш..... по тој логици би онда свака пијаца и тржни центар морали да имају локалну линију која ће да покрије њихову околину, да људи случајно не иду пешке.....

Po tvojoj logici, bilo koji razlog da se nadje, ti ces da ga izgeneralizujes do krajnjih granica, i onda ces da stavljas primedbu na takav uopsteni razlog, a ne na originalni.

To je nesto slicno zameni teza, i predstavlja nekorektan nacin diskutovanja. Isti komentar i g. Dimitriju Panticu.

 

[Aleksandar1]

dimitrije_pantic » Tue Jan 16, 2018 3:44 pm[/url]":2dw0mrtx]Pa nije ni resenje pljusnes trzni centar, pa onda preusmeravaj ili produzuj linije. A ako se vec drzimo te logike, zasto onda ne uvesti i liniju koja ce i onaj deo Brace Jerkovic od Vitanovacke do Darvinove da poveze ta Stadionom. Ili je mozda u redu i potpuno prihvatljivo da oni idu peske.

Pa kada bih sada predlozio neku trasu koja ide i tim delom ulice kojeg si spomenu, ti bi nasao onda deo neke trece ulice, i onda bi postavio isto pitanje. I tako unedogled... Razmisli, koliko je korektna tvoja primedba, a koliko je samo namerno zavlacenje, i da li zelis da budes dobar diskutant.

Valjda je jasno da ne moze i nije ni pozeljno da autobus ide svakom ulicom.

 

[dimitrije_pantic]

Razmisli sad ti koliko je korektna tvoja primedba. Zbog nekog iz Kumodraza koga mrzi da pređe 400m peske da menjamo trasu, jer nije prihvatljivo da on toliko pesaci, a jeste prihvatljivo da neko kome je trzni centar fizicki znatno blize pesaci otprilike istu tu radljinu (400m) da bi dosao do najblize stanice koja ga vodi do trznog centra. Ako sam zbog ovog mog misljenja los i nekorektan diskutant, namerno zavlacim i zamenjujem teze, neka budem.

 

[Aleksandar1]

Svrha predloga je poboljsanje prevoza, bez trosenja dodatnih resursa. Naravno, nesto ce se i izgubiti: kroz Kumodrasku od Darvinove do Dusanovca ce prolaziti samo jedna od 25/25P. Ipak, ostace jedna od te dve linije, koja ce moci opsluziti vecinu potreba iz tog kraja. Ti gubici sa manji od dobitka. Prevoz treba da bude raznovrstan, i ne treba da se gomilaju linije samo jednom trasom, ako postoje alternative.

Ima takvih slucajeva dosta po gradu.

 

[dimitrije_pantic]

Slazem se sto se tice gomilanja, ali sa ostalim se ne slazem jer ne vidim poboljsanje prevoza. Zbog nekog koga mrzi da prelazi peske 400m, praviti ovu izmenu je nepotrebno. Mnogo bolje resenje je da se 25 preusmeri da iz Darvinove ide trasom 39 ka Kumodrazu , kako bi se linija ubrzala i izbeglo trenutno kruzenje po Brace Jerkovic.

 

[Aleksandar1]

Ima tu jedan problem: Pijaci u Brace Jerkovic gravitiraju mnogi iz Kumodraza 2, pa i Kumodraza - jer jednostavno nemaju blizu vecu pijacu.

 

[Бумбарево брдо]

Istovremeno postojanje 25 i 25P je nerentabilna djp nebuloza, autobus iza je UVEK prazan.

 

[predrag1978]

Linija 25 i 25 p jednostavno samo zbunjuju sa svojom numeracijom.Ne ulazim u sam kvalitet trasa kojima saobracaju,ali bukvalno od Oml.Stadiona ka Kumodrazu idu bukvalno istom trasom,ne razumem zasto za liniju 25p ne moze prvo da se nadje neko drugacihe resenje koje bi podrazumevalo neku korekciju trase,zasto na primer ne bi obicna 25 isla do Stepine kuce u Kumodrazu,a recimo 25 P da iz Maksima Gorkog ode desno u Juzni Bulevar,i preko Autokomande i recimo Vojvode Stepe ode u naselje Stepe Stepanovica...da okrece gde i 49...modifikovati trasu jednostavno bez toliko preklapanja....a na kraju krajeva i dati joj drugu numeraciju...ovo zaista samo zbunjuje,isto je i kod 27e i kod 32e....linije sa ekspres nazivom,a ni E od ekspresa...naravno da se neko nece sloziti samnom oko toga,ali meni je ova numeracija zaista neodgovarajuca....a o trasi sam vec izlozio stav....

