Expo 2027
- Začetnik teme Pendolino
- Datum pokretanja
Bender Rodriguez
Professional
- Učlanjen(a)
- 12.03.2017.
- Poruke
- 26.649
- Pohvaljen
- 61.842
SNS po ko zna koji put pokazuje koliko su retardirani, nesposobni i štetni po sve oko sebe.
Deluje da se zavrtnjevi jedva drze na navoju. Ako je ovo slika "do kraja" stegnute veze, onda je tuzno.
Filip 01
Advanced
- Učlanjen(a)
- 27.02.2023.
- Poruke
- 2.880
- Pohvaljen
- 5.231
Naravno da nisu pritegnuti, samo su postavljeni da se rešetka pozicionira na zemlji. Kada bude u geometrijskom dobrom položaju onda se svi zavrtnjevi pritežu.
Poslednja izmena:
Nadam se da je tako, ali na jednoj od prethodnih slika deluje da su glave zavrtnjeva prisle limu do kraja. Mislim stvarno bi cudno bilo da promase duzinu zavrtnjeva i da imaju razlicite duzine u istoj vezi. Al ko mu ga zna
Filip 01
Advanced
- Učlanjen(a)
- 27.02.2023.
- Poruke
- 2.880
- Pohvaljen
- 5.231
To je zbog razlicitih pozicija slikanja različitih spojeva u rešetki koja još nije spremna za dizanje, pa može da prouzrokuje zabunu.
Naručena izrada studije procene uticaja, kao i strateški razvoj plana nasleđa EXPO 2027 Beograd
Naručena izrada studije procene uticaja, kao i strateški razvoj plana nasleđa EXPO 2027 Beograd
www.ekapija.com
Pored Beograda jedino jos Bukurest ima manju kopiju hale 1, koja se i dalje koristi ali su sagradili i nove hale pored.
Moram da priznam da nase stare hale nisu funkcionalne za sajamske manifestacije.
Hala 3 prokisnjava i cesto se ostete standovi na medjunarodnim izlozbama .
U Hali 1 je pod toliko neravan da je majstorima postavka poda na vecoj povrsini ozbiljan izazov.
Ni jedna hala nema tacke kacenja u plafonu koji su standard za danasnju gradnju standova.
Prikljuci za struju i vodu kriticni ali stara garda na sajmu resava probleme. Nisu svakako planski izvedeni.
Sve u svemu nisu za sajam ali nisu ni za rusenje da se razumemo.
Jer tako nesto sada ne znaju da renoviraju a ne da izgrade.
U Teodora Drajzera neravan i talasast asfalt, semafori i saobraćajni znaci po sred suženog trotoara koji pritom nije završen u celosti, nabudžene tri trake nekako, stajališta neuslovna... Neki bi rekli da je neislovna za ono što joj je namena pa se eto opet koristi baš u te svrhe.
A što je najgore, duž pruge ćemo dobiti nekoliko industrijskih zona, plus autoput ka Ugrinovcima.
Mada, kada pogledam malo bolje, možda i jeste cilj da ljudi misle da je to industrijska zona i da sa protokom vremena i zaboravimo da uopšte i imamo sajam.
Mada, kada pogledam malo bolje, možda i jeste cilj da ljudi misle da je to industrijska zona i da sa protokom vremena i zaboravimo da uopšte i imamo sajam.