Državni put IB, deonica: Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica

[blagic]

Tako je!!! Cenim optimisticne ljude!!!

 

[ZAK]

Ovde je pravo pitanje: Da li im stvarno treba 4 godine za deonicu Ru-Ša? To bi maksimalno trebalo da bude vreme potrebno za izradu mosta, pošto je to najsloženiji objekat na trasi i traži dosta vremena.
Po trvrdnjama Inženjera, do kraja godine ostaje samo glavni raspon da se spoji. Mislim da mogu da završe most do kraja 2022. Sve ostalo su mogli da rade paralelno sa mostom pa da bude gotovo kad i most.
Zamislite da završe godinu dana ranije. Koliko je to koristi svima. Koliko je to para od putarina, ušteda na vremenu i gorivu, spašenih života itd.

@Inzanjer: Koja je Vaša procena kada bi most mogao da bude završen ako sve ide po planu ?

 

[inzenjer10]

Ako bude sve po planu (vodostaj moze da bude problem), za sledecu godinu ostaje glavni raspon. Prilazne konstrukcije najverovatnije zavrsavamo do kraja godine.

Poslato sa STK-L21 pomoću Tapatoka

 

[Gargoyle]

ZAK » 17 Jun 2021 10:32 am[/url]":37ks77zf]Mene još ništa ne brine. Ta petlja kod Htrkovaca je standardna petlja. Moze se reći čak i da je "pusi smok". Jedino zahtevnija je petlja kod Rume sa naplatnom stanicom. Ako uzmemo u obzir da je rok za zavrsetak kraj 2023 onda je to sve ok. Valjda za 2 godine mogu da naprave 2 petlje. Ako most završe do kraja 2022 onda može i da bude "pre roka".

meni nisu jasni ovi delovi koji idu po trasi postojećeg puta, da li će se samo raditi druga traka ili mora sve? cena je kao da se radi sve

 

[blagic]

Ako bude sve po planu (vodostaj moze da bude problem), za sledecu godinu ostaje glavni raspon. Prilazne konstrukcije najverovatnije zavrsavamo do kraja godine.

Glavni raspon su ona dva stuba sto su trenutno u vodi ili ukljucujuci i ono sto je nasuto u koritu Save?

ZAK » 17 Jun 2021 10:32 am[/url]":jumi1xs7]Mene još ništa ne brine. Ta petlja kod Htrkovaca je standardna petlja. Moze se reći čak i da je "pusi smok". Jedino zahtevnija je petlja kod Rume sa naplatnom stanicom. Ako uzmemo u obzir da je rok za zavrsetak kraj 2023 onda je to sve ok. Valjda za 2 godine mogu da naprave 2 petlje. Ako most završe do kraja 2022 onda može i da bude "pre roka".

meni nisu jasni ovi delovi koji idu po trasi postojećeg puta, da li će se samo raditi druga traka ili mora sve? cena je kao da se radi sve

Mislis na deo od Rume do Iriga? Pa verovatno ce se graditi dodatna traka uz neke manje izmene postojece magistrale koja je skoro odlicno rekonstruisana. I morace izgraditi paralelne servisne puteve za pristup njivama, vocnjacima i par objekata pored puta.

 

[ZAK]

Koliko sam ja shvatio po prostornom planu. Rušiće se i onaj kružni tok što je skoro napravljen, što predstavlja odvajanje za autoput. Nisam siguran za nadvožnjak iznad autoputa. Možda se iskoristi jer ima već 2 trake.

https://www.google.com/maps/@44.9631654 ... 312!8i6656

Po meni je naplatna rampa preblizu petlje.

 

[inzenjer10]

Ako bude sve po planu (vodostaj moze da bude problem), za sledecu godinu ostaje glavni raspon. Prilazne konstrukcije najverovatnije zavrsavamo do kraja godine.

Glavni raspon su ona dva stuba sto su trenutno u vodi ili ukljucujuci i ono sto je nasuto u koritu Save?

ZAK » 17 Jun 2021 10:32 am[/url]":1fuwu4xd]Mene još ništa ne brine. Ta petlja kod Htrkovaca je standardna petlja. Moze se reći čak i da je "pusi smok". Jedino zahtevnija je petlja kod Rume sa naplatnom stanicom. Ako uzmemo u obzir da je rok za zavrsetak kraj 2023 onda je to sve ok. Valjda za 2 godine mogu da naprave 2 petlje. Ako most završe do kraja 2022 onda može i da bude "pre roka".

meni nisu jasni ovi delovi koji idu po trasi postojećeg puta, da li će se samo raditi druga traka ili mora sve? cena je kao da se radi sve

Mislis na deo od Rume do Iriga? Pa verovatno ce se graditi dodatna traka uz neke manje izmene postojece magistrale koja je skoro odlicno rekonstruisana. I morace izgraditi paralelne servisne puteve za pristup njivama, vocnjacima i par objekata pored puta.

Glavni raspon je od obale do obale. Sastoji se od tri stuba na obali (S1 u Klenku i S8 i S9 u Sapcu) i sest stubova u vodi. S' tim sto se dva stuba rade sa vode, ostali su suvozemni (znaci nasut je materijal i onda su buseni sipovi).