 

[Biciklistkinja]

Koliko nam se vozila samozapalilo prethodnih 5 godina mogli smo da imamo komotno još dve jake linije.

 

[Бумбарево брдо]

predrag1978 » Uto Jan 16, 2018 10:13 pm[/url]":2e2rb0uo]...a recimo 25 P da iz Maksima Gorkog ode desno u Juzni Bulevar,i preko Autokomande i recimo Vojvode Stepe ode u naselje Stepe Stepanovica...da okrece gde i 49...

Po onom PARKINGU u stepi i 49 je nelegalan, tamo treba kombi trosarina-stepa, za djake i penzose, svi ostali imaju prevoz na max 200m gore i dole.

Dosta je vise naprDNOg predizbornog slihtanja u vidu nelegalnog uvodjenja linija po parkinzima (49,89), iako na max 200-300m postoji prevoz.

 

[Aleksandar1]

Da, linije 25 i 25P je skoro nemoguce sinhronizovati, poklapaju se trase dosta, ali nisu ravnomerno rasporedjeni prolasci, dolazi do te pojave da su neki puni neki prazni - nije efikasna organizacija.

 

[dimitrije_pantic]

Bumbarevo brdo » Uto Jan 16, 2018 9:55 pm[/url]":38xbt64o]

igor989 » Pon Jan 15, 2018 3:15 pm[/url]":38xbt64o]

Da li onda ima smisla nova linija Prokop-Ustanicka- Mirijevo?

Већ је овде изнет предлог(солекаров) да се 46 преусмери преко прокопа...

Neozbiljno-infantilne predloge o unistavanju najvaznijih gradskih linija, niko normalan ne uzima u razmatranje.

A to sto je VEĆ iznet neki predlog, ne znaci da i drugi nemaju pravo da iznesu SVOJE.

Tacno tako, zato niko i ne uzima sledece infantilne predloge koji unistavaju najvaznije gradske linije, u razmatranje:

Bumbarevo brdo » Čet Jan 11, 2018 8:41 pm[/url]":38xbt64o]27 mirijevo 3 - zemun novi grad (15+27, pupinov bul)
27E mirijevo 3 - zemun novi grad (15+27e, teslin bul)
75 mirijevo 4 - bežanijska kosa (mirijevskim bul)

74 se skrati na omladinac jer ovako je sprdnja, mirijevski bul dobija raznovrsniji prevoz, 27 i 27e da idu kao par-nepar, dve najfrekventnije linije se skidaju sa zelenjaka, moze i par buseva da se skine sa 16.

I nemojte da se zavaravate, trocifreni zemunski busevi ne mogu da lete sa zelenjaka. Oni tu MORAJU da ostanu, svi ostali mogu na spajanje.

Bumbarevo brdo » Uto Jan 16, 2018 10:26 pm[/url]":38xbt64o]Po onom PARKINGU u stepi i 49 je nelegalan, tamo treba kombi trosarina-stepa, za djake i penzose, svi ostali imaju prevoz na max 200m gore i dole.

Dosta je vise naprDNOg predizbornog slihtanja u vidu nelegalnog uvodjenja linija po parkinzima (49,89), iako na max 200-300m postoji prevoz.

 

[predrag1978]

Bumbarevo brdo » Uto Jan 16, 2018 11:26 pm[/url]":2jometex]

predrag1978 » Uto Jan 16, 2018 10:13 pm[/url]":2jometex]...a recimo 25 P da iz Maksima Gorkog ode desno u Juzni Bulevar,i preko Autokomande i recimo Vojvode Stepe ode u naselje Stepe Stepanovica...da okrece gde i 49...

Po onom PARKINGU u stepi i 49 je nelegalan, tamo treba kombi trosarina-stepa, za djake i penzose, svi ostali imaju prevoz na max 200m gore i dole.