Poslato sa STK-L21 pomoću Tapatoka

 

[SlavkoD]

Za one koji se pitaju o povezivanju AP BG-SU sa budućim NS-ZR. To već sada postoji. Petlja JUG.
AP NS-RU-ŠA će imati petlje sa oba ova AP: kod Minute sa beogradskim i kod Kaća sa zrenjaninskim.

 

[nikicakica]

Ta koja sada postoji ("Kaćka") je Novi Sad istok i do nje će ići "brza saobraćajnica" za koju se ne zna kako će izgledati, autoput će biti tek nakon petlje Kać, a Novi Sad jug (ukrštanje autoputa i budućeg puta), koje će biti obična truba sa naplatnom rampom i kružnim tokom na novom putu, je planirana.

 

[SlavkoD]

Ok. Jeste to Kaćka petlja iliti NS istok. Ali zna se trasa brže saobraćajnice NS-RU-ŠA će imati petlje sa oba ova AP: kod Minute sa beogradskim i kod Kaća sa zrenjaninskim. Da li će to biti nova Kaćka petlja a ova kod Minute NS JUG ne znam.

 

[Jakovljevic]

SlavkoD » Чет Јун 17, 2021 6:05 pm[/url]":110vlqtw]Za one koji se pitaju o povezivanju AP BG-SU sa budućim NS-ZR. To već sada postoji. Petlja JUG.
AP NS-RU-ŠA će imati petlje sa oba ova AP: kod Minute sa beogradskim i kod Kaća sa zrenjaninskim.

Hvala na informaciji!

Moj komentar se više odnosio na činjenicu da AP BG-SU neće biti u objedinjenoj naplati kao NS-ZU, već će se plaćati putarina na NS Jug pa uzimati ponovo kartica za deo do Zrenjanina, za šta mislim da je komplikovano i glupo

 

[blagic]

Ne verujem da ce biti tako. Verovatno ces se moci ukljuciti na NS obilaznicu (na A1) dolazeci iz pravca Petrovaradina bez naplate. Dok ce ka Kacu i dalje ka ZR biti ceona naplatna rampa. Ali tako da onaj koji dolazi iz pravca BG preko A1 moci skrenuti ka Kacu i dalje ka ZR bez prolaska kroz naplatnu rampu. Znaci pre ukrstanja sa A1 ce biti naplatna rampa. Tako da ces moci uzeti karticu na naplatnoj rampi u Pazovi i platiti u Zrenjaninu.
To je moje misljenje. Nadam se da ce presuditi logika.

 

[ZAK]

Zaboravih da javim. Za vikend sam prolazio pored kampa iznad tunela. Video sam da su dovezli metalnu konstrukciju za kućice. Metalni stubovi i krovna konstrukcija. Nije bilo nesto radnika. Osim metalne konstrukcije, koliko sam mogao da vidim u prolazu, nema drugih novina.

 

[Дошљак]

Eво мало слика радова на мосту фотографисаних у пролазу, не замерите што су криве

 

[trialin]

Video sam juce iz auta na Fruskoj Gori su isekli sumu pripremaju deonicu za tunel na Iriskom Vencu.

 

[KrCan]

https://youtube.com/watch?v=1rdZU50dj1E&feature=share
606miliona eura i tri ipo godine, pa da nazdravimo

 

[inzenjer10]

Buduci objekti na sektoru 3.

Poslato sa STK-L21 pomoću Tapatoka

 

[blagic]

Znaci nista od petlje kod Stitara? Ovo znaci ide preko pruge i puta IIA reda je u Stitaru? A petlja na 53Km je u Tabanovicu? I gde su ove petlje na 80KM i 87 KM?

 

[inzenjer10]

Znaci nista od petlje kod Stitara? Ovo znaci ide preko pruge i puta IIA reda je u Stitaru? A petlja na 53Km je u Tabanovicu? I gde su ove petlje na 80KM i 87 KM?

Nisam upucen u to, stvarno.

Poslato sa STK-L21 pomoću Tapatoka

 

[Алтаир]

Благодарим инжењеру, видим да има само неколико димензија, претпостављам да ће се све типски правити, да би се убрзали радови?

 

[inzenjer10]

Благодарим инжењеру, видим да има само неколико димензија, претпостављам да ће се све типски правити, да би се убрзали радови?

Tako je

Poslato sa STK-L21 pomoću Tapatoka

 

[Дошљак]

Ево мало слика, нису баш најоштрије пошто су телефоном. Стуб у кориту до обале је изронио изнад воде

 

[Earthmoving]

Zar ovi nisu kritikovali Ub-Lajkovac kao autoput iz nigde u nigde? A ovde isto vidimo nigde sa mačvanske strane.

 

[rema67]

Earthmoving » Sre Jul 07, 2021 1:46 pm[/url]":32mbbtdd]Zar ovi nisu kritikovali Ub-Lajkovac kao autoput iz nigde u nigde? A ovde isto vidimo nigde sa mačvanske strane.

mnogo su ovi ozbiljnija ekipa da bi napravili takav kiks

 

[inzenjer10]

Zar ovi nisu kritikovali Ub-Lajkovac kao autoput iz nigde u nigde? A ovde isto vidimo nigde sa mačvanske strane.

Kako ne vodi nigde? Nisi dovoljno upucen i nemoj da pricas gluposti.

Poslato sa STK-L21 pomoću Tapatoka