Dosta je vise naprDNOg predizbornog slihtanja u vidu nelegalnog uvodjenja linija po parkinzima (49,89), iako na max 200-300m postoji prevoz.

Imas taj parking i u Visnjici i u Rusnju...nista novo se ni u Stepi nije desilo....89 ima okretnicu kakva je takva i odradjuje posao....ovo sto sam predlozio nije nicija obaveza da prihvati...samo predlog...ne mora sprdnja prijatelju...ja tvoje predloge uvazavam,niti ismevam...mislim da je to ok...a konstatacije vezane za kombi i penzionere ne bih komentarisao....okretnica u Stepi je takva...nisam je ja pravio,funkcionalna naravno da nije ali svakako da treba da bude bolje resena....slobodno daj tvoj predlog...cekam da ga cujem...

 

[Бумбарево брдо]

Nisi me razumeo, uopste nisam komentarisao tvoje predloge, samo sam naveo cinjenicu da je trasiranje jgp linija po parkinzima nelegalno po zobs-u, ta kretenska praksa nije postojala ranije.

 

[predrag1978]

Bumbarevo brdo » Sre Jan 17, 2018 12:34 am[/url]":1rh0z5mu]Nisi me razumeo, uopste nisam komentarisao tvoje predloge, samo sam naveo cinjenicu da je trasiranje jgp linija po parkinzima nelegalno po zobs-u, ta kretenska praksa nije postojala ranije.

Ok...kapiram sustinu...ali kao sto vidis neko takve stvari dozvoljava da se rade...da bus ide unazad umesto da ljudski okrece...

 

[Aleksandar1]

Dobro, Predraze, mislim da nije nista licno bilo prema tebi od Bumbara, samo malo razmenjujemo misli...

 

[Бумбарево брдо]

predrag1978 » Uto Jan 16, 2018 11:40 pm[/url]":t7vontsh]

Bumbarevo brdo » Sre Jan 17, 2018 12:34 am[/url]":t7vontsh]Nisi me razumeo, uopste nisam komentarisao tvoje predloge, samo sam naveo cinjenicu da je trasiranje jgp linija po parkinzima nelegalno po zobs-u, ta kretenska praksa nije postojala ranije.

Ok...kapiram sustinu...ali kao sto vidis neko takve stvari dozvoljava da se rade...da bus ide unazad umesto da ljudski okrece...

Pedja druze, uopste ne pricam o takvim napred-nazad okretnicama, nisu one sporne. Sporno je sto neki naprdni majmun pusta gradski prevoz po parking ulicama, zarad bolje prodaje stanova u naseljima koje je pravila direkcija za izgradnju, sto uopste nije bilo predvidjeno planovima, plus imaju prevoz okolo na 200-300m. Cist kriminal.

 

[predrag1978]

Pa gledano sa te strane Stepa Stepanovic i deluje kao jedan veliki parking,mada mislim da je jedan veliki minus to sto iz Vojvode Stepe,to jest iz onog dela od okretnice na Vozdovcu pa sve do Farmaceutskog Fakulteta,ne postoji adekvatan ulaz dovoljne sirine u ssamo naselje Stepa Stepanovic,tu pre svega mislim na autobuski dovoljno siroku ulicu koja bi bila iskoriscena kao neka prolazna kroz naselje....ili ako ima ja je bar nisam primetio....nema ulice koja bi skratila put od naselja pa do ulice gde okrece 26 i 26L....stoji tvoja konstatacija da je nsselje nekako opkrojeno velikim brojemparking mesta,mada mi nije jasno sta ih sprecava da postojece mesto gde okrece 49 bude adekvatno uredjeno kao okretnica,mislim da prostora za to ima,ili jednostavno omoguciti odgovarajucim resenjima prolazak jos jedne linije kroz naselje tipa 50 na primer i dati mogucnost brzeg prelaska i manjeg zaobilazenja relacije ka Medakovicu umesto onog uskog grla ispod Pere Zdere nekadasnjeg....a to sto prevoz ima i okolo naselja,toga imas svuda gde neko.ima je interes a bitan je na nekom mestu